新车 | 超18万元起售/尺寸比国内更大，比亚迪海鸥英国版实车曝光

国内白菜价，英国变豪车？比亚迪海鸥(图片|配置|询价)的魔幻价格之旅！

比亚迪海鸥在中国最低只要6.98万元就能开回家，但到了英国，这款小车直接改名“DOLPHIN SURF”，起步价飙到18650英镑。同样的车，换个地方卖，价格翻了两倍多。国内省下的钱，都够再买一辆新车了。

为啥差价这么大？运费和关税是头号原因。从中国工厂把车运到英国，路途远、费用高，海运、保险加上当地税费，一层层叠上去，车价自然被推高。这就像网购加了天价邮费，买家虽然心疼，但也没办法。

但英国版的海鸥确实“用料更足”。为了满足欧洲人的喜好和法规，比亚迪做了不少改动。车身尺寸变大了，长宽高分别增加到3990毫米、1720毫米、1590毫米。虽然轴距没变，但车里空间更宽敞了，欧洲人坐进去腿脚能更舒展。外观也做了微调，前后保险杠加了黑色装饰条，车尾灯更大，整体更显运动。英国版前脸中间还多了一个摄像头，方便倒车或辅助驾驶时用。

配置方面，英国版一点不含糊。全系标配倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入这些实用功能。中配车型加上了电动座椅调节和16寸铝合金轮圈，高配更牛，直接升级成LED大灯和360度全景影像。动力选择也更丰富：低配87马力电机配小电池，续航219公里；中配电池加大，续航提到322公里；高配直接上154马力电机，加速更快，续航也有310公里。这些配置调整，都是实打实增加了成本。

不过，英国消费者买不买账还不好说。海鸥在英国要面对一群“地头蛇”的竞争。雷诺5、雪铁龙ë-C3、菲亚特Grande Panda这些本土品牌，在当地深耕多年，口碑和销售渠道都有优势。雪铁龙ë-C3价格和海鸥差不多，续航也接近；雷诺5靠着复古又新潮的设计，吸引了不少年轻人。海鸥作为“新来的”，想抢市场，压力不小。

中国车卖到海外涨价，比亚迪不是独一家。但这种“国内亲民价，国外中高端”的策略，恰恰说明中国制造在变强。以前是我们追着外国品牌跑，现在换他们紧张中国车了。比亚迪在匈牙利建了工厂，以后车在当地生产，成本降下来，价格可能会更友好。中国车能昂着头走进欧洲市场，本身就值得咱老百姓自豪。

看到国产车在海外卖高价，国内消费者反而偷着乐——同样的品质，咱们花的钱少多了，这实惠，真香！