准新奥迪Q7：3.0T+8AT，豪华SUV，宜商宜家之选

作为奥迪家族的第一位“大块头”，奥迪Q7(图片|配置|询价)在2005年诞生之初就承载了奥迪品牌的众多尖端技术。植根于奥迪“全能常胜”冠军赛车基因，第一代Q7继承了奥迪品牌百年运动基因，以优异的舒适性和卓越的操控稳定性，搭配Quattro全时四驱系统，让驾驶者在各种路况下都能享受到纯粹的驾驶乐趣。奥迪Q7一出现就成为奥迪家族当红炸子鸡，引得市场一片追捧。今天这辆奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line运动型，是去年才上牌的新车，目前行驶里程只有1.6万公里，报价49.98万，比新车便宜了20多万，性价比很高。

基本信息

这辆奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line运动型，定位是大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.60万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在北京。2024年03月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为77.20万，现在的二手车报价是49.98万，相当于开1年多便宜了27.22万。

具体配置信息

奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line运动型配备了全景天窗、语音分区域唤醒识别、手机无线充电、方向盘记忆等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的方向盘记忆，会记住驾驶者的习惯，减少不必要的调整，让驾驶更专注；而手机无线充电，手机不用连线，直接放在充电板上即可，不仅方便也提升了驾驶的安全性。

动力上，搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机，百公里加速仅5.9s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，百公里油耗10.6L（WLTC标准），优于66%同级车。

内饰

整体状况良好，但在主驾座椅、副驾座椅处有瑕疵，主驾座椅和副驾座椅存在拆卸痕迹，左C柱封边处有瑕疵，但只是划痕，并不影响使用。经检测，主副驾座椅滑轨及骨架完好，没有生锈，可以正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

市场行情与用车成本

这辆奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line运动型的市场行情价是49.97万-59.55万，它的报价则是49.98万，报价偏低，同时它的保值率也较高，未来几年的保值率也会高于同级车。

奥迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line运动型的10年平均用车成本是21288元/年，同级车最低是18464元/年，最高是31300元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：奥迪的大名不必多说，作为曾经的官车，品质和口碑都得到了市场的验证，而且这款奥迪Q7行驶里程只有1.6万公里，还是最新款，配置丰富，性能出色，加上本身属于高端车型，开出去也有面子。价格却只有不到50万，确实超值。

缺点：大家伙意味着高能耗，这车油耗就不低，家用的话可能成本有点高。此外，养车成本也不低，需要考虑在内。再者，车子这么大，驾驶起来也有难度，最好是知根知底的人士购买，安全有保障。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。