情况很明显了，等到明年，纯电车，增程车和插混车都会有大改变

三年前还有人嘲笑着说，新能源汽车这么好，为什么马路上看不到几辆呢？而现在呢，在我们车队，原来的6个充电桩已经不够用了。

看吧，以前笑话的人现在傻眼了！充电桩不够用，说明太多人买新能源车了。

三年前，街上很少新能源车。人们笑话说它花架子，不实用。现在呢？变化可大了。主要是比亚迪等公司打起价格战。新车便宜了，大家就掏钱了。买的人多了，充电桩自然不够用。这个行业在慢慢革命，明年车子会更厉害。我来细说。

先说插混车。它有两个动力系统：电和油。亏电时，动力不减弱，发动机发动起来声音小，不抖动。坐车里舒服些。但问题是，它比增程式车贵。因为技术复杂，厂家造车成本高，卖价就上去了。10万以下的插混车，千万别买。乘坐不舒服，空间小，纯电跑不远。这样下来，厂家必须改。明年应该会出大电池配800V快充的车，油箱变小些。纯电里程要超200公里。这样，没家用充电桩的人，一周充一次就行。周六周日找个充电桩充上，不用耽误工作日的休息时间。爽啊，省心省事了。

再说纯电动车。现在充一次电能跑500公里，够用了。最要紧是充电快点。比亚迪做得不错。他们有双枪充电和兆瓦闪充技术。充得快，不用等太久。但其他车还没这么快。未来纯电动一定要加快充电速度，不能再加电池了。电池容量基本到顶，除非新电池出来。充电速度还能提。比亚迪带了头，其他厂家必须跟。慢了会被市场淘汰。为保饭碗，他们必须加紧研发。

最后是增程式汽车。它也有发动机加电系统。但亏电时，发动机噪音大，震动大。今年下半年变好了。许多厂家改用大电池和小油箱。这更合消费者的口味。明年还会在这条路上走。纯电跑更远，车价再降点。

说到未来，我最看好纯电动车。三年后，它结构简单，造起来便宜。等固态电池出现，车子不自燃，冬天续航不减。那会儿大家都想买。想想以前笑话新能源车，现在充电桩都不够用了，生活真进步了。