8.99万起售，纳米06能否挑战比亚迪元UP？深度体验告诉你

如今，新能源汽车的身影愈发频繁地出现在街头巷尾，消费者在购车时的选择标准也逐渐多元化。他们既希望车辆价格亲民，又期盼外观设计独特新颖；既追求丰富且实用的配置，又重视行车安全和用车的省心体验。东风纳米作为这一市场的新晋力量，推出了旗下第二款纯电SUV——纳米06(图片|配置|询价)，预售价为8.99万元起。这款车型自亮相之初便吸引了大量关注，那它是否真的能够满足当下消费者多样化的需求，成为值得信赖的选择呢？接下来，我们将详细剖析这款车型的各方面表现。

首先，在空间设计层面，纳米06(读测评)在小型纯电SUV领域表现优异。整车长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距达2715mm。与其同级对手比亚迪元UP相比，纳米06(用车口碑)的长度略逊一筹（元UP为4310mm），但在宽度和轴距方面占有优势，空间表现更趁手。特别值得一提的是，纳米06采用了罕见的“天地尾门”设计，上下均可开启，这在同级车型中极为少见，大大提升了搬运大件物品时的便捷性。车内坚持五座布局，主副驾驶座椅支持大角度放倒，能与后排座椅形成类似沙发床的平整休憩空间，非常适合长途旅行时短暂休憩，座椅还具备电动调节与主驾记忆功能，方便不同驾驶者快速找到理想坐姿。后排座椅同样支持拆分放倒，形成平滑的后备厢地台，地板下方还设有较大的储物格，可放置不常用物品。

后备厢空间规划周密，上层主储物空间容量达313L，低位拓展区115L，再加上盖板下的72L隐藏储物空间，不论是婴儿车、滑步车还是行李箱，都能轻松收纳，满足多样化的载物需求。除此之外，纳米06还配备了49L容量、分上下层设计的前备箱，这一储物布局在同级别纯电SUV中较为少见，甚至能与部分A级SUV媲美。相比之下，比亚迪元UP的轴距为2620mm，属于小型SUV中的常见数值，后排腿部空间约为两拳，日常上下班通勤足够流畅，但长时间乘坐舒适性尚有提升空间。元UP后备厢常规容积为325L，后排座椅放倒后最大扩展至1320L，地板较低对搬运方便性有所影响，使用便利性稍显欠缺。不过元UP在车内储物格设计多样，这在一定程度上弥补了后备厢使用上的不足。

在智能配置方面，纳米06优势尤为明显。车内配备12.8英寸悬浮式中控大屏与矩形液晶仪表盘组成的双联屏，屏幕显示细腻清晰，操作界面布局合理，便于驾驶者快速获取所需信息和操作各项功能。全车搭载性能强劲的8155芯片，触控响应灵敏流畅，从界面切换、导航搜索到音乐播放，操作流畅无卡顿。系统支持语音控制与OTA远程升级，驾驶过程中可通过自然语音完成导航设置、音乐切换、空调调节等，提升行车安全性，减少分神风险。OTA升级功能能够持续完善车机系统，保证软件体验始终保持流畅和先进。辅助驾驶系统配置也十分丰富，纳米06配备2个前视惯导双目摄像头、1个后视摄像头、4个环视摄像头及1个域控制器，形成全方位环境感知网络。基于强大的算法支持，车辆具备全速域自适应巡航、车道保持、自动变道辅助等功能，甚至在无高精地图的城区道路中，也能凭借路径学习实现点到点通勤辅助驾驶，为日常代步提供极大便利。相比之下，元UP智驾版采用DiPilot 100系统，搭载29枚传感器（含5颗毫米波雷达和三目摄像头），支持高快路段领航驾驶、自动泊车及遥控泊车等，能自动上下匝道、智慧礼让大车，且在城市道路中能识别交通标志并主动刹车。该系统成熟度高，适合新手使用，但在城区通勤自动辅助方面，元UP较纳米06稍显劣势。

