或为全新轩逸或天籁！日产全新轿车专利图曝光

各位老司机们注意了！日产最近又有大动作，一组全新轿车的专利设计图悄悄曝光，瞬间点燃了车迷圈的热议！这神秘新车到底是谁？又会带来哪些惊喜？咱们一块儿来瞧瞧！

外观设计：概念车直接“量产”？掀背造型是亮点

大伙儿看到专利图的第一眼，肯定觉得眼熟——这不就是去年惊艳亮相的那台日产Evo概念车吗？没错！专利图上的新车，车头部分几乎和概念车一个模子刻出来的，线条犀利，充满未来感。细看之下，和日产另一款车型N7也有几分神似，家族脸谱越来越鲜明了。

不过，这次专利图可藏着关键信息！它清清楚楚地告诉我们，这可不是普通的轿车，而是一辆掀背车！ 这种设计现在可流行了，不仅造型更动感、更年轻，关键是后备厢开口巨大，放大件行李别提多方便了，实用性直接拉满，特别适合咱普通家庭过日子用。

车尾的设计同样抓人眼球，用上了现在最时髦的一体式尾灯，细长一条横贯整个车尾，晚上点亮效果绝对醒目，辨识度超高。再看看车身比例，车头部分显得挺“空旷”的，前后悬（就是车轮到车头/车尾的距离）也比较长。懂行的老司机一看这架势就明白了：这车里头装的，很可能还是传统的燃油发动机，或者是油电混合的动力系统，给电池、发动机这些“大块头”留足了地方。 结合前段时间在北美街头拍到的重度伪装测试车，这神秘新车的身份呼之欲出——要么是咱国内熟悉的轩逸（海外叫Sentra(图片)）要大换代了，要么就是更高级别的天籁（海外叫Altima）要迎来全新一代！

动力猜想：1.5T插混配402马力？这个组合有点猛！

说完了看得见摸得着的外观，咱再聊聊藏在引擎盖底下的“心脏”可能是什么配置。这次专利图虽然没直接透露动力信息，但结合日产最近的技术路线和行业大趋势，最靠谱的猜测就是：这台新车很可能会用上一套全新的1.5T涡轮增压发动机加上电动机组成的插电式混合动力系统！

重点来了！这套系统如果真装上车，综合最大输出功率据说能达到惊人的402马力！ 这个数字是个啥概念？比现在市面上好多挂着豪华品牌标签的2.0T高功率轿车还要猛！想象一下，一脚油门下去，充沛的动力随叫随到，超车并线那叫一个干脆利落。更重要的是，插电混动可不是光图个快，它最大的优势是省油！尤其是在咱市区里堵堵停停的路况下，电动机可以分担大部分工作，发动机少干活，油耗自然蹭蹭往下掉。而且它还能像电动车一样纯电行驶一段距离，日常短途通勤可能连油都不用加，经济性这块儿真是拿捏得死死的。

如果这动力配置最终坐实，那无论是套在新一代轩逸还是天籁上，都绝对称得上是“鸟枪换炮”了。想想看，轩逸要是有了400多马力，那还是咱印象中那个主打舒适省油的家轿吗？而天籁要是配上这套系统，在动力上直接跟一些豪华运动轿车掰掰手腕也不是没可能。当然啦，最终是“小轩逸大能量”还是“老天籁新活力”，还得等日产官方揭晓答案。

这组专利图的曝光，就像往平静的湖面扔了块大石头。无论最终亮相的是脱胎换骨的全新轩逸，还是焕然一新的下一代天籁，日产这次在设计和动力上的革新都让人充满期待。特别是那套网传的402马力插混系统，真装车的话绝对算得上同级别的“性能猛兽”了。各位老司机们，您更看好它是谁？又对这车有啥期待？欢迎在评论区里唠唠！