顺风车黑产猖獗，账号买卖泛滥，乘客司机权益遭蚕食

天天网约车 当下的顺风车究竟有哪些乱象？

近日，《新京报》旗下我们视频经过多地暗访后，揭露了顺风车领域中存在的一系列乱象，包括非法商家公开倒卖顺风车账号、司机利用外挂软件恶意抢单、倒卖乘客信息、线下交易等。

而这样一套黑色产业链的存在，严重侵害了乘客和大部分顺风车司机以及平台的权益。

在调查中发现，有大量网约车平台的顺风车订单，被一些不法商家在线上公开明码标价，无论购买者是否有车，只要付钱，售卖者都会直接把乘客的联系方式、行程等信息发给购买者。

而有些顺风车司机为了获得更多利益，会选择走线下交易，若加价不成，便会威胁甩客。在暗访中，某位司机表示，这种中途甩客的行为，乘客投诉都无门，因为全部走的是线下交易。

即便是通过线上平台交易被乘客投诉后，其实很多司机也不会害怕平台的处罚，因为现在获得账号的途径太“便捷”了。

有司机描述，现在部分社交和电商平台，出售顺风车车主账号的现象很普遍。暗访记者根据爆料司机的描述，分别花150元和60元，购买了两个顺风车实名账号。

其中一个需要人脸识别，但简单操作后即可绕过；而另一个则根本无需人脸识别，登录后就可顺利接单。

有了这样灰色链条作为后盾，试问谁还会在乎平台的封号处罚呢？

此外，如何将同一个乘客揽至自己账号进行“宰割”，同样招数多多，背后主要是外挂软件的加持。

有武汉顺风车司机爆料，经常遇到订单被别人抢走，背后多半就是有人通过外挂软件进行了抢单。

而关于顺风车外挂软件，目前也已形成了一条完整的产业链。目前的外挂软件不仅可以根据司机的需求抢单，还能直接改变车辆的定位信息。

在《新京报》记者购买了一份外挂软件后，收到了某顺风车平台的APP安装包及教程，有客服全程指导，安装成功后可接入平台后台，只需提供账号的绑定手机及接单信息等，就有专人用外挂帮抢单。

可以说，此次《新京报》的调查，揭开了当下顺风车行业存在的各种“伤疤”。

对于这种令人瞠目结舌的现象，你怎么看呢？欢迎在评论区留言。

本文素材来源：《新京报》我们视频