动力及续航表现，亦是用户关注焦点。纳米06搭载新一代马赫E电驱动总成，能效管理出色，高能效占比达92.7%，这也使其荣获中汽研“能效之星”认证。电机峰值功率为135kW，动力强劲，既能应对城市频繁启停、加速的需求，也足够满足高速超车的动力表现，驾驶时带来明显的推背感。最高车速为150km/h，能满足日常通勤及中短途出行的速度需求。电池方面，纳米06提供两种规格选择，分别搭载44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航里程为401km和471km，充分满足大多数用户的通勤及周末短途自驾需求。充电方面支持3C超级快充技术，峰值功率达154kW，常温条件下仅需18分钟即可将电量由30%充至80%，充电5分钟即能续航114公里，有效缩短充电等待时间。反观元UP智驾版401KM超越型，搭配130kW电机，峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，动力输出线性平顺，适合偏好稳健驾驶的用户。元UP搭载容量45.12kWh的刀片电池，CLTC续航401km，城市工况下实测续航稳定，快充时间为30分钟从30%充至80%，虽然充电速度不及纳米06，但得益于比亚迪成熟且广泛的充电网络，用户续航补给便捷。元UP整体电驱系统效率为89%，百公里电耗12.2kWh，能耗经济，有利于降低日常用车成本。

安全性能方面，纳米06做出了诸多创新设计。其搭载全新一代马赫电池，具备四重防护机制，整车结构采用可变吸能区与刚性过渡区结合的防护框架，电池舱体优化融入底盘传力路径设计，达到C-NCAP五星级碰撞安全标准，全面保障车身安全。高级电池包采用航空级6系铝合金框架构建下箱体，搭配复合材料制成上盖，达到IP69K高防护等级，具备优秀的防水防尘能力。智能电池管理系统采用中央集成式电气架构，将关键高压部件置于碰撞保护区，确保车辆在撞击时电气系统依然能正常发挥作用，保障用电安全。热管理完善，搭载智能直冷直热温控系统，工作温度范围-30℃至55℃，配合三级热失控预警机制，能提前15分钟发出预警，且采用定向泄压通道设计，泄压响应压力低于50kPa，全方位守护电池安全。此外，纳米06还提供19项高阶主动安全功能，为驾乘人员构筑严密保护网。相比之下，元UP搭载CTB电池车身一体化技术，车身刚性提升50%，标配6个安全气囊及主动刹车系统。刀片电池经过120万公里循环测试，结合直冷直热技术，有效提升低温续航表现，电池安全与耐用性表现优异，整体安全配置完备。

从外观设计层面看，纳米06和元UP展现出截然不同的风格。纳米06前脸设计劲道有力，车头两侧锐利的轮廓线条赋予整车强烈的力量感，下方两侧灯腔点亮后呈刀锋造型，识别度极高。中部采用黑色亮面饰板贯穿前脸，视觉上拉宽车身，增添稳重感和精致度。底部大面积黑色饰板包围进气口，与侧面轮眉及下裙防擦板相呼应，不仅美观，还增加越野路况下对车身的保护。较高的离地间隙配合车顶行李架，提升通过性和实用性，契合户外出行需求。反观元UP延续了比亚迪家族式的设计语言，整体造型偏向流线型都市风格。封闭式格栅与贯穿式LED灯带相融合，悬浮车顶设计加上溜背线条，营造出流畅且时尚的视觉效果。双色车身和花瓣式轮毂设计颇具精致感，配色方案丰富年轻，尾部采用贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高，圆润车身线条更符合城市通勤，整体风格更易被大众接受，但缺少纳米06那种硬朗个性。

综合比较来看，纳米06和元UP均在10万元级纯电小型SUV市场占据一席之地，各有侧重。纳米06凭借硬派个性设计、宽敞且合理的空间布局以及先进的智能驾驶功能，适合追求个性化、喜欢拓展生活场景的用户；而元UP依托比亚迪品牌积累的口碑、成熟的三电技术和覆盖广泛的充电网络，成为许多日常通勤用户的信赖之选。对于注重性价比、重视实用性且偏爱科技感配置的消费者来说，纳米06绝对值得纳入购车候选清单。建议有兴趣的朋友亲自前往经销商处体验试驾，感受这款车带来的独特魅力与用车体验。