续航、空间、配置一个不少！这款十万级新能源家轿值得一看

在新能源汽车市场，消费者的目光聚焦于续航、空间、智能配置等核心要素，力求挑选出契合需求的车型。东风风行星海 S7 650 至尊版与长安启源 A07 等车型同台竞技，凭借自身特性，为消费者带来新的选择思路。

星海S7

最低售价：10.59万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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踏入星海S7(图片|配置|询价)车内，4935/1915/1495mm 的车身尺寸与 2915mm 的轴距，构建出宽敞的驾乘空间。前排 962mm、后排 875mm 的腿部空间，让身材高大的乘客也能舒展自如，无论是日常通勤，还是长途旅行，都不会产生局促之感。环抱式座舱采用大量软质材料，触感柔软细腻，银色镀铬装饰条与 64 色氛围灯相互搭配，可根据不同场景营造出温馨或动感的车内氛围。8.8 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸悬浮式中控屏组成双屏系统，仪表盘实时显示车速、电量、续航等关键信息，中控屏集成车辆多数功能控制，支持触控与语音双操作模式，使用便捷。电子怀挡设计节省了中控区域空间，操作轻松简单。座椅采用仿皮材质，填充厚实且支撑性良好，主副驾均配备电动调节与加热功能，主驾驶还额外具备通风和记忆功能。多向电动调节可满足不同身材驾驶者对座椅位置、腰部支撑、靠背角度的个性化需求；寒冷冬季，座椅加热功能迅速升温，驱散寒意；炎热夏季，通风功能保持乘坐干爽。仿睡眠头枕设计有效缓解长途乘坐疲劳，配合多层隔音玻璃隔绝外界噪音，营造出静谧舒适的驾乘环境。相比之下，长安启源 A07 在空间尺寸和座椅舒适性配置方面稍显逊色，星海 S7 650 至尊版丰富的储物空间和大尺寸后备箱，能更好满足家庭日常出行和装载需求。

在动力性能方面，星海 S7 650 至尊版搭载的后置马赫电机，功率达 200kW，峰值扭矩 320N・m，官方零百加速成绩为 5.9 秒。这样的动力配置，使车辆在城市道路中穿梭自如，频繁的启停与超车操作都能轻松应对；在高速公路上，即便车速达到 100km/h 以上，深踩加速踏板，依然能获得充沛动力实现二次加速。日常驾驶切换至普通模式，动力输出线性平稳，能量回收力度适中，驾驶感受与传统燃油车相似，新手驾驶员也能快速适应；而切换至运动模式，油门响应变得极为灵敏，推背感强烈，充分满足驾驶者对速度与激情的追求。长安启源 A07 纯电版部分车型电机功率为 160kW 或 190kW，相比之下，星海 S7 650 至尊版在动力输出和加速性能上占据一定优势。

续航能力是新能源汽车的重要竞争力，星海 S7 650 至尊版搭载 70.26kWh 电池组，CLTC 综合续航可达 650km，在十万级新能源家轿市场中表现突出。实际道路测试显示，城市综合工况下，即便全程开启空调、多媒体等设备，车辆实际续航仍可达 CLTC 续航的 85% 以上；高速工况以 100 - 120km/h 车速行驶时，实际续航也能达到 CLTC 续航的 80% 左右，可满足日常通勤、周末短途出游乃至长途旅行的需求。车辆支持快充技术，26 分钟即可补充 50% 电量，应急补能效率高。3.3kW 的对外放电功能，让车辆化身移动电源，户外露营时可为电火锅、投影仪供电，满足应急用电场景需求。长安启源 A07 纯电版虽部分车型续航可达 710km，但在 15 万价格区间内，与星海 S7 650 至尊版相比，续航优势并不显著，且后者在电池容量和充电速度方面更具竞争力。此外，风行星海 S7 增程版搭载 1.5T 增程器，纯电续航 235 公里，综合续航 1250 公里，WLTC 工况下馈电油耗 4.89L/100km，综合油耗 0.66L/100km ，一箱油行驶里程超 1200 公里，油耗表现出色。

