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    续航、配置双双提升,五菱星光EV加量不加价,实力圈粉新老车主

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    福娃说车2025-05-26

    在刚刚落幕的上海国际车展上,2025款五菱星光EV(图片|配置|询价)成功亮相,吸引了众多汽车爱好者和潜在购车者的关注。这次五菱星光EV(读测评)一口气推出了三款车型,分别是预售价10.98万元的2025款510公里智能进阶型、11.98万元的2025款610公里智能进阶型以及12.98万元的2025款610公里智能旗舰型,进一步丰富了产品线,覆盖了不同消费者的多样需求。更令人振奋的是,五菱采用了“加量不加价”的策略,让消费者能够以更实惠的价格享受到更高配置和更长续航,提升了产品竞争力。随着新车陆续到店,我们也第一时间进行了实地探访并实拍,接下来就带您全面了解这款2025款五菱星光EV(用车口碑)到底有哪些升级,是否值得入手。

    从动力和续航层面来看,2025款五菱星光EV的提升相当显著。新车搭载了一组容量为69.2千瓦时的大容量电池组,CLTC工况下纯电续航里程达到610公里,相较上一代车型大幅提升,尤其适合满足消费者对长途出行和日常通勤的双重需求。续航里程的延长不仅提升用户的出行自由度,也极大地缓解了“续航焦虑”。此外,新车支持2C充电倍率,意味着它的快充效率非常出色,充电仅需0.33小时即可将电量补充至80%,极大缩短了等待时间。无论是长途跨省旅行还是日常城市充电,用户都能灵活选择快充与慢充,享受便利的电动出行生活。官方公布的百公里耗电量为12.8千瓦时,折算下来每公里电费仅约0.05元,这在同级新能源车型中表现可谓极具经济性,切实降低了用车成本,节省不少开支。

    作为对比,2024款五菱星光EV搭载了41.9千瓦时和54.3千瓦时两种磷酸铁锂电池,分别对应410公里和510公里的CLTC续航里程。此次2025款的新电池容量显著提升到69.2千瓦时,续航里程进一步延展,也在续航表现上构筑了明显差异化优势。此外,新车配备的电池管理系统(BMS)带来了智能温控,能够保持-30℃低温续航保持率达78%,极大增强了北方低温环境下的使用可靠性,解决了冬季电动车续航能力普遍下降的痛点,保障了用户冬季出行体验。

    在安全配置方面,五菱对2025款星光EV同样非常重视。全系标配了“神炼电池组”,这一电池系统在安全性方面表现卓越,实现了零自燃、零扩散、零泄漏、零进水、零侵入的“五零”全场景安全标准,打破用户对电动车电池安全的疑虑。该电池组通过了多项严苛的安全测试,并且符合2026年即将实施的电动汽车电池新国标,为消费者提供了更安心的用车保障。能在行业内率先达到此类安全标准,充分表现了五菱星光EV对用户生命和财产安全的高度负责。

    走进车内,2025款星光EV的内饰变化立竿见影,给人焕然一新的感觉。内饰设计整体更趋于简洁和现代,方向盘、空调出风口以及中控区域的马鞍造型均采纳了全新设计语言,提升了质感和调性。我们试驾的车型采用了霞光橙和暗夜灰的拼接配色,既有活泼的色彩点缀,又兼顾稳重的整体氛围,显得高级且时尚。8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏相辅相成,科技感十足。尤为值得一提的是内置的“你好,小菱”语音助手,只需呼唤唤醒词,便可快速启动空调、影音、导航等多项功能,且支持连续语音识别,响应迅捷且准确度极高,使用体验顺畅自然。这一智能交互体验的背后,是搭载了内存8GB、存储128GB的Ling OS车载智能系统(灵眸智驾),它不光保证了系统的流畅运行,还支持手机App远程控制,极大方便日常车辆管理。

    此外,车辆还配备了丰富的驾驶辅助配置。包括定速巡航、360度全景影像以及上坡辅助均为标配,极大提升行车安全和便利性。特别是换挡杆由传统马鞍设计移至方向盘后方,采用了怀挡设计,不仅解放中控空间,将原本换挡区改装为50瓦无线快充区域,还将杯架向后移动,使用感受大幅提升,操作更便捷,实用性和科技感兼备。

