长安Lumin改款申报信息:砍掉低功率版短兵相接宏光MINI和熊猫

最近长安Lumin(图片|配置|询价)申报了新款，这是一款卖得不错的微型电动车。官方指导价还是3万7到7万不到。主要改了前面板造型，其他地方差不多。现在路上能看见实车了，车头看起来比以前更圆润了。

新款前包围换成贯穿式设计，和车身颜色一样。老款是梯形进气口，现在改成平的线条了。侧面还是双门双色车身，轮圈样式换了两种。尺寸没变，长宽高都是3米2左右，轴距差不多两米。

动力方面以前还有30千瓦的版本现在没了，只留35千瓦那个。电池有宁德时代和国轩高科两家供货，估计续航还是200多和300公里左右。现款用宁德时代电池能跑301公里，国轩那个205公里。

今年四月份卖了1万多台，在微型车里排第三。排第一的是五菱宏光MINI，便宜不少，最低3万2出头。第二是吉利熊猫，起步价两万九，奔腾小马更便宜只要两万四。这些车都是长安Lumin的直接对手。

新款没提价格变化，可能保持原来价位。取消低功率版本估计是要统一配置，省成本。电池两家供应商选哪个还不清楚，但宁德时代肯定更贵点。

懂车帝说他们查销量发现微型车市场这个月竞争挺激烈。长安Lumin这个级别主要靠低价和小巧，适合城市代步。现在很多人买电动车都冲着便宜，充电方便。

工信部文件显示新款申报时间应该就在最近几个月。新车上市可能还需要几个月时间。现在在卖的老款库存估计会清一段时间。

用户买车主要看价格和续航，但微型车电池问题一直有争议。冬天掉电厉害，高速跑得也不远。不过城市里接送小孩上下班够用了。

改款后外观细节调整可能为了显得更新潮。现在年轻人喜欢车身颜色搭配，双色车身选装可能卖得更好。轮毂样式改得更运动的话，能吸引想个性点的买家。

电池技术方面没听说用新东西，还是磷酸铁锂。钠离子电池听说得明年才有量产车，估计还得等等。智能配置应该也没变化，这类车通常只带基础导航和蓝牙。

五菱宏光MINI卖得多主要因为更便宜，但车太小了。吉利熊猫空间稍大，而且便宜几千块。奔腾小马配置可能更简单但价格更低。长安要是想保住销量得把新变化说清楚。

懂车帝之前做问卷，用户普遍觉得续航200公里够用，但超过300公里更安心。新款保留301公里版本应该没问题，砍掉短续航版可能因为卖不动。

现在微型车市场还在增长，尤其是三四线城市。政策补贴虽然少了，但基础车型价格还是够低。厂家都在挤利润，所以材料能省则省。

新款Lumin具体啥时候上市还不知道，但申报意味着离量产不远了。现在订车可能还能赶上老款优惠。改款后的配置会不会涨价现在没人确定。

微型车用户多数是家庭第二辆车，女性车主比例高。他们不追求速度，但希望车子好停车，充电方便。新款动力统一后保养可能更便宜，零件通用率高。

电池寿命是个问题，五年后残值低。但年轻人可能不在乎，当个代步工具开两年就换。厂家现在电池保修都是八年十万公里，质量方面应该差不了。

总结下来就是长安Lumin改款主要是外观调整，动力变单一，电池供应商没变。市场对手还是那几款老面孔。懂车帝之后会继续更新消息，新车出来就能看到实际效果了。

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