聊一聊汽车空调压缩机的那些事

炎炎夏日，当你打开汽车空调，等来的却是一阵热风，或传来刺耳的异响。这时应当警惕，汽车空调压缩机是否出现了问题。

作为汽车空调系统的核心部件，压缩机就像人的心脏，正是有了它，我们才能在酷暑中享受车内的凉爽。然而如果它“生病了”，整个制冷循环就会受阻。

今天，我们就来聊聊汽车空调压缩机

损坏的常见现象以及损坏的原因

Part 01

空调压缩机的工作原理

汽车空调压缩机是整个空调制冷循环的动力源，它通过不断压缩和输送制冷剂，实现热量从车内到车外的转移。当压缩机启动后，会将来自蒸发器的低温、低压气态制冷剂吸入。

在压缩机内部，通过活塞或转子等部件的机械运动，对制冷剂进行压缩。这一过程会让制冷剂的压力和温度急剧升高，变成高温、高压的气态。

Part 02

空调压缩机损坏现象

1

从空调出风口吹出的风温度不够低，汽车空调的制冷效果变差，即使将温度调到最低，车内仍然闷热难耐。

2

空调可能会频繁地启动和停机，导致制冷效果不稳定，车内温度忽冷忽热，影响乘坐舒适度。

3

压缩机正常运行时会有一定的声音，但如果在运行时出现异常噪音，如嗡嗡声、咔咔声等，可能是压缩机内部损坏了。

4

压缩机出现问题，可能会导致制冷剂泄漏，且会使空调系统的压力降低，制冷或制热效果也会进一步变差。

Part 03

空调压缩机故障原因

01

制冷剂问题

当空调系统的管路、接口等部位出现破损，制冷剂就会慢慢泄漏，导致系统压力不足。此外，制冷剂中混入杂质也会带来麻烦，会加剧压缩机内部零件的磨损。

02

润滑不良

如果润滑油不足或使用时间过长变质了，无法起到有效的润滑作用，长时间会使零件会加速磨损，甚至出现卡死现象，导致压缩机无法正常工作。

02

散热不良

压缩机需要通过良好的散热系统来降温。当冷凝器表面被灰尘、杂物覆盖，散热风扇故障，或者车辆的通风系统不畅时，压缩机产生的热量无法及时散发出去，就会导致压缩机温度过高。

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部件磨损

随着车辆使用时间的增加，压缩机内部的活塞、轴承等会逐渐磨损。这种磨损会导致零件之间的间隙变大，密封性变差，压缩机的压缩效率降低。