特斯拉官网今天早上突然更新了Model S(图片|配置|询价)和Model X的页面,这两款新车直接在美国地区上架售卖,连场发布会都没开。老车主们发现这次不是大改款,但加了不少新功能,价格也涨了五千美元。
外观改了不少运动,新增了两种车漆颜色。其中蓝色车漆有磨砂质感,像手机金属边框那样哑光。轮毂换了新造型,轮胎也不一样了,据说开起来更安静还能多跑点电。

内饰变化明显,车门下方多了彩色氛围灯,上车时会闪动画效。大灯系统升级成自适应远光,能自动避开对面来车。前挡风玻璃又加装了一颗摄像头,说是为自动驾驶用的。
最争议的是彻底取消了挡把,换挡全靠屏幕操作。雨刷开关也变成触屏控制,老车主吐槽说容易误触。悬挂系统重新调校,配合新轮胎,开起来确实舒服不少。

美国地区Model S现在要8万4千美元起,Model X得8万9千美元。按汇率算比之前贵了三四万人民币。不过特斯拉中国还没定上线时间,但肯定着急,毕竟国内消费者一直盼着国产后能降到50万以内。
新款用了米其林的新轮胎,这种型号国内还没见过,估计要等工厂供货。车漆颜色可能得现调,得看特斯拉会不会先把生产线搬过来。鸥翼门在街上回头率高,要是能便宜几万块,销量应该还能再冲一冲。

官网显示交付时间要等三到四个月,美国订单可能已经排满了。电池包没变所以能耗差不多,但新功能需要软件升级,老车主不知道能不能远程更新。
有人觉得屏幕挡把不实用,特别是下雨天手滑容易出错。但氛围灯挺酷,晚上开车看着精神。自适应大灯确实安全,不开灯怼着人车也没问题。

现在论坛都在讨论国产后的定价,要是关税和运费算下来能便宜十万,订单肯定爆单。Model X那鸥翼门开合噪音控制得不错,但保养费用会不会更贵还不知道。
特斯拉这次更新没搞宣传,可能是想试探市场反应。欧洲和亚洲其他地区也没上新,估计在等中国工厂改造进度。配件供应跟不上的话,交付时间可能还会往后拖。

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