全新奥迪Q3重新定义了转向杆，全新的设计和相当激进的内饰变化。

奥迪 Q3 已经推出了第三代，带来了全新的设计和相当激进的内饰操作变化。

德国汽车制造商的一款最畅销车型——自2011年推出以来在全球售出超过两百万辆的这款SUV将在九月上市，起价为38,300英镑（373,294人民币）。

虽然与前一款车型相比，它的新设计有了很大的改变，但最有趣的变化之一是在内部，传统的控制杆已被新的坚固块按钮所取代。

奥迪所谓的“方向盘控制单元”包含了从驱动选择和灯光功能到雨刮器操作，甚至包括转向灯的所有功能。所有这些都通过物理按钮操作，面板的末端不像一根杆子那样移动。

如果客户对新控制单元的反馈是积极的，它可能会推广到整个产品线。奥迪不是第一个尝试重新定义操作杆的汽车制造商，最著名的例子是特斯拉，它在改款的Model 3中彻底取消了操作杆，将指示器移动到方向盘上的触摸敏感按钮上。

此外，取消了之前的挡把设计，使得中控台的中央区域得到了释放，为杯架和无线充电板腾出了空间。在内饰方面，Q3 的中控台配备了一块新的 12.8 英寸信息娱乐屏幕和 11.9 英寸的仪表盘。

新款Q3带着全新的外观设计到来，与它取代的更圆润的第二代车型有了很大的不同。

这款跨界车借用了许多的照明特征：在前面，它使用了细长的LED灯，而在后面，它使用了相同的灯条和后灯设计。Q3的后徽标，像大众集团的大多数新车一样，也是发光的。

再次基于与奥迪A3和大众高尔夫相同的MQB平台，新款Q3搭载148马力的四缸轻度混合动力系统，并配有268马力的插电式混合动力系统，其发动机关闭续航里程为120公里，是竞争车型的两倍。配备这种顶级动力系统的Q3售价为45,800英镑（446,437人民币）。

Q3 还提供了一款40,000 英镑（390,015人民币）、148马力的柴油发动机，也将是最后一批提供该燃料选项的奥迪之一。

尚不明确的是RS Q3高性能版的未来。上一代车型使用了奥迪RS3的394马力涡轮五缸发动机，但这款发动机将很快退役（原因是日益严格的排放法规），奥迪也越来越倾向于电动汽车。

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