为确保续航稳定性，星海 S7 650 至尊版采用多种技术优化。通过大量风洞试验和空气动力学设计，其风阻系数低至 0.191cd，流畅的车身线条、隐藏式门把手、大溜背造型以及优化的底盘设计，共同降低行驶风阻，减少能耗。实际驾驶过程中，高速行驶时的风噪控制良好，相比同级别车型，续航表现更为可靠。全系标配的热泵管理系统，能够智能调节电池和座舱温度，即便在零下 10℃的低温环境下，也能维持电池处于适宜工作温度，有效缓解冬季续航衰减问题。FSD 软硬可调悬挂系统会根据路况和驾驶状态自动调节悬挂软硬程度，城市道路行驶时，悬挂变软，有效过滤减速带、坑洼路面带来的颠簸，提升乘坐舒适性；高速行驶或激烈驾驶时，悬挂变硬，增强车辆操控稳定性，间接提升续航效率。数据显示，该悬挂系统使车辆过弯稳定性提升 42%，振动隔振率提高 15%，在麋鹿测试中取得 81.9 公里 / 小时的成绩，操控性能表现出色，相比之下，长安启源 A07 纯电版在这些续航保障技术的综合应用上存在一定差距。

智能化和人机交互是星海 S7 650 至尊版的亮点所在。其搭载的星海 OS 智能车机系统，内置高通骁龙 8155 芯片，运算流畅，操作过程中不会出现卡顿现象。车机采用卡片式界面设计，将导航、多媒体、车辆设置等常用功能以大尺寸卡片呈现，方便用户快速找到并操作。语音交互功能支持 120 秒连续对话，能识别 23 种方言，并具备自然语义理解能力。例如驾驶者说 “有点闷，打开车窗”，系统会自动判断并打开合适角度的车窗；说 “想听经典老歌”，车机也能迅速筛选并播放符合要求的曲目，真正实现 “动口不动手”，提升驾驶安全性。车辆配备的 Face ID 主驾识别功能，通过车内摄像头可快速精准识别驾驶者面部，即便更换发型或佩戴眼镜也不影响识别准确性。识别成功后，系统自动调整座椅、后视镜位置，并同步个人账户的导航偏好、音乐收藏等设置。L2 + 级智能驾驶辅助系统由 6 个车外摄像头、1 个车内摄像头、8 个超声波雷达和 2 个毫米波雷达协同工作，高速公路长距离驾驶时，开启自适应巡航和车道保持功能，车辆能自动与前车保持安全车距并稳定行驶在车道中央，大幅减轻驾驶者疲劳；遇到前方车辆突然减速等紧急情况时，自动紧急制动功能会提前预警并适时介入，降低事故发生风险。长安启源 A07 虽也具备智能语音操控和 L2 级驾驶辅助，但在车机流畅度、语音识别方言种类和辅助功能丰富度上，不及星海 S7 650 至尊版。

外观设计上，星海 S7 650 至尊版采用轿跑式车身，超两米的大溜背造型极具动感，线条从车头至车尾过渡流畅自然。前脸封闭式中网搭配 “7” 字型分体式前大灯，灯组内部三段式日行灯与竖条发光灯带相互配合，点亮后科技氛围浓厚。矩阵式 LED 光源拥有自适应远近光功能，夜间行驶时，可根据路况和对向车辆自动调节照明范围，在保证自身视野的同时，不会对其他道路使用者造成眩光干扰。可点亮车标内置呼吸式灯带，解锁、上锁车辆时，灯带会以特定节奏闪烁，赋予用户充满仪式感的用车体验。车身侧面，内凹的门板设计营造出宽体视觉效果，隐藏式电动门把手在携带钥匙靠近车辆时自动弹出，离开后自动收回，不仅提升了科技感，还降低了风阻。19 英寸半封闭铝合金轮毂造型独特，搭配规格为 235/45 R19 的轮胎，在减轻簧下质量的同时进一步降低风阻，运动气息十足。车尾的贯穿式尾灯采用线段式设计，与前大灯形成呼应，流水式转向灯在转向时依次点亮，辨识度极高。小鸭尾扰流板和双层双色后包围，进一步强化了整车的运动风格。相比之下，长安启源 A07 采用扁平化车头与贯穿式 LED 灯带，整体造型相对保守，在溜背线条流畅度和细节设计独特性上，不如星海 S7 650 至尊版。

新能源汽车市场竞争激烈，消费者选购时会综合考量多方面因素。东风风行星海 S7 650 至尊版在外观设计、驾乘空间、动力性能、续航表现以及智能配置等多个维度，均展现出较强的产品竞争力。与长安启源 A07 等竞品相比，以十万级的价格实现了较高的产品价值。如果您正在计划选购新能源家轿，不妨前往线下经销商处亲身试驾体验，或许能发现这款车型带来的更多产品亮点。