限时20.69万元，凯迪拉克CT5新增入门版上市！配置微调，动力2.0T

6月3日，凯迪拉克旗下中型车——凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)城市风尚版正式上市。

价格一公布，好多人直呼“真香”！原本标价28.99万的车，现在限时一口价只要20.69万，直接省了8万多。凯迪拉克这次明显是冲着销量来的——不光新车型降价，老款也跟着调价：城市运动版21.59万，赛道性能版24.59万。想买豪华车的年轻人，这下可捡着大便宜了。

为啥能这么便宜？

说白了就是“减配降价”。风尚版砍掉了一些高级功能，比如发光门把手、自动感应雨刮、360度全景影像，连座椅加热通风和16个喇叭的顶级音响也没了。但凯迪拉克很聪明，核心的东西一点没动——安全配置照样给足，动力也还是原来那套。

安全上一点不含糊。

别看是入门版，主动安全功能足足有20项：车道保持、全速自适应巡航、前后碰撞预警全配齐。最特别的是驾驶座装了“震动提醒”功能，万一有危险，座椅会震动警告司机。车身更是硬核，74%都用高强度钢，关键部位还加了热成型钢，撞车时更能保命。

开起来照样爽！

发动机还是2.0T的猛货，237匹马力，百公里加速7.3秒。后轮驱动配上10速自动变速箱，操控感在同价位里数一数二。悬架调得稳当，过弯不飘，高速不晃，新手开也不怵。

车里啥样？

最扎眼的是那块33英寸大屏，清晰度比手机还高。方向盘是真皮的，常用按键伸手就能按到。隔音也下本，双层玻璃加上主动降噪，关上车窗立马安静。不过少了氛围灯和高级音响，对讲究“情调”的人可能有点遗憾。

凯迪拉克还送一堆福利：

- 车子撞坏了，免费换新车！

- 保养“买一送一”，保险给补贴；

- 老车主再买，直接补贴1万块；

- 3年内出险维修补贴，质保也不限里程。

说白了，这车就是“把钱花在刀刃上”。要面子？凯迪拉克牌子够硬；要安全？主被动防护拉满；要驾驶乐趣？后驱+强动力够你爽。至于少了的配置，对普通家庭来说影响不大。花20万出头买台豪华后驱车，以前想都不敢想，现在真能开回家了。

你会为这样的入门豪车买单吗？

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