宝马X5要上增程了！合资纷纷觉醒！

今天一大早，平地起惊雷。

Autocar报道

来自海外媒体的报道，第六代宝马X3、X5和X7都将推出增程版。

不过说起来，这完全在情理之中。宝马也算增程前辈了，理想One在宝马面前也只能叫晚辈。当年的小i3（跟现在所谓的i3不是一回事）就是增程车，于2014年推出，油+电综合续航只有285公里。

2014年推出的i3

报道还说，这些车的增程版也将是800V架构，拥有纯电车的充电和电耗体验。

有意思的是，同一家媒体还报道了宝马之所谓重启增程路线，很大程度上是因为理想。（Among the key drivers behind BMW's decision to revisit the range-extender is the meteoric rise of Chinese car maker Li Auto.）

今年以来，市场已经多次传出合资觉醒的标志性事件。

先是大众在上海车展官宣将推出全尺寸增程SUV，将搭载自家明星发动机EA211改装来的增程器。根据车展上展出的概念车，这款车将冰箱彩电大沙发全部配齐。

在大湾区车展期间，上海大众高管还专门去了理想的展台参观交流。

上海大众傅强参观理想L9

第二，日产N7的强势来袭。N7是一款定位12-15万元，有着国产新势力产品力的中大型纯电轿车。就当我们还在感叹小鹏P7+的性价比的时候，东风日产直接将这个级别的价格又往下拉了6-7万元！

日产N7的顶配版本，指导价14.99万元，拥有625公里的CLTC续航，主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、开门预警、碰撞预警等主动安全配齐，前排座椅通风加热按摩配齐，PM2.5过滤、256色氛围灯、自适应大灯、手机无线充电、零压云毯座椅、冰箱等舒适性配置应有尽有。智能化方面配备了8295p座舱芯片和32G运行内存，保证座舱车机系统的流畅运行。

N7上市一个多月收获超1.7万台的大定

合资已觉醒，不再高高在上，期待越来越多的合资品牌加入战局！

X5增程版路测照