丰田五年全球销量第一，合资车算力突破，bZ5到底行不行？

丰田最近五年销量一直全球第一，2020年卖了953万辆，2024年卖了1031万辆。4月22日一汽丰田推出新车型bZ5，我去店里看了实车，这车外观线条设计比较流畅，内饰空间布局看着合理，坐进去驾驶位感觉舒服。车机系统操作起来和手机差不多，还能语音控制空调和导航，比以前合资车好用。

丰田为啥能连续五年销量第一？主要是混动技术稳定，像卡罗拉(图片|配置|询价)、汉兰达这些老车型口碑好，维修保养便宜。但最近几年电动车和智能车发展快，合资品牌销量都在下滑，丰田靠混动撑住了基本盘。bZ5算力配置比老款高不少，芯片性能接近新势力车型，但价格还是合资车水平。

店里销售说bZ5算力提升后能实现自动泊车和车道保持，实际体验确实比以前好用，但和特斯拉、蔚来这些品牌比还有差距。现在年轻人买车越来越看重智能配置，合资车以前在这方面落后，bZ5算是丰田的反击。不过很多车主觉得，丰田车一直以省油耐用为主，突然加这么多智能功能会不会影响可靠性？

最近国家政策也在推智能汽车，要求车企提升车机系统安全性和算力标准。丰田bZ5这种合资品牌车型如果能在保证质量的前提下加智能功能，可能吸引一部分既想省油又想用新技术的消费者。但像大众、本田这些对手也在推类似车型，市场竞争会更激烈。

我问销售bZ5后续会不会降价，他说现在终端优惠不大，但混动车型能上绿牌，省购置税和过路费。店里试驾预约的人不少，但真正下单的暂时不多，大家还在观望。丰田能不能靠Z5守住年轻市场，还得看后续销量数据。

现在买车的人越来越理性，既要质量可靠又要功能实用。bZ5这种合资车如果能平衡好传统优势和新技术，或许能打开新市场。不过最终还得看消费者用钱投票，销量数据说了算。#合资算力新高度bZ5到店体验#