2025款捷途山海T1评测：续航+四驱，主打10万级SUV市场

在竞争白热化的紧凑型 SUV 市场，2025 款捷途山海 T1 以独特的产品定位闯入消费者视野。13.49 万 - 17.99 万元的指导价区间，覆盖两驱到四驱共五个版本，搭载 1.5T 插混动力系统，新增四驱版车型，宁德时代 43.2 千瓦时电池带来可观续航表现。这些参数组合让它在同级车型中颇具看点，下面将从多个维度深入分析这款车型的实际表现。

2025 款捷途山海 T1 延续 “纵横之道” 设计理念，方正硬朗的车身轮廓极具辨识度，将复古美学与现代工业设计相融合。车头部分采用黑色前格栅，与四叶草造型 LED 大灯组自然衔接，格栅内部的间断式日行灯为前脸增添了独特的视觉元素。地平线贯穿式灯带构成 “天地之眼” 造型，搭配黑色前保险杠，整体营造出浓厚的越野风格。解锁车辆时，散热格栅内嵌的动态律动迎宾灯语，为日常使用增添了不少仪式感。

车身侧面线条平直，悬浮式车顶设计提升了时尚感，宽厚外扩的轮眉与多段式腰线让车身在硬朗之中不失灵动。全系标配车顶行李架、固定式上车踏板以及传统造型车门外把手，既增强了实用性，又进一步凸显越野风格。车门下方粗壮的黑色护板，能有效抵御日常行驶中的剐蹭，保护车身漆面。整车长宽高为 4706/1967/1845（1840）毫米，轴距达 2810 毫米，这样的尺寸为车内提供了较为宽敞的乘坐空间。

车尾部分，竖式 LED 熏黑尾灯组采用四点式点亮效果，与前灯组形成呼应。中央醒目的 “JETOUR” 品牌标识，搭配顶部大尺寸扰流板与高位刹车灯，不仅提升了辨识度，也增强了行车安全警示效果。新车提供冰川白、极夜黑、雪山银、鎏沙金和青山翠五种外观配色，满足不同消费者的个性化审美需求。

进入车内，2025 款捷途山海 T1 的内饰同样以直线条为主，塑造出简洁硬朗的视觉风格。全系标配 10.25 英寸全液晶仪表、上下平底式多功能方向盘、15.6 英寸悬浮式中控大屏与电子换挡杆，营造出浓厚的科技氛围。中控屏内置高通骁龙 8155 高性能芯片与 TOUR OS 2.0 智能系统，操作流畅度良好，支持全景影像、透明车底等实用功能，为日常驾驶提供便利。车内提供黑灰、黑橙、黑绿三种双拼内饰配色，满足用户多样化的风格偏好。

在舒适性配置方面，新车表现出较高的诚意。全系标配前排座椅电动调节、双区自动空调、8 扬声器音响系统。即便是入门版车型，相比旧款也新增了诸多实用配置，包括第二排语音分区域唤醒识别功能、后排扶手 / 杯架、50 瓦手机无线充电、全景影像、前排侧安全气囊与侧安全气帘，配置丰富程度在同级车型中较为突出。

中高配车型在此基础上进一步升级，配备座椅通风 / 加热、索尼 9 扬声器音响、车内氛围灯、后排隐私玻璃、自适应远近光、220 伏电源插座以及前 / 后排多层隔音玻璃等，带来更豪华的驾乘体验。四驱版车型还专属配备副驾座椅腿托、车内 PM2.5 过滤装置，同时驾驶模式选择旋钮挡位更多，新增蠕行模式、涉水感应系统等功能，进一步提升了驾驶便利性与舒适性，为户外出行提供更好的保障。

续航能力是 2025 款捷途山海 T1 的一大亮点。新车搭载宁德时代 43.2kWh 大电池，两驱穿越版 CLTC 纯电续航里程可达 226 公里，四驱征服版也达到 220 公里。这样的纯电续航表现，能够满足大多数用户一周的日常纯电通勤需求，大幅降低了日常用车成本。在满油满电状态下，长续航版车型更能提供高达 1500 公里的综合续航里程，馈电油耗低至 5.89L/100km。无论是城市日常通勤、长途自驾游，还是穿越复杂路况区域，都能从容应对，有效缓解用户的里程焦虑。

