最近买车的新闻挺多,最火的可能是沃尔沃这事了。它们好几款新车刚上市就直接降价,有的少十几万,老车主们气炸了。河南有个哥们去年买XC60,结果新车一出价格直接砍半,权益还比他买的多,现在车主群里天天骂。
以新款XC60为例,指导价39万起,优惠完直接降到二十几万。这个车从2014年卖到现在,价格一直挺稳的。去年出的版本价格没变,这次突然跳水,难怪老车主骂“套路深”。有个郑州车主说,自己去年花四十多万买的车,现在新车便宜十几万,感觉被车企耍了。
车主群里全是抱怨声。有人给统计过,新款不光便宜,还有终身免费保养这些老款没有的权益。沃尔沃客服说这是正常促销,但车主们不认账,觉得买早了吃亏。还有的人说,要是早知道会大幅降价,肯定等一等。

不止XC60,S90和XC90也这样。S90起价降了十万,XC90直接低了十六万。车企说是为了清理库存,但大家觉得是在逼着自己降价卖车。网上有人说,沃尔沃现在成“降价王”了,新车主省了钱,老车主心里堵得慌。
销量数据也难看。今年第一季度全球卖了十七万多辆,比去年少卖了一千多辆。中国这边更惨,销量掉了两成。电动车卖得也不好,纯电车销量跌了15%,现在市场都是比亚迪、特斯拉这些对手在抢。

车企高层说压力大,主要是产品更新太慢。比如XC60这车改了这么多年,配置技术都没啥突破,和国产车一比明显过时了。另外转型电动车也慢,智能驾驶这些功能不如新势力品牌。
财报显示,今年前三个月亏得更厉害,利润直接砍掉一半多。为了省钱,最近官宣要全球裁员三千人,瑞典裁了一千多,国内会不会裁还不知道。市场不好的时候,车企压力确实大。

安全一直是沃尔沃最大的卖点,但现在有人说除了安全啥都不行了。而且之前还爆出音响品牌造假事件,车主发现送的音响logo有问题,沃尔沃道歉后也没啥大动作,品牌形象受影响。
现在沃尔沃在中国市场特别难,既要面对新能源车冲击,又要处理老车主不满。他们说安全是底线,但光靠安全可能不够了。最近老车主维权越来越多,4S店的压力肯定不小。

现在看,沃尔沃这波操作确实把老车主惹毛了,新车降价救市反倒把自己整进去了。后续会不会给老车主补偿还不知道,反正买车还是要看准时机,等一等说不定能省不少钱。
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