【2025年6月5日,广州】今日,小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示,这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案,也是视觉效果最好的AR-HUD。发布会上,小鹏汽车副总裁、产品运营中心负责人陈永海表示:HUD的最大价值是对人的引导,强化引导价值、解决行业共性问题是小鹏创新的机会。小鹏联合华为研发的AR-HUD,让前挡风玻璃化身“智能第一屏”,用户看得更清楚,智驾更安全。华为智能汽车解决方案BU智能车载光领域总经理陈双宝认为,基于华为领先的光学根技术,结合小鹏创新的AR场景和应用的HUAWEIXHUD解决方案,一定会为小鹏用户带来极致的驾乘体验。值得一提的是,即将亮相的小鹏年度首款全新车型——小鹏G7,成为小鹏汽车首搭AR-HUD的量产车型,将为用户带来前所未有的AI智能驾驶体验。

小鹏AI算法×华为光学积累,造就世界最好的AR-HUD随着智能辅助驾驶的快速发展,用户对安全、即时信息获取的需求日益增长,而汽车传统中控屏和仪表盘需要驾驶员低头查看,存在安全隐患。AR-HUD可将关键信息直接投射到驾驶员视线前方,让驾驶员在不离开道路视线的情况下获取信息,成为近年来用户关注度最高的智能化配置之一。

针对行业内普遍存在的画面虚飘、用户眩晕、信息贴合度差等技术难题,小鹏联合华为在AR-HUD核心显示技术方面进行深度攻关,全面提升用户体验。显示效果上,系统采用同级领先87英寸超大画幅,跨车道信息尽收眼底,配合行业领先12000nits超高亮度和1800:1对比度,确保显示内容在各种环境下都清晰可见,实现“清晰不虚”;舒适度方面,小鹏联合华为首创畸变矫正算法,将显示畸变率控制在1%以内,配合10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟,让用户长时间使用也“舒适不晕”;精准度方面,凭借小鹏高级辅助驾驶3D OCC技术、小鹏联合华为研发的AR引擎预测算法,配合极简、自然、清晰的视觉设计,确保AR信息与实际道路完美贴合,做到“贴地不飞”,视线不遮挡。

三大创新场景,让智驾和安全真正“看得见”在日常驾驶中,用户普遍面临导航、智驾、安全的困扰:导航场景中需要频繁低头看屏幕理解路线,不仅分散注意力,还容易走错路;使用智能辅助驾驶时,无法了解AI系统的决策逻辑,缺乏信任感;面对复杂路况时,常常因为视线盲区或反应不及,无法及时发现潜在风险。

导航场景方面,「追光全景」抬头显示实现了行业首创的AR车道级导航。系统将导航路线直接“画”在前挡风玻璃上,与真实道路完美贴合,彻底改变了传统导航需要驾驶员低头查看屏幕的使用方式。

智能辅助驾驶场景方面,「追光全景」抬头显示拥有行业领先的AR辅助驾驶,通过AI智驾意图的全面可视化,建立用户对智能辅助驾驶系统的信任。

安全预警方面,小鹏AR-HUD提供了行业最全的AR安全辅助,覆盖全部安全场景。如雨雾天气视线不佳时,系统会自动标识前车位置和车道边界;在狭窄道路会车时,会提前预警并显示安全通过路径;遇到弯道时,会根据车速和弯道情况给出预警提示。

自小鹏汽车成立以来,始终坚持以用户需求为核心,以技术创新为驱动,致力于打造真正解决用户痛点的智能汽车产品。随着小鹏与华为联合打造的「追光全景」抬头显示的正式发布,不仅实现了从“看不见”到“看得见”的技术跨越,定义了AI时代“智驾第一屏”的全新标准,也解决了多年的行业痛点及用户难点,标志着中国智造在全球汽车科技竞争中的关键突破,引领行业向更安全、更智能方向发展。
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