此外，车辆还支持 6.6kW 外放电与 2.2kW 内放电功能，这一特性极大地拓展了车辆的使用场景。在户外露营等场景下，能够满足各种用电需求，为用户带来更便捷、丰富的户外生活体验。

2025 款捷途山海 T1 的中配车型配备 L2 级组合辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能。这些功能在实际驾驶中，能够有效减轻驾驶疲劳，提升长途驾驶的安全性与舒适性。面对复杂路况时，该系统能够实时监测车辆周围环境，及时做出反应，为驾乘人员提供可靠的安全保障。不过需要注意的是，智能驾驶辅助系统只是辅助功能，驾驶员仍需时刻保持注意力，确保行车安全。

动力系统上，新款捷途山海 T1 搭载 1.5T 插混动力，提供两驱和四驱两种驱动形式。其中，1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，最大扭矩 220 牛・米；两驱版车型搭载前置单电机，最大功率 150 千瓦，最大扭矩 310 牛・米 。四驱版车型采用 P1+P3+P4 “三电机” 结构，电机总功率 325 千瓦，总扭矩 620 牛・米，配合 1.5TD 混动专用发动机组成的鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，综合功率可达 440kW，峰值扭矩达 840N・m 。

即使在馈电工况下，依靠 1 个发动机 + 2 个驱动电机 + 1 个发电电机协同工作，也能保证稳定的四驱动力输出。无论是城市道路上的起步超车，还是面对泥泞、沙地、陡坡等越野路况，都能有不错的表现。四驱版车型还升级为 “7+X” 一键越野模式，X 模式整合大量零部件与全地形标定参数，可智能匹配多种软件映射矩阵。用户只需一键操作，系统就能自动识别路况并匹配合适驾驶模式，降低了越野驾驶的操作难度，让驾驶经验较少的用户也能更好地应对复杂地形。

在越野通过性方面，捷途山海 T1 的表现也值得关注。28° 的接近角、29° 的离去角、200 毫米的最小离地间隙以及高达 600 毫米的涉水深度，这些参数让它在应对非铺装路面时更有底气，具备应对多种复杂路况的能力。此外，车辆还具备 1.6 吨拖挂资质，进一步拓展了使用场景。

安全层面，2025 款捷途山海 T1 采用一体式左右侧双门环设计，运用抗拉强度达 1500 兆帕的钢材，大幅提升车辆纵向抗压能力 。宁德时代电池包历经多项试验，底盘配备多层护板材料，对大量部件进行防护，确保电池安全。车辆标配 ABS 防抱死、刹车辅助、前排侧安全气囊、侧安全气帘等丰富的安全配置，中高配车型进一步增加主动刹车、车道偏离预警等主动安全功能，从被动防护到主动预防，为驾乘人员的出行安全提供较为全面的保障。

2025 款捷途山海 T1 以 “长续航 + 四驱” 的产品组合，在紧凑型 SUV 市场中找到了独特的定位。在 10 万级价格区间，它凭借硬派的外观设计、科技舒适的内饰、超长的续航能力、智能的驾驶辅助、强劲的动力性能以及较为全面的安全保障，形成了自身的竞争优势。无论是追求个性的年轻消费者，还是热衷户外旅行的爱好者，它都能在一定程度上满足多样化的出行需求。

与同级别其他车型相比，山海 T1 在纯电续航、越野配置等方面展现出差异化竞争力。在新能源汽车快速发展的当下，消费者对于车辆的需求更加多元化，既要满足城市日常使用的经济性，又希望具备一定的户外出行能力。山海 T1 正是抓住了这一市场需求，通过合理的产品配置与定价策略，有望在竞争激烈的市场中占据一席之地。

综合来看，2025 款捷途山海 T1 是一款产品力较为均衡的紧凑型 SUV。在外观设计上，硬派风格吸引眼球；内饰配置兼顾科技感与舒适性；续航和动力表现能够满足多种出行场景需求；智能驾驶和安全配置也为行车提供保障。虽然市场上同级别车型众多，竞争激烈，但山海 T1 凭借自身特色，为消费者提供了一个新的选择。

对于有意购买紧凑型 SUV 的消费者来说，如果您既注重日常使用成本，又偶尔有户外出行的需求，2025 款捷途山海 T1 值得纳入购车考虑清单。当然，实际的驾驶体验还需亲自到店试驾感受，结合自身需求和预算，做出更合适的购车决策。 随着市场的发展和消费者需求的变化，未来这款车型的市场表现，也值得持续关注。