新款沃尔沃S90上市，限时30.09/37.09万元起售，选它还是选BBA？

近日，新款沃尔沃 S90 上市，提供燃油版（B5）和插混版（T8）两种车型，其中燃油版车型厂家指导价40.69-50.59万，限时优惠价30.09-36.49万，插混版车型厂家指导价49.99-61.39万，限时优惠价37.09-45.49万。那么新车的表现如何呢？跟BBA相比值得买吗？下面让我们来一探究竟。

外观方面，新款沃尔沃S90(图片|配置|询价)在保留北欧设计基因的基础上进行了微调，新增森莓红配色。车头部分变化较大，中网采用了斜向格栅设计，带有一些现代主义的风格，相比于之前笔直的直瀑设计，新的中网显得没有那么呆板。前大灯依旧采用“雷神之锤”设计灵感，但是造型变得更精细，日行灯的造型采用类似安全带卡扣的设计，与沃尔沃一直以来主打安全的特点相呼应。

沃尔沃S90

最低售价：25.29万起最高降价：18.40万

图片参数配置询底价

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来到车身侧面，新车相比老款车型变化不大，平直的腰线贯穿车身，保留了传统门把手设计，并新增了贯穿车底的银色饰条，提供新样式18英寸和19英寸轮辋。车尾部分，尾灯组改成“雷神之锤”T字形风格，灯罩进行熏黑处理，与车头大灯形成呼应，下方银色镀铬装饰条提升精致感，排气管设计低调内敛，整体风格稳重豪华。

内饰方面，新车采用北欧简约风格，新增枫岚棕内饰颜色，11.2 英寸悬浮式中控屏和 12.3 英寸全液晶仪表构成了主要交互界面，中控屏保持竖向布局，下方的物理按键仍然得到保留。换挡台方面，新车采用水晶挡把，右侧搭配无线充电平台，在保持奢华风格的同时又提供一定的实用性。此外，方向盘的样式也有微调，采用三辐式方向盘，但尽可能保留了经典的样式。

智能互联方面，新车提供卫星导航系统、车联网、OTA升级、语音识别、主驾驶语音唤醒识别等基础功能。智能辅助驾驶方面，新车虽然达到L2级辅助驾驶级别，但是功能也很基础，只提供前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等功能，中高配版还搭载360°全景影像功能。虽然在前两个方面表现一般，但新车在主动安全配置方面表现比较全面，支持车道偏离预警、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等功能。

尺寸方面，新车长宽高分别为5090/1879/1444（插混版1453）mm，轴距达3061mm，属于中大型车。座椅方面，燃油版车型和插混版车型的低配版支持主副驾驶座椅电动调节、前排/第二排座椅加热以及主驾座椅驶记忆等功能，燃油版车型的中配版额外支持前排座椅记忆等功能，燃油版车型的高配版和插混版车型的中高配版还支持前排座椅加热、通风、按摩以及第二排座椅通风等功能。

动力方面，燃油版车型搭载2.0T发动机与电机组成的48V轻混系统，发动机最大功率184kW，最大扭矩为360N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间7.2s，WLTC综合油耗 6.46L/100km。插混版车型搭载2.0T发动机与电机组成的插电式混动系统，电动机最大功率为107kW，发动机最大功率为228kW，综合最大功率为335kW，最大扭矩为709N·m，百公里加速时间4.9s。续航方面，插混版车型提供18.8V的电池，CLTC纯电续航里程102km，CLTC综合续航里程1412km，但仅支持慢充13小时。

总结：新款沃尔沃S90的优点明显，安全配置拉满，座椅舒适，空间够大，48V 轻混和插混动力兼顾动力与省油，适合看重实用性的家庭或商务场景。但槽点也不少，智能系统就是能用的水平，辅助驾驶没什么高阶功能，插混版车型充电要13小时，在电动车满地跑的现在显得有点 "守旧"。如今一线豪华品牌的奥迪A6L、宝马5系等中大型车优惠后售价也才30万左右起步，作为二线豪华品牌之一的新款沃尔沃S90仍旧需要给出更大的诚意才能占据更多的市场份额，你们觉得呢？