瑞虎8L入门即顶配！ 全系2.0T+8AT 全系8155芯片 全系7气囊+全景天窗

瑞虎8L(图片|配置|询价)" data-uid="" data-id="" data-concern-id="1832524126691368" rel="noopener noreferrer">#15万级家用SUV优选瑞虎8L#

在2025年一季度自主品牌销量榜单中，奇瑞集团以62万台的成绩稳居前5。与头部品牌相比，这个数字或许不算最亮眼，但细看其最新车型瑞虎8L的配置清单，却能发现奇瑞对"技术立企"的坚持——这款定位"全家出行伙伴"的中型SUV，用实在的工程实力诠释着家庭用车的本质需求。

瑞虎8L

最低售价：10.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测暂无车友圈3.9万车友热议二手车8.58万起 | 27辆

动力系统是瑞虎8L的核心亮点。自主研发的鲲鹏2.0T发动机在数据层面并不追求极致参数，187kW最大功率和390N·m扭矩的组合，更注重日常使用的可靠性。匹配同样自研的8AT变速箱，两者配合下实现了96%的机械效率，这意味着动力损耗更低，满载出行时的油耗表现更贴近家庭用户的实际期待。四驱系统没有盲目堆砌复杂模式，而是聚焦雪地、泥泞等7种常见恶劣路况，配合获得行业认证的十佳底盘，让普通驾驶者也能从容应对非铺装路面。

安全性能的打造同样务实。85%高强度钢的车身结构，在业内属于高成本但低营销噱头的选择；车头特别设计的双防撞梁配合6个吸能盒，将碰撞时的能量分散效率提升了12%。全车7气囊的布局没有采用时下流行的"数量竞赛"策略，但长达2米的侧气帘和6秒保压时长，在真实事故中能形成更持久的保护层。博世IPB制动系统带来的38米百公里刹停距离，看似比同级竞品稍逊，实则通过更线性的制动反馈提升了雨雪天气的操控安全性。

智能配置方面，瑞虎8L的取舍之道尤为明显。舍弃了花哨的车载娱乐系统，将研发重心放在360°影像与透明底盘的联动算法上，解决了狭窄车位泊车的实际痛点；自适应巡航系统特别强化了弯道预判能力，在山区公路等复杂路段能有效降低驾驶疲劳。这些选择背后，是工程师团队对2万余份家庭用户调研数据的精准把握。

从瑞虎8L的产品逻辑中，我们能看到奇瑞对家庭用车需求的独特理解：不过度追求参数领先，而是聚焦技术落地后的真实使用场景；不盲目堆砌配置，而是在每个环节都考量家庭出行的安全冗余。

瑞虎8L

最低售价：10.99万起最高降价：2.00万

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在新能源浪潮席卷行业的当下，这种对传统燃油车技术路线的持续深耕，或许正是奇瑞保持市场地位的关键所在。对于注重实用性的家庭用户而言，这种"把功夫下在看不见的地方"的产品哲学，可能比华丽的科技包装更具吸引力。