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    宾利添越Speed换装V8引擎,4秒内破百还能玩漂移

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    金光448845622025-06-04

    宾利汽车最近把新款添越(图片|配置|询价)Speed的完整信息都亮出来了。这次新车最大的看点,就是那台用了多年的W12大心脏被换掉了,取而代之的是一台经过强化的4.0升双涡轮增压V8发动机。结果明摆着,这台更猛的新机器让车子跑得更快,从静止加速到100公里每小时只要3.6秒,比原来快了0.3秒,最高时速也提到了310公里每小时。


    为啥能跑这么快?关键就在这台新发动机身上。它现在能爆发出650匹的最大马力和850牛·米的最大扭矩,劲儿比老款的W12还大了15匹马力。虽然扭矩稍微小了50牛·米,但别担心实际表现。工程师们精打细算,这台V8比原来的W12轻了不少,整车一下子减重43公斤。分量轻了,负担小了,跑起来自然更利索。油门踩到底,推背感来得更猛,速度表指针往上蹿得更快。


    光有蛮力还不够,要让这么重的豪华SUV听话,底盘功夫必须跟上。宾利的工程师们把添越Speed的底盘重新调校了一遍,目标很明确——开起来要更像跑车。具体怎么做的?他们把悬挂的减震器硬度提高了15%,让车子过弯时侧倾更小,轮胎能更稳地抓住路面。方向盘的反应也调得更灵敏,手上稍微一动,车头立刻就有反应,开起来感觉轻快了不少。宾利自己都说了,这是他们有史以来造过最运动的添越底盘。

    这次升级还藏了个“好玩”的彩蛋。如果你舍得花钱选装那套顶级的碳陶瓷刹车系统,就能解锁一个叫“ESC Dynamic”的特殊模式。这模式一开,电子稳定系统会允许后轮出现更大程度的滑动。


    简单说,就是技术够好的话,你可以让这台大块头在安全的场地上玩起可控的漂移,或者让车尾在过弯时更灵活地甩出去。这本事在以前主打豪华稳重的添越身上可不敢想。为了配合这更运动的性格,新车还第一次配上了弹射起步功能,让你每次绿灯起步都像比赛发车一样带劲。


    四个轮子都能转向也是标配,低速挪车、高速并线都更轻松。排气声浪想更炸裂?可以选装钛合金的Akrapovic排气,四个粗壮的排气管代替了原来的双出,动静绝对够意思。

    外观上,新添越Speed没搞翻天覆地的变化,但懂行的一眼就能看出区别。设计师给它做了点“黑化”处理,车头和车尾的灯组用了更暗的色调,车顶也是亮黑色。车身侧面,新的23英寸大轮毂样式非常抢眼,跑起来气势十足。车身上那些为高级驾驶辅助系统服务的传感器也重新布置了一下,更协调了。


    打开车门坐进去,扑面而来的还是宾利拿手的英式奢华。高级皮革把车厢包裹得严严实实,缝线细密得如同钻石排列。颜色搭配嘛,只要钱包够厚,你几乎可以随心所欲地定制。当然,满车厢的“Speed”徽标和标识是最直白的身份证明,时刻提醒你这不是一台普通的添越。


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