    智能驾驶辅助功能方面,2025款五菱星光EV的智能领航型和旗舰型均配备了L2级别的灵眸智驾辅助系统,功能相当全面。官方称其支持0至130公里每小时的全速域巡航辅助,旗舰型还额外拥有高速领航辅助功能。在实际试驾体验中,这套系统对车速和跟车距离的判读非常精准,对周围车辆和路况信息的捕捉及时准确,极大提升了驾驶的安全感和舒适度。尤其是在长途巡航时,能有效减轻驾驶疲劳,提高驾驶乐趣和安全指数。对于新手甚至停车困难的用户,五菱还提供了多样且智能化的泊车辅助功能——自动泊车、遥控泊车以及代客泊车一应俱全,更支持跨层记忆泊车,可以精准识别多层停车环境,轻松应对各类狭窄车位,极大方便用户的城市用车生活。

    内饰用料方面,座椅全部采用皮质包裹,手感细腻,缝线工艺精湛,内部填充物丰盈,回弹力十足,配合环抱式设计,兼顾舒适性和包裹性。前排座椅支持前后移动、靠背角度、高低及头枕微调,主驾驶座椅还加入了高低电动调节,确保不同身材的用户均能找到最合适的姿态,有效缓解长时间驾驶疲劳。后排同样设计贴心,配备杯架和扶手,支持40:60比例放倒,进一步提升空间的灵活利用。空间表现上,即使是身高超过一米八的乘客,也不会觉得局促,整体宽敞舒适。车内设有多达26处储物空间,满足日常生活中常见的储物需求。600升后备箱容积尤为可观,非常适合户外露营、钓鱼等爱好者,无需为行李装载烦恼,便利性大增。

    外观方面,2025款五菱星光EV无疑体现了时尚潮流的设计趋势。前脸线条锐利流畅,犹如宝剑出鞘,气势十足。采用分体式大灯设计,在当前流行的贯穿式风格中显得独树一帜。上方狭长弯折的日间行车灯点亮后极具辨识度,下方的大灯组与贯穿式格栅紧密相连,层次丰富,营造出立体感极强的视觉效果。车身侧面长4835毫米、宽1860毫米、高1515毫米,轴距达2800毫米,在同级别车型中空间表现优秀,侧面线条流畅自然,车顶采用溜背式设计,增添了几分运动气息。车窗边缘以银色镀铬饰条进行装饰,细节感十足。配置方面,全车配备电动车窗,支持一键升降和防夹手,关爱老少乘客安全。外后视镜支持自动折叠和加热功能,实用性强。车门把手采用半隐藏式设计,配合18英寸星旋铝合金轮毂,整体运动感较为突出。尾部则采用了贯穿式尾灯设计,灯组点亮时如星河般璀璨,辨识度极高,极具视觉冲击力。整车外观时尚且富有个性,不管是上街还是出游,都吸引无数回头目光,令人点赞。

    综观这次2025款五菱星光EV的全方位升级,显然五菱品牌针对当下激烈的市场竞争,精准把握了消费者的需求与痛点。延续星光家族累计13.4万辆的市场认可基础,新款车型通过提升续航、丰富智能配置、优化内饰细节以及保证出色的安全性能,进一步加码竞争优势。尤其是在如今竞争日益白热化的10万元级家用新能源轿车市场,五菱星光EV以配置和性能双丰收,强势撕开一条市场“口子”,无疑将撬动更多年轻及家庭用户的购车决策。至于正式上市后的售价表现,业内普遍看好“五菱还会有所让利”,极大可能带来更具诱惑力的价格区间,为消费者带来更具性价比的选择。总的来说,2025款五菱星光EV的实力与诚意显而易见,无论是续航、智能辅助还是空间舒适度,均为同级别车型带来了不小的冲击力。如果你正在寻觅一款兼具实用、经济与科技配置的家用新能源车,2025款五菱星光EV无疑是极具吸引力的重磅之选。未来也让我们共同期待它带来更多惊喜,成为中国新能源市场的又一支主力军。

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