凯迪拉克CT5新车型上市20万能买后驱车？但这些配置没了你接受吗

6月3日凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)新增入门款“城市风尚版”，官方价28.99万，现在限时只要20.69万。同时在售的运动版和性能版也降价到21.59万和24.59万。买车还能领补贴、保养、维修等六项权益，但具体值不值要看配置。

入门版砍掉了不少功能，比如黑标套件、发光门把手、雨刮感应这些外观和便利配置。音响系统直接从16扬声器变成普通喇叭，座椅也没加热通风，倒车影像和自动泊车也没了。不过安全方面倒是没减，20项功能全配，包括车道居中、自适应巡航这些，还有个会震动提醒的座椅。

动力系统没缩水，2.0T发动机237马力，10AT变速箱，后轮驱动，百公里加速7.3秒。这数据在同价位车里算不错的，但和高配版相比，少了自动泊车这些实用功能，冬天坐垫不加热可能挺遭罪。

买车权益里最实在的是保养送三次，再买凯迪拉克能补贴一万，出险维修还能补钱。但这些权益有效期多久没说明，可能得问4S店。现在国产车价格越来越低，比如比亚迪汉EV也降到20万左右，纯电后驱还省油钱，凯迪拉克这波操作到底能不能抢到市场，得看消费者怎么选。

现在20万能买后驱车确实吸引人，但砍掉的配置对日常用影响大不大？每个人需求不同，自己去店里试试再决定吧。

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