
作为宝马家族的核心豪华轿车,现款5系G60自2023年5月亮相至今已逾两年。对于追求前沿科技的车迷而言,这套沿用至今的旋转式iDrive系统和方向盘设计,确实开始显露出“年代感”——毕竟宝马向来以快速迭代科技配置著称,而隔壁兄弟车型早已陆续换上了全新全景iDrive信息娱乐系统。

近日,Bimmerpost论坛一位可靠内部人士爆料:原计划2027年3月发布的G60中期改款(LCI)将延期四个月,调整至2027年7月正式投产。这一变动并非个案,宝马全系产品规划正在经历一轮调整:下一代X5(G65)生产周期延长至2035年7月,F70 1系和F74 2系Gran Coupe的停产时间推迟至2032年10月,就连美版Z4 M40i与丰田GR Supra也将在奥地利工厂延续生产至2026年5月。虽然官方未明确说明延期原因,但地缘政治变化被业内认为是潜在影响因素之一。

不过对于5系车迷而言,延期背后藏着值得期待的升级。据爆料信息,改款车型将搭载全景iDrive系统的最新迭代版本,乘客显示屏也将作为选装配置加入。外观设计上,新车或将借鉴Vision Neue Klasse概念车的设计语言——这套“极简线条+未来感格栅”的组合,已在下一代M3谍照和G90 M5上初露锋芒。当然,能否打破“家族化套娃”的固有印象,还要等实车亮相后才能见分晓。

按照2027年7月投产的节奏推算,新车最快可能在2026年底的国际车展上提前预览,正式上市或许要等到2027年初。对于持币待购的消费者而言,这场“科技焕新”的等待虽稍显漫长,但从宝马近年在智能座舱和电动化领域的激进布局来看,或许值得期待。毕竟在豪华轿车市场,科技体验的代际差往往决定着下一代产品的竞争力——只是苦了那些早就盼着换新车的Bimmer们,还得再等等啦!
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