比亚迪海鸥英国版卖18万 车身比国内大 这些配置有变化

最近网上曝出比亚迪海鸥(图片|配置|询价)在英国卖到18万多，这车在国外叫DOLPHIN SURF，价格比国内贵挺多。国内顶配才八万多，国外起售价换算下来要十八万多人民币，差了一倍多。

英国版长宽高比国内大不少，车长多了两百多毫米，宽度和高度也都有提升，轴距还是一样2米5。但价格差距太大，可能和欧洲进口税有关，听说那边买电动车还有补贴，不过具体怎么补我不太清楚。

外形设计看着和国内老款差不多，前后保险杠加了黑色装饰条，前脸中间有个摄像头。门把手还是半隐藏式，轮眉是黑色塑料的，轮毂分十五和十六寸两种，中高配才会用铝合金轮毂。

内饰方向盘在右边，和国内相反。中控屏是十点一寸能旋转的那种，仪表盘七点二寸，支持手机互联。下面有个无线充电位置，挡把在屏幕下面。配置分三档，最低配就有倒车影像和自适应巡航，中配座椅能电动调节，高配多了led大灯和全景影像。

动力分高低两种马力，低功率87匹配30度和43度电池，续航分别能跑二百多公里和三百多公里。高功率154匹用43度电池，续航三百公里左右。欧洲那边用的wltp标准，和国内nedc不太一样，真实续航可能会打折扣。

英国这边主要对手是雷诺5、雪铁龙e-C3这些小车。雷诺5设计比较复古，雪铁龙那个看着圆润，菲亚特的新熊猫也在卖，都是主打市区代步。比亚迪靠价格和空间可能占点优势，但品牌认可度应该不如欧洲老牌子。

海外版除了尺寸大，其他变化不算太大。国内现在卖的是2025款车型，海外可能还在用老款设计。右舵布局肯定要改内饰布局，驾驶习惯也得适应，毕竟方向盘在右边开起来感觉不一样。

英国电动车市场充电桩不算特别完善，尤其高速路上充电站可能少，这车续航能不能满足需求还不好说。另外那边电价贵，充电成本说不定比国内高很多。

这车具体啥时候能上市还不清楚，官网也没消息。国内版本快更新了，但海外版本可能还要等厂家慢慢调整配置和手续。现在就看价格能不能再降点，要不然欧洲人会不会买账还不一定。

比亚迪这回算是真把车做大了，车身尺寸明显超过国内版，可能为了适应欧洲人对空间的要求。不过卖价那么高，估计销量不会特别猛，毕竟欧洲本土品牌也有类似车型，竞争挺激烈。