吉利缤越该紧张了？3C 快充 + 天地门 + 记忆泊车，11 万多拿下大顶配

在当下城市交通愈发拥堵的大环境里，短途代步工具的挑选成了众多消费者关注的焦点。起初，不少人会想着选择电瓶车，觉得它小巧灵活，在狭窄街道能自由穿梭。可真骑上一段时间，就会发现它的弊端，晴天一身灰，雨天一身泥，实在让人头疼。于是，很多人咬咬牙，打算买台代步车。如今的汽车市场，曾经以省油闻名的日系车热度不再，那些价格亲民、使用成本低的小型 SUV，反倒成了市场新宠。在同级别市场中，吉利缤越销量一直不错，不过在智能化方面，它稍有欠缺。

这个时候，2025 款纳米 06 或许是个不错的对标选择。纳米 06 于 2025 年 4 月 29 日开启预售，预售价 7.99 万起，价格相当有吸引力，11.99 万就能拿下纳米 06 2025 款 471Ultra 大顶配车型。那么，纳米 06 到底有哪些过人之处呢？接下来，就带大家一探究竟。

动力与能效：动力强劲且高效节能

纳米 06 搭载了荣获中汽研 “能效之星” 认证的新一代马赫 E 电驱动总成，其高能效占比达到 92.7%。要知道，当前业内能将高能效面积占比做到超 92% 的电驱系统屈指可数，可见其含金量之高。虽说采用的是主打舒适的前驱布局，但它的最大功率为 135kW、扭矩达 290N・m，动力表现比吉利缤越顶配车型 1.5TD DCT 星耀版（峰值功率 130kW）还要强劲。它的最高车速能达到 150km/h，中后段连续零百加速时，也不容易出现热衰减现象，在高速公路上超车轻松自在。

第三代“智焓”热管理系统

在热管理方面，纳米 06 搭载东风自研的第三代 “智焓” 热管理系统，运用直冷直热的集成式热泵管理技术。这一技术使得车辆在低温环境下续航衰减率仅为 35%。再加上热泵空调、电驱动、电池等多热源协同工作，纳米 06 实现了低温电机高速能效提升 50%、空调能耗降低 47%、冬季续航增加 15%。对于北方地区的消费者而言，这无疑是个巨大的优势，哪怕是寒冷的冬天，也能拥有较长的续航里程。

充电与续航也是纳米 06 的一大亮点。它搭载 3C 快充 CTP 直冷电池包，常温下，电量从 30% 充至 80% 仅需 18 分钟。并且，该车 CLTC 纯电续航可达 471km。相比之下，同级的比亚迪元 UP 在同工况下至高纯电续航才 401km。无论是充电速度，还是续航里程，纳米 06 都展现出了明显优势，为用户日常出行和长途旅行提供了更多便利。

经济性对比：省钱的才是“家用王”

纳米06

最低售价：8.19万起最高降价：0.80万

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先看纳米 06 的用电成本，它的百公里耗电量是 12.6kWh/100km。按照目前家用电第二梯度，每度电 0.5 元来计算，一年行驶 2 万公里，电费仅 1260 元。就算家里没装私人充电桩，使用外面公用充电桩，按 1 元 / 度的单价算，一年电费也就 2520 元。

再来看看吉利缤越的用油成本。就拿油费相对较低的 1.5L 自吸版车型来说，其 WLTC 综合油耗是 6.89L/100km。以成都地区为例，近期 92 号汽油价格普遍在 7.2 元 / 升，同样一年跑 2 万公里，油费高达 9921.6 元，是纳米 06 使用公共充电桩补能成本的 3 倍还多。而且，缤越作为燃油车，保养费用也是一笔不小的开支，养车负担明显更重。所以，从经济性角度来看，纳米 06 和吉利缤越谁更胜一筹，一目了然。

