五菱7万硬派越野杀入市场 城乡青年购车新选择!

最近汽车圈有点热闹，五菱又整了个大活。宝骏悦也Plus新车7.28万起价，直接捅破越野车价格天花板。哈弗大狗(图片|配置|询价)、奇瑞探界者这些同类型车都要10万开外，五菱愣是把门槛砍到一半还多。这车还没上市呢，网上图片和参数就刷屏了，说是看着像迷你版吉姆尼，四四方方的车身特别拉风。

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其实五菱早就在搞事了。去年纯电版的宝骏悦也卖得不错，很多年轻人买来上下班，周末还能去郊外玩。现在新出的Plus款续航提升到500公里，城里开够用，去周边露营也不怕没电。前阵子看新闻，五菱工厂那边天天排长队提车，场面比商场打折还热闹。

吉姆尼(进口)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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有人说了，这么低价车会不会很简陋？我看实车照片倒不觉得。前后雷达、倒车影像、自动大灯这些城里开车常用的配置都有，后排能坐两个人，后备箱能塞下钓鱼竿和帐篷。有个车主在短视频里展示，他用这车拉货去工地，拉人去菜市场，改装个行李架还能放自行车。关键是每个月电费才百十块，油车可省不了这么多。

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传统越野车就不一样了，坦克300得二三十万，油耗高保养贵，小年轻根本玩不起。有些乡镇青年买个皮卡拉货，风吹日晒太难受。宝骏这车虽然不能去翻山越岭，但烂路、水坑照样过得去，底盘调校得比普通轿车高点，下雨天不会积水熄火。

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有意思的是车里那套智能系统。虽然没有自动驾驶那么夸张，但车道保持、自动泊车这些功能挺好用。有试驾视频显示，女司机也能轻松倒进窄车位。网上有议论说配置不够高，但对比价格大家觉得值。有个网友留言："花七万买台能越野的代步车，图个新鲜和回头率。"

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五菱工程师接受采访说他们专门研究过市场需求。现在年轻人买车不光要实用，还要有个性。县城家庭一辆车要当多面手，载人拉货都要行。他们砍掉了越野车里不必要的配置，比如四驱、大排量发动机，专注解决日常痛点。省下的钱拿来优化电池和舒适性，反而卖得更好。

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最近厂家还搞了个置换活动。旧车换新车补贴力度大，很多开面包车的用户都冲了。经销商说咨询电话被打爆，有的客人连看了三家店才下单。这车在三四线城市特别吃香，乡镇市场反馈比城市还好。毕竟那里路况复杂，价格实惠最重要。

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说到底就是一句话，五菱看准了市场缝隙。别人往高端走他们往低价扎，不是拼硬件堆料，而是琢磨怎么把每一分钱花在刀刃上。现在这车刚上市没多久，销量数据每周都在涨。看来以后买越野车不一定要当土豪，年轻人也能玩得起拉风造型了。