月销升至2134台，享界S9，加推增程车型销量明显提升

熟悉汽车行业的人都知道，产品车型市场热度的高低，决定着该车在市场中的成功与否，高开高走的车型大有人在，高开低走的车型也不少，但也有很多车型的市场表现，基本上都是不温不火之状态，当然，不排除有意外发生，好比说前期的市场表现并不是太理想，但在改款或者增加新车型后，开始露出了将要崛起的苗头。

享界S9(图片|配置|询价)这事有意思了。本来卖得不太行，加了新车型后，销量蹭蹭往上走，让人眼前一亮，爽不爽？这车是鸿蒙智行品牌下的轿车，去年8月上市，但一开始卖得平平。这变化说明一个道理：车子好不好卖，关键在它能不能找准买主的需求。加了个增程版本，情况就不同了，市场热度起来了。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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先看享界S9开头为啥卖得一般。这车去年10月才开始交付，首月只卖了800台。12月升到1192台，算个小高峰。但今年1月到3月，又掉回800台以下。纯电车型不少人觉得不方便充电，尤其是中老年朋友。他们担心跑远路电不够，充个电麻烦。享界S9定位中大型轿车，纯电续航721公里起，车长5米多，轴距超3米，空间大坐着舒服。车设计挺耐看，前脸有辨识度，内饰软料多，储物空间实用。标配功能丰富，有智能辅助驾驶。明明产品不差，可市场热不起来。卖不好，汽车公司急在心里。

公司很快动手改变策略。今年4月，他们新增了增程式车型。为啥加这个？目的很清楚。看到纯电车型销量低，公司想覆盖更多用户群体。增程版支持充电也对外放电，纯电续航256公里起。跑长途不怕没电，适合爱出门的家庭或上班族。用户反馈充电麻烦，他们响应调整。这动作就是让更多人觉得方便买，好上手。

加了增程版效果马上就来了。4月销量升到1338台，5月飙到2134台。数字上升，说明市场接受度高了。买家多了是好事，大家可能觉得增程方便实用，不依赖充电桩。销量涨上来了，逆袭苗头露了，这步走对了。

但要说享界S9成功了，还得稳着点。竞争对手卖得更火。比如小米SU7热度高，比亚迪汉L也受热捧。这些车市场表现强，享界S9压力不小。想月销过万？路还长。中老年朋友喜欢稳实车型，享界S9靠增程抢了风头，但挑战在前头。你怎么看？它啥时能月销过万？

享界S9

最低售价：30.98万起

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