这几天重庆车展热闹,比亚迪又推新车了。海豹06EV(图片|配置|询价)正式上市,卖10.98万到12.98万,打着纯电中型轿车的名号,主要对手是小鹏M03和极狐阿尔法S5。这车最长能跑545公里,是后驱的,前脸看着跟海豹06GT挺像,但包围造型简单些,车漆有四种颜色可选。

车身尺寸4米7多,轴距2米8,跟比亚迪自家长辈秦L EV差不多大。车门把手是半隐藏式的,侧面有两段腰线,尾灯是连贯的细条,后保险杠带装饰条,配黑色侧裙。内饰用了家族设计,液晶仪表8.8寸,中控屏最大15.6寸,还有抬头显示。顶配车里藏了个车载冰箱,能制冷到零下六度,停车后还能单独工作十二小时。

这车全系都给了高级驾驶辅助,前后左右装了29个传感器,包括摄像头、雷达这些,能实现高速领航和自动泊车。座椅是皮质一体式,能加热通风,后排能放倒,后备箱能扩大小。车顶有全景天窗,下面还有氛围灯,停车能看到周围全景影像。前舱还能放东西,比一般前备厢大些。

动力分两档,电机输出110千瓦和160千瓦,电池有46度和56度两种,对应470和545公里续航。比亚迪把这车和秦L EV一起放,要在十多万价位占更多市场。对比竞品,小鹏M03价格差不多,极狐贵点但配置可能更豪华。车机系统用的是最新DiLink,支持语音控制和3D地图,车机界面还能双开,一边导航一边听歌。

厂方说这是e平台3.0升级版,成本控制在十万出头,但功能堆了不少。比如充电系统、电池安全这些细节没展开讲,但看得出想用高性价比吸引年轻人。车载冰箱这种配置可能专门冲家庭用户,方便带冷饮或保温杯。驾驶辅助系统的传感器数量比同价位车多,但实际用起来效果还得等车主反馈。

现在这车已经可以在各地店看实车了。比秦L EV贵点但设计更新,空间也大,适合要面子又讲究实用的人。小鹏M03续航更长但价格稍高,极狐主打科技感但价格跨度大。比亚迪这波操作明显是要在十万级纯电轿车里多占几个细分市场。具体选哪个得靠试驾和优惠力度了,反正现在电动车卖得快,厂家都在抢这个价格带的订单。

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