长安逸动改款后能打吗？看看新车这变化

最近工信部公布了新款长安逸动(图片|配置|询价)的申报信息，这次出的有燃油版和插混版两种车型。新车外观做了调整，灯组和包围变了个样式，燃油版用的1.5T发动机，插混版换成了1.5升自吸加电动机的组合。尺寸比老款长了15毫米，轴距没变。现在市面上类似的车挺多的，帝豪、比亚迪秦PLUS这些都是对手，价格也都在七八万到十万左右。

新车前脸换了新的大嘴式格栅，灯组拉宽了些，中间Logo的位置挪到灯里面去了。前面保险杠两边的进气口变大了，看着更有运动感。车尾灯还是连体的，不过灯内部样式改了，中间印了个长安的LOGO。最明显的是一部分车顶有电动尾翼，排气管装饰用了双边两出的设计。

燃油版提供三种轮毂，16到18寸不等，还有天窗可以选择，分小天窗和全景两种。长度从原来的4770变成4785，其他尺寸都没动。车身高度燃油版1440或1450，插混版是1460。轴距都是2765，跟现款一样。

动力方面燃油版还是那台1.5T，最大功率141千瓦，参考现款应该还是配7速双离合变速箱。插混版用的1.5升自吸发动机，功率72千瓦，电池是三元锂电池，具体续航和油耗数据还没公布。插混版比燃油版矮了点，高度是1460毫米。

现在紧凑型车市场竞争激烈，4月份逸动卖了1万多辆，排第八名。帝豪卖得更便宜，起价6万多，朗逸新锐也才8万出头。插混版那边秦PLUS DM-i起价7.98万，银河L6也是差不多价格。新款逸动要是定价合理的话，可能能抢点市场。

买车的人最关心价格和省不省油。燃油版省油不明显，主打运动外形，适合年轻点的。插混版开起来比燃油省油，但电池容量和纯电续航得看实际表现，现在参数还没出来呢。尺寸变大了15毫米应该对空间有帮助，不过轴距没变，后排会不会舒服还得实地坐坐。

现在车企都得搞混动，长安这次推插混版也是跟上趋势。之前老款逸动卖得还不错，新款换壳换点配置，价格要是不涨太多应该能延续销量。不过比亚迪秦PLUS势头很强，电池技术和混动系统比较成熟，长安得把成本控制好才能竞争过他们。

车灯设计改得挺细长的，看着精神了不少，不过晚上开灯的效果能不能看清路还不知道。电动尾翼可能主要为了好看，实用性有限。轮毂大小选择多倒是方便，喜欢运动风的可以选大轮毂和天窗组合。内饰没提变化，如果还是老样子可能显得有点过时。

买现款逸动的人大部分冲着价格去的，新款要是配置没明显提升，可能吸引不了太多老用户换车。新车估计9月份就上市，现在就等着看具体定价和配置表了。经销商那边应该也会给点优惠，到时候能便宜个一万八千块最好。

现在买车除了看车本身，充电设施、保养政策这些也很重要。长安有没有针对插混车推出更便宜的维保方案还不清楚，如果和燃油车一样保修期倒是正常。电动车补能方面，家里有没有充电桩会影响选择插混还是纯电。

逸动

最低售价：5.29万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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网上评论说逸动的空间表现一般，新款稍微加长了点，希望后排能宽敞些。后备箱容积也没提有没有变化，装东西会不会更方便还得实际测试。隔音效果怎么样也是个问题，高速路上会不会特别吵，得等试驾才知道。

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总的来说，这款新车主要在外观和动力系统上做了调整，配置和价格决定销量。插混版能不能比帝豪银河L6省油，燃油版能不能靠颜值吸引年轻人，这些都得等车主们实际开过才知道。现在只能等等正式发布时的具体信息，再决定要不要下手。