外观与内饰：独特设计带来舒适体验

纳米 06 秉承 “心悦美趣” 的品牌设计理念，由拥有 20 余载汽车设计经验的知名大师尼古拉斯・岳和拉蒙・吉那联手打造。前脸设计简约且充满科技感，T 型光轨前大灯采用折面断点设计，打造出独特的 “光轨” 造型。侧面的几何拼色后视镜，搭配尾部的三家晶塔尾灯，让整车辨识度极高。特别值得一提的是，纳米 06 采用了天地尾门设计，这种设计在领克 900、仰望 U8 等中高端和豪华汽车上也能见到。它可以实现上下两段式开启，开口尺寸达 726mm×1047mm。配合悬停功能，还能拓展为 440mm×950mm 桌板，承载质量为 150kg，坐上两个成年人完全没问题。

走进车内，纳米 06 的内饰提供 “放青松”、“好有米”、“有智灰” 三款个性配色可选，整体采用简约的居家风格设计，十分耐看。全车共有 37 处吸隔音材料，并覆盖 8.8㎡的吸音棉，打造出 NVH 笼式高动刚度低噪声车身。即便在电驱 120kw 大扭矩动力输出下，室内电驱噪声也能低至 18dB 以下，比图书馆还要安静。此外，它还具备多元互动音效功能，支持车机对外喊话、车机趣味音效、车机音乐外放等功能，可选择车内、车外、车内外多种播放方式，用户还能自由控制音量，无论是户外 K 歌，还是户外运动，都能满足音乐外放需求。

尺寸方面，纳米 06 虽然和吉利缤越定位相同，但空间尺寸更大。纳米 06 长宽高为 4306x1868x1645mm，轴距达 2715mm，得房率高达 85%，而吉利缤越轴距近 2 米 6。如果追求大五座的舒适性，纳米 06 显然是更好的选择。同时，纳米 06 搭载零压呼吸座椅，局部采用仿麂皮飘带设计，触感柔软，透气性佳。座椅整体设计宽大，宽度至多可达 320mm，后排坐垫角度相比竞品增加 2°，长时间乘坐支撑感更足。前排主驾驶座椅还带有加热、记忆、通风等功能，进一步提升了舒适性。

安全配置：全方位保障出行安全

在电池安全方面，纳米 06 的电池搭载全天候微秒级电池云守护系统，该系统会定期为电池包进行 “体检”，并精准评估其寿命。同时，电芯通过了 10mm（国标 5 - 8mm）耐温钢针的严苛针刺测试、国标热失控试验 “0” 热扩散测试、极限工况外部火烧试验等多项测试，可靠性极高。

车身安全上，纳米 06 在高刚度钢笼式车身基础上，加入纵向双传力通道 + 横向 8 条侧碰传力通道设计，形成轮罩人字形框架，能够快速分散冲击能量。并且，纳米 06 采用航空级激光焊接技术，车身面差控制在 0.3mm 以内，相当于 3 张 A4 纸的厚度，在重力挤压下也不易变形。

驾驶安全层面，纳米 06 搭载 “天元智驾”。通过 2 个前视惯导双目摄像头（800 万像素 H100° 广角 + IMU），可实现对石块、三轮车、雪糕筒、成排水马等任意类型障碍物的检测和避让。借助端到端架构，还能实现多场景智能泊车、MOD 领航辅助功能。其记忆泊车功能可跨楼层使用，能同时存储 20 条路线，单条路线最长可达 2000m，在自动泊车过程中还支持会车礼让，智能化水平远超传统的 L2 级智驾。

老牌车企背书

东风纳米作为国产老牌车企，长期以来和五菱一样走亲民路线。近年来，更是和造车新势力一样，积极探索智能领域。纳米 06 虽然面向下沉市场打造，但其身上的天元智驾、马赫电驱、安全车身等技术，完全能对标中高端产品。结合其 11 万多的定价来看，性价比相当高。而且，该车曾跨越南北半球近万公里，历时上千小时，整车经历从 - 30℃的漠河到 50℃的澳洲的温差测试，涉及整车智驾域、动力域、底盘域、车身域四大领域的等效 20 万公里测试。如果你对电动车的耐用性有所顾虑，纳米 06 确实值得关注。

纳米 06 凭借在动力与能效、经济性、外观内饰以及安全配置等多方面的出色表现，给吉利缤越带来了不小的竞争压力。对于追求高性价比、智能化体验和舒适出行的消费者而言，纳米 06 无疑是个值得考虑的优质选项。大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区分享你的观点和想法！