特斯拉突然推出新款S和X车型 在美涨价五千

没发布会这次改款有何变化 猜国产后能便宜点吗？

就在昨天晚上特斯拉官网直接上线了新款Model S(图片|配置|询价)和X，这俩车不是全新换代只是中期改款，美国那边已经开始卖了。价格比之前贵了五千美金，Model S要8万多美金起，X要近9万。国内暂时没消息，可能得等一段时间。

这次改款外观看上去差不多，主要是细节变了。前保险杠看起来更运动了，车身颜色加了两种，一种叫霜蓝金属色，一种是钻石黑，特别是那个蓝色有种磨砂质感。轮毂造型换了新样式，轮胎用了米其林的新款，据说更静音还能多跑点电。

内饰部分变化大一点。车内加了动态氛围灯，上车时会自己发光，灯光颜色还能调。前面的大灯变成了自适应远光，能自动避开对面车灯，转弯时灯光也会跟着转。另外前面多装了一个摄像头，听说是给自动驾驶用的。

悬挂系统重新调过，配合新轮胎，坐起来应该更舒服了。不过有个槽点，这次直接取消了物理挡把，换挡全得用触摸屏，包括雨刷这些功能。有不少车主之前就吐槽过全触控太不方便，现在可能更多人要适应了。

价格涨了五千美金，这在美国市场可能影响销量。现在Model S要61万人民币起，X要65万，要是国产了说不定能便宜点。国内作为特斯拉的大市场，估计他们也在等中国消费者的反应。

官网这次没搞发布会，直接上线操作挺突然的。老车主看到这么多小改动不知道会不会着急换车。新款加了摄像头和智能灯光，但去掉实体按键又让不少人不满，可能是为了统一设计语言吧。

现在看车市电动车竞争挺激烈，特斯拉得靠经常改款维持热度。这次改款主要在细节和配置上下功夫，可能为后续推新功能做准备。国内用户只能等等看，要是真国产了价格能控制在50万内应该卖得不错。

Model X那个鸥翼门确实挺拉风的，不过实用性怎么样还得看实际使用情况。新款轮胎和悬挂的改进对长途驾驶应该有帮助，但触控操作的问题还是得靠后续系统更新优化。

工厂那边估计已经在准备供应链了，特别是新颜色和轮毂需要调整生产线。国内用户最关注的还是价格和上市时间，特斯拉肯定也知道这点，应该很快会有动作。现在只能先看看美国市场的销量反馈了。