沃尔沃新车降价3万，BBA慌了吗？新对手来了

5月29号沃尔沃在大庆工厂发布了新款S90，这次上市7款车型，官方价40.69万到61.39万，但限时优惠价直接降到30.09万起。买车还能送置换补贴、免费保养这些福利，看起来是冲着抢市场来的。

新款S90换了新颜色，比如森莓红，前脸灯组造型更夸张，轮毂也改成了哑光黑加铝色的。车长还是5米多，轴距3米，空间没变。灯组用了新矩阵技术，晚上照得更远。

内饰全系都有12.3寸仪表盘和9寸中控屏，顶配换了水晶挡把，座椅用真皮包着，前排能加热按摩，后排也能通风。新增枫岚棕配色，隔音材料加厚了，说车里噪音比以前低两分贝。

智能系统装了个叫“小沃”的语音助手，能自动识别通勤、回家这些场景，还能找充电桩。导航系统接入了超百万个充电站，以后跑长途找电桩方便点。

动力还是2.0T加48V轻混，最大功率184千瓦，扭矩360牛米，百公里油耗6.46升。插混版纯电能跑102公里，油电一起能开1400多公里，适合长途。

安全配置没少，车身结构加强，辅助驾驶能自动跟车、刹车，轮胎被扎了还能自己补。这些功能在高速上跑应该更省心，但实际用起来效果还得看车主反馈。

沃尔沃从2016年国产S90开始就跟BBA抢市场，现在降价到30万出头，价格跟宝马5系、奔驰E级拉开了差距。不过BBA优惠力度也不小，终端价可能更低，到底谁更划算得看具体车型。

新款S90主打北欧风格，内饰用料环保，座椅舒服，适合家里有老人小孩的家庭。但年轻人可能更在意车机系统，相比之下沃尔沃的车机功能还是比不上新势力品牌。

沃尔沃高管说未来几年S90要在亚洲市场当主力，同时推纯电版ES90。现在插混车型一半里程靠纯电，符合国家政策，但纯电续航100公里左右，跑长途还是得加油。

现在买中大型车的人越来越看重性价比，S90降价后配置又升级，可能吸引那些不想花太多钱但又要面子的消费者。不过品牌影响力还是BBA强，沃尔沃得靠安全和健康标签慢慢积累口碑。

新款S90上市了，价格下来了，配置也多了，能不能在豪华车市场分一杯羹，得看消费者买不买账。