五菱自宏光MINIEV车型上市以来,在新能源汽车领域持续深耕发力,不断刷新了家用车市场的想象空间。凭借敏锐的市场嗅觉和对大众需求的精准把握,五菱不断推出颇具竞争力的产品,特别是在亲民新能源家轿细分市场上屡有佳作。去年,五菱星光EV(图片|配置|询价)的推出便引发了广泛关注,其优异的性能、合理的定价和实用的配置赢得了市场不少好评。时隔不久,五菱再次加码新能源阵营,正式开启了2025款五菱星光的预售,带来了多项升级与诚意十足的价格区间,横跨多个续航版本,配备了丰富智能化体验,旨在满足更多家庭用户多样化的出行需求。随着预售大幕的拉开,五菱再度彰显了自身在主流新能源家轿市场持续发力和强劲的竞争实力。对那些计划置换、换购新能源车型的消费者而言,这款2025款五菱星光无疑成为了值得深入了解和关注的新选择。
从外观设计角度来看,新款五菱星光的前脸设计颇具辨识度,线条感十足。机盖整体略微下压,搭配向车标处汇聚的筋线设计,让整辆车的车头呈现出一种蓄势待发、准备出发的运动范儿。两侧日间行车灯采用了创新的“L”型设计,灯组内部布置了多条横向排布的线段式灯源,点亮时尤其在夜晚极具识别度,极易引起他人注意,提升了安全性。前脸封闭式设计恰恰彰显了这辆纯电动汽车的身份,灯组与黑色导流槽融为一体,增添质感的同时也丰富了视觉层次。底部贯穿式进气格栅设计使前脸显得宽广且沉稳,有效强化了车头的视觉冲击力和整体气场。新车灯光系统配置十足,自动大灯、日间行车灯以及大灯高度调节等功能一应俱全,提升日常驾驶便捷性和安全保障。

来到车身侧面,这款车延续了标准的三厢车结构,但其造型并不显得呆板单一。采用了动感的溜背式设计,使车顶线条更加流畅顺滑,车身整体比例协调且富有美感,呈现出一种舒展而不臃肿的视觉感受。车窗采用了熏黑处理,配以边框轻盈点缀的镀铬饰条,进一步提升了车辆的精致感和档次感。车门把手使用了时下一些高端车型喜欢采用的半隐藏式设计,这种设计不仅提升了科技感和未来感,同时还能减小风阻。尽管刚开始使用时可能会存在一定的适应期,但整体操作手感流畅,日常使用非常顺手,符合现代汽车工艺美学和用户需求。
走进车内,五菱星光的内饰风格简洁大方,却不失高级感。中控台布局规整,设计干净利落,内部用料细腻,展现出较高的用心程度。中控台台面覆盖了一层皮质材料,搭配点缀的木纹装饰板,手感舒适且视觉温暖,为驾驶舱营造出宜人的氛围。贯穿式空调出风口的设计不仅提升了层次感,也增强了实用性,令整体内饰兼具质感与功能性。车内配备了15.6英寸尺寸的悬浮式中控液晶屏,配合左侧8.8英寸的全液晶数字仪表,两块屏幕分辨率高、显示效果细腻,画面流畅且无延迟,即使是复杂操作也能迅速响应,让用户体验十分顺畅。方向盘采用皮质包覆,握感优良,整体设计为主流的双辐平底风格,揉合年轻时尚与实用性。中控区域设计简洁,物理按键与旋钮式换挡杆布局合理,中控的杯架设计得十分实用,方便放置饮品和小物件,兼顾生活便捷需求。

车机系统方面,2025款五菱星光搭载了功能多样的Ling OS智能车载操作系统,包括导航路况信息展示、车联网功能、OTA远程在线升级等先进技术。该系统的语音识别能力尤为出色,只需简单呼喊“你好,小菱”即可迅速唤醒智能助手,且指令识别准确无误。以笔者亲测为例,无论是打开导航还是调整空调温度,系统反应迅速,无需重复命令,语音交互极为流畅。此外,车辆还支持“可见即可说”功能,用户看到屏幕上的具体项目,仅需直接对其说出指令,便能完成相应操作,极大地提升了驾驶过程中的便利性和安全性。辅助驾驶配置方面,新车标配360°全景影像和定速巡航功能,特别是对于城市停车与长途驾驶极具帮助,大幅减轻驾驶压力。同时,用户可根据需求额外选装更高级别的L2级智能辅助驾驶系统,拥有更加丰富的自动驾驶辅助功能,提升驾驭体验。




