纳米06与比亚迪元UP对比，你会选择选？

随着新能源浪潮席卷国内汽车市场，10万元级别的纯电小型SUV正逐渐成为年轻消费者与城市家庭的关注焦点。而2025年初，这一细分市场迎来了两车型：东风纳米06(图片|配置|询价)与比亚迪元UP。

东风纳米06(看资讯)采用了棱角分明的方正造型，整车视觉重心更高，前脸搭载独特的“7字型”日间行车灯与贯穿式灯带，强调科技感与机械感的融合。封闭式格栅配合锋利的车头线条，塑造出一种硬派越野车的既视感，适合追求个性与新鲜感的年轻消费者。东风纳米06(用车口碑)在侧面线条上采用悬浮式车顶、隐藏式门把手以及高腰线设计，营造出更好的空气动力学表现，也更具未来感。而黑色轮眉与下包围为其增添了几分“越野范儿”。最具差异性的部分出现在车尾。东风纳米06创新性地引入“天地门”尾门结构：上掀式玻璃+可下翻的下门体设计，不仅上下车更便利，下层还能承重150公斤，临时坐人、操作工具都毫无压力，明显照顾到户外场景应用。

比亚迪元UP则采用了更加传统圆润的造型风格，前脸继承“元”系列家族式设计语言，封闭式格栅与贯穿式LED灯带营造出亲和温和的形象。“圆满环”日行灯设计寓意吉祥，整体更偏向实用与城市化审美，适合追求稳重外观的用户。元UP侧身轮廓更流畅，采用较为饱满的线条及溜背式尾部设计，结合双色车顶与17英寸轮圈，展现出浓郁的都市运动风格。而元UP尾部设计则保持传统掀背式尾门风格，贯穿式LED尾灯配合小型扰流板与双色保险杠，显得更加协调耐看，但在实用性方面纳米06来得激进大胆。

元UP

最低售价：7.48万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.42懂车实测空间·性能等车友圈8.6万车友热议二手车6.08万起 | 41辆

在智能化日益成为汽车核心卖点的今天，内饰配置不仅要好看，更要好用。东风纳米06采用了大面积软性材质包覆，搭配悬浮式双屏（12.8英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表），整体呈现出简洁未来的极简设计风格。中控台布局清晰，实体按键极少，给人强烈的科技感。

元UP

最低售价：7.48万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.42懂车实测空间·性能等车友圈8.6万车友热议二手车6.08万起 | 41辆

元UP的内饰则更多强调实用性与亲和力，采用对称式环抱设计，搭配12.8英寸中控大屏，虽然布局没有纳米06前卫，但在家用场景中显得更温馨、易上手。材料方面，两者均主打软包与皮质包覆，手感不错，但在设计前卫性上，纳米06更胜一筹。

纳米06搭载的是基于高通8155芯片的“天元智舱”，语音识别响应时间低至400毫秒，支持多轮连续对话、离线语音控制及方言识别（如四川话、粤语），智能化表现堪称同级标杆。车机系统支持全场景OTA升级、全车蓝牙互联、在线导航、影音娱乐等功能，功能丰富且反应流畅。

东风纳米06： 长4306mm × 宽1868mm × 高1645mm，轴距2715mm；比亚迪元UP： 长4310mm × 宽1830mm × 高1675mm，轴距2620mm得益于长轴距设计，东风纳米06后排腿部空间可达900mm，实际体验中，身高180cm乘客可轻松获得两拳以上膝部空间，配合纯平地板与可“一键躺平”前排座椅，提升了长途乘坐的舒适性。后排座椅支持放倒，配合180cm的可扩展纯平空间，真正实现“车内卧室”概念，适合露营与长途休息。

随着新能源汽车市场竞争加剧，L2级辅助驾驶系统几乎已成为10万元以上车型的“标配”，而能否在智能安全和便捷驾驶功能上持续突破，成为衡量车型科技感与实用性的关键。东风纳米06在配置方面的最大亮点，是其在主流车型价位段内普及了较为高阶的智能驾驶辅助系统。全系标配L2级辅助驾驶能力，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自动紧急制动系统等。同时，高配车型更是配备了高速NOA导航辅助驾驶系统，具备一定的自动变道、自动上下匝道能力。更值得一提的是，它还拥有2公里跨层记忆泊车功能，能在多层车库中实现自动寻车泊车，提升了使用便利性，尤其适合新手或女性用户。

比亚迪元UP同样支持L2级辅助驾驶，其DiPilot智能驾驶辅助系统包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助和FCW前碰撞预警等功能，在功能层面基本涵盖了主流需求。

作为纯电动车型，电动机性能直接决定了车辆的加速能力、能耗水平与日常操控响应。东风纳米06在动力层面展现了极具诚意的配置水平：其中纳米06 2025款 401 Air，搭载永磁同步电机，电动机总功率135kW，电动机总马力184Ps，电动机总扭矩290N·m，最高车速150km/h，搭载磷酸铁锂电池，电池容量44.94kWh，纯电续航为401km。

元UP 2025款 智驾版 401KM活力版，搭载永磁同步电机，电动机总功率70kW，电动机总马力95Ps，百公里耗电量12.2kWh/100km，官方百公里加速时间12.9s，搭载磷酸铁锂电池，电池容量45.12kWh，纯电续航为401km。

值得一提的是，纳米06全系标配热泵空调，在冬季用车中能降低空调对电池的能耗影响，提升寒冷气候下的实用续航；元UP高配版本同样配备热泵系统，但入门版仍使用传统PTC加热系统，能源利用率略低。

试驾表现是车辆产品力的直接体现，尤其对电动车来说，加速响应、噪音控制、底盘质感等都是用户决策的重要考量因素。东风纳米06采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂结构，调校偏向舒适风格，能够较好过滤城市道路中的细碎颠簸。底盘刚性出色，在转弯或高速行驶时仍能保持较强的车身稳定性。试驾过程中，车辆起步迅速、刹车线性，电门踏板与制动踏板的调校十分友好。加之较低的重心与精准的转向反馈，使其在城市巷道中驾驶也游刃有余。

比亚迪元UP底盘结构相同，但其调校更偏向中性，在激烈驾驶时能提供更清晰的路感反馈。尤其在高速行驶状态下，车身侧倾控制略优于纳米06，操控风格更趋稳重。转向手感适中，但在低速掉头与狭窄路段穿行时灵活性稍逊于纳米06。

总结

通过对东风纳米06与比亚迪元UP两款车型在配置、动力、续航与试驾维度的深入剖析，我们不难发现，两者所呈现出的产品哲学有着差异：比亚迪元UP强调的是“稳健成熟”的体系优势，其刀片电池、电驱平台与DiLink系统构建了一套经时间验证的解决方案，特别适合注重可靠性、品牌价值与家庭通勤需求的用户。

而东风纳米06则以“创新体验”为突破口，借助天元智舱、高配低价、跨层泊车、天地门尾门设计等独特卖点，切入了年轻人、城市新中产乃至户外爱好者等更为细分的目标群体。其在续航、快充、空间拓展和智能驾驶体验方面持续放大差异化优势，表现出更强烈的产品进攻性与生活场景导向。

在10万元级别这个最具竞争压力的市场区间，东风纳米06与比亚迪元UP的较量不仅是两款车的碰撞，更是两种造车理念与用户期待的交锋，如果是你会选择哪一款车？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。