新款特斯拉Model S/X基础版弃用半幅方向盘

IT之家 6 月 15 日消息，随着特斯拉新款旗舰车型 Model S(图片|配置|询价) 和 Model X 的发布，特斯拉正式取消了这两款车型基础版本的半幅方向盘配置选项。

想开特斯拉那个酷炫的半圆方向盘？现在得加钱了！普通版车都换回普通方向盘，只有顶配版才能装上它。

以前特斯拉在2021年推出新S和X车型时，就把半圆方向盘当作标准配置。那时候很多人说它不安全，开车转弯容易出问题。但也有人觉得开起来更爽，像玩游戏一样刺激。争论吵了两年，特斯拉慢慢改变了主意。

先是特斯拉让大家能选装普通方向盘了。因为不少车主反映半圆方向盘不好用，转弯时手忙脚乱。安全成了大问题。特斯拉公司一看这种情况，就决定把普通方向盘改成所有基础版的标准配置。目的是让开车更稳当，避开安全风险。

现在新款车一出，直接取消了基础版的半圆方向盘选项。普通S和X车型都用普通方向盘。它们有些小升级，比如多个摄像头、新颜色可选，开起来感觉更平稳了。但这些都不如方向盘变化重要。

要是你还想体验那个半圆方向盘的感觉，只能买Plaid版本的特斯拉。这叫高配版，得额外花约七千块人民币。以前这是标配，现在成了加钱才能玩的玩意儿。特斯拉老板马斯克当初推这个设计，是让开车更有趣，现在搞成加钱服务，大家议论纷纷。

很多人觉得特斯拉做得对。安全第一嘛！半圆方向盘看着酷，但实际开车不舒服也不安全。选普通方向盘实用多了，适合日常上班买菜。也有粉丝不开心，觉得少了个爽点。开电车本来图个新鲜感，现在想耍帅还得多出钱。吵来吵去，本质是特斯拉在平衡创新和实用。

最后结果简单：特斯拉根据大家意见改设计，把风险点变成高端享受。普通车主稳稳开车，高配买家体验独特魅力。这件事教会我们一个道理——车厂也得听用户的声音。

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