座椅设计方面,五菱星光以皮质包覆为主,座椅摸起来细腻柔软,视觉和触觉层面都富有质感。缝线处理精细,彰显出满满细节感。主驾驶座标配电动调节功能,支持多向调节,用户能够轻松找到舒适的坐姿,长时间驾驶也不会感到疲惫。后排座椅采用了40:60比例放倒设计,这一点为需要满足多场景使用需求的家庭用户提供了便利,特别是在遇到搬运较大物品时,可通过放倒后排座椅极大扩展后备箱空间,提升实用性与灵活性。

对于乘坐空间的表现,车内空间给人整体宽敞的感觉。身高175厘米的体验者在调节前排座椅至理想驾驶位置后,头部空间依旧宽裕,有约一拳三指的余量,不会产生压抑感。后排空间同样宽敞,头部空间大约一拳一指,腿部空间则达到了两拳的充裕,充分满足短途乃至中长途乘坐的舒适需求。座椅的支撑与包裹性设计合理,乘坐过程中不会感到疲乏,并且后排配备了空调出风口,有效改善了后排乘客的乘坐体验,这一点在炎炎夏日尤为重要。除此之外,车辆还配备了PM2.5空气过滤装置,能有效净化车内空气,对于有老人和儿童的家庭而言尤为贴心。此外,6扬声器音响系统为车内营造出了饱满的音效氛围,为通勤或休闲时光添增乐趣。

续航和充电性能方面,这款新车搭载了69.2千瓦时容量的神炼电池组,官方CLTC工况续航可达610公里,经过实际测试亦达到了约92%的续航达成率,表现令人满意。得益于电池与整车匹配优化,能耗极低,换算下来每行驶一公里的电费仅约5分钱,极大降低了用车成本。充电性能也同样可圈可点,支持2C快充,15分钟内即可补充约200公里续航,相当于一杯咖啡的时间即可充满续航所需电量。这一续航表现与快充效率的结合,特别适合喜欢短途出游或频繁使用车辆的消费者,有效减少了充电等待时间,提高出行效率,非常符合现代家庭对新能源车的使用场景。如果计划周末带家人朋友去近郊游玩,续航和充电效率均能满足出行需求,从而消除里程焦虑。

操控感受方面,五菱星光整体调校偏向舒适性,符合家庭用户的日常需求,是这款车型的一大亮点。方向盘手感适中,转向力恰到好处,城市低速行驶时轻松自如,转向轻盈,掉头和停车操作无需耗费太多力气;而上高速或过弯道时,方向盘又能提供稳重且有力的反馈,带来扎实可靠的操控感。如此转向调校兼顾了驾驶初学者与有经验车主的需求,驾驶门槛低,学习曲线平滑,让各种驾驶者均能快速适应,提升安全性与驾驶乐趣。

底盘调校令人印象深刻。整车采用前麦弗逊独立悬挂和后双叉臂独立悬挂相结合的设计,在同级别车型中属于高规格配置。道路不平时,底盘能够有效过滤大部分震动,传递到车内的颠簸感十分有限,尤其后排乘客对路面细微振动的感知明显降低,更适合家庭乘坐。即使遇到较大的坑洞或坑路,底盘依旧表现稳定,无松散或僵硬感,而是展现出良好的韧性与调校上的高级感。车辆通过弯道时整体姿态控制优异,侧倾控制得当,悬挂系统提供足够支撑,让驾驶者的操控更有信心,乘坐者也不会感受到明显的晃动或不适,保证乘坐舒适和安全。

综合来看,2025款五菱星光在动态驾驶的表现兼顾舒适性与实用性,续航表现卓越且经济实惠。动力输出流畅自然,底盘扎实稳健,车内噪音及振动控制出色,使驾驶过程轻松舒适。结合便捷高效的快充技术和超长的续航里程,无论是日常城市通勤还是偶尔的短途旅行,这款车均能轻松胜任。对于那些寻求一辆既可靠、经济,又能兼顾舒适与科技体验的家用纯电动车消费者来说,五菱星光2025款无疑堪称值得重点考量的备选车型。五菱以其多年来深耕亲民新能源市场的经验和技术积累,在这一细分市场树立了良好口碑,而这款新车的推出,进一步丰富了消费者的选项,也为家庭用户带来了更高性价比的解决方案。建议有购车计划的消费者亲赴五菱授权经销商,不妨亲自试驾体验,感受其性能优势与用车便利,助力做出更科学合理的购车决策。总之,五菱星光2025款以其全面进阶的配置、合理的售价与卓越的产品力,有望在激烈的新能源家轿市场中持续占据一席之地,成为新能源家用车市场又一力作。


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