特斯拉最近在美国推出了新款Model X和Model S(图片|配置|询价),价格比之前贵了不少。比如Model S长续航版要8万多美元,顶配的Plaid版接近10万美元。新车换了新颜色和轮毂,车头LOGO变成黑色,内饰灯光和车机系统也改了。

车主最关心的是,这些升级值不值钱。新增的霜蓝色和钻石黑色要额外花钱选装,轮毂尺寸也分车型不同。有人觉得黑色LOGO更酷,但也有人说这些改动只是“换壳”,实际用处不大。

动力方面,Model S双电机版续航到660公里,噪音比以前小,悬架调校也优化了。不过这些提升能不能抵过涨价,还得看实际开起来的感受。有车主吐槽选装包太贵,但也有发烧友为了更快的加速性能愿意掏钱。

特斯拉这次改款还加了前摄像头,可能是为以后的自动驾驶功能做准备。但最近美国政策要求电动车电池原料必须本地化,特斯拉得想办法调整供应链,不然可能拿不到政府补贴。

现在新款车刚上市,用户评价两极分化。有人觉得高端配置对得起价格,也有人觉得特斯拉又在搞“韭菜税”。到底值不值得买,只能等更多人试驾后才知道。

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