三年车龄的凯迪拉克CT5，八万公里，十三万多，还要啥自行车？

凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华轿车，于2019年正式推出，作为凯迪拉克CTS的继任者，CT5基于通用汽车的后轮驱动平台打造，提供多种动力配置供消费者选择，包括四缸涡轮增压发动机和V6双涡轮增压发动机。今天我们就为您带来一辆二手凯迪拉克CT5，具体版本为——2020款改款28T时尚运动型。

这台凯迪拉克CT5首次上牌时间为2021年1月，至今行驶里程为8万公里，仅从里程数上看，该车使用频率并不算高，是一台值得研究的车源。该车上牌地与车源地均为济南，车身颜色为深灰色，国VI b排放标准，可以实现全国上牌。这台车新车指导价为29.47万，如今二手车报价13.6万，所有费用均已包含在内。

作为一款豪华轿车，凯迪拉克CT5在动力和配置方面都有着不错的表现。这款2020款改款28T时尚运动型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩达到350牛·米，官方给出的百公里加速时间为7.3秒，这样的动力表现足以满足日常驾驶的需求。传动系统方面，该车配备了10挡手自一体变速箱，不仅换挡平顺，还提升了驾驶的舒适性。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4924x1883x1453毫米，这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞，还赋予了车辆更加优雅的身姿。同时，2947毫米的轴距也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。该车的行李舱容积为384升，虽然不算同级最大，但足以满足日常出行的需求。值得一提的是，该车的后排座椅可以按照40:60的比例放倒，进一步提升了空间的利用率。

配置方面，这款凯迪拉克CT5配备了仿皮座椅、全景天窗等实用配置，其中OTA升级和双区自动空调更是同级领先。智能互联方面，该车支持OTA升级，使得系统能够不断更新，保持最新的功能和安全性。同时，手机App远程控制功能也让日常用车更加便捷。驾驶辅助方面，该车虽然仅配备了基础的定速巡航等功能，但依然能够为驾驶者提供一定的帮助。而在舒适配置方面，仿皮座椅、全景天窗以及双区自动空调等配置则进一步提升了乘客的乘坐体验。

在市场行情部分，懂车帝大数据分析，该车的市场行情在13.62万至16.61万之间，而本车13.6万的报价已经处于市场最低价，就车况而言，性价比突出，值得考虑。

养车成本部分，懂车帝结合全国该车型保有量的大数据，统计并测算出该车型的6万公里保养总成本约为5530元，将万公里平均保养费用折算到每年，约为1843元，而该车每年保险费用约5238元，每年燃油费用约11163元，每年其他费用约1780元，因此该车每年的用车成本约19024元，养车压力不大，当然具体金额还需结合用车强度与使用环境等因素而定。

最后我们来简单分析一下这台车的优缺点。这台车的优点在于动力强劲，后驱加轻量化车身让这台车的操控性非常优秀，豪华品牌调教的底盘和座椅让整车舒适性非常好，尤其是高速行驶时，非常稳当。外观漂亮，辨识度很高，受到了大多数人的认可。缺点则是普遍反映的油耗偏高，美系车的油耗一直是个问题，这台车也不例外，另外就是变速箱偶尔有顿挫感，但不严重，不影响使用，还有就是凯迪拉克的品牌保值率并不是很好，但这台车本身价格就很合适了，也就不必过多纠结。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。