如今的新能源SUV市场,“奶爸车”概念盛行,多数车辆过于强调家庭乘坐舒适性,驾驶者的操控乐趣被严重忽视,沦为纯粹的“司机工具”。但5月16日新上市的领克09 EM-P(图片|配置|询价)四驱Max大五座却与众不同,它重新平衡了驾驶者需求与家庭需求,在空间、操控、价格、续航、安全等方面展现出卓越产品力,堪称20万级家用SUV的更优之选。接下来,就让我们深入剖析这款车型的独特魅力。
领克09 EM-P(品技术)四驱Max大五座的外观设计巧妙地融合了力量感与时尚感,摆脱了传统家用SUV的平庸造型,既满足家庭出行的大气稳重需求,又彰显出独特的个性魅力。从正面看,标志性的“都市对立美学”设计语言极具辨识度。贯穿式的北极之光日间行车灯,如同两道锋利的光剑,横跨车头,点亮时极具视觉冲击力,配合下方分体式大灯组,营造出犀利而深邃的眼神,相比理想L7圆润温和的前脸设计,领克09 EM-P(用车口碑)大五座更显锋芒。大面积的直瀑式中网采用镀铬饰条点缀,粗壮的镀铬边框与两侧大灯相连,拉伸了车头的横向视觉宽度,同时也增强了整车的豪华感。前保险杠下方配备的银色护板,不仅提升了车辆的运动气息,还在一定程度上增强了防护性能。


车身侧面,流畅的线条勾勒出优雅的车身姿态。超过5米的车长让整车显得格外修长,2984mm的轴距不仅为车内带来宽敞空间,也让车身比例更加协调。隐藏式门把手设计不仅降低了风阻,还使车身侧面线条更加简洁流畅,配合19英寸多辐式铝合金轮毂,造型动感十足,运动气息扑面而来。相比之下,魏牌蓝山的车身侧面线条稍显硬朗方正,而领克09 EM-P大五座则在力量感与优雅感之间找到了平衡。
车尾部分同样亮点十足。能量晶体尾灯采用竖状排列,内部结构精致,点亮后呈现出独特的晶体折射效果,极具辨识度,夜晚行驶在路上,一眼就能被认出。车尾下方的黑色包围与银色护板相呼应,进一步强化了车辆的越野风格。双边共双出的排气布局,虽然只是装饰,但配合运动化的后保险杠设计,依然营造出强烈的运动氛围,展现出与传统家用SUV不同的运动基因。

此外,领克09 EM-P大五座还提供多种车身颜色选择,除了经典的黑色、白色,还有独特的蓝色、灰色等,满足不同消费者的个性化需求。无论是穿梭在城市街道,还是驰骋在郊外公路,其独特的外观都能成为一道亮丽的风景线。


领克09车长超5米,以往因六座/七座布局,车内空间尤其是第三排空间饱受诟病。领克积极响应消费者需求,推出大五座版本,一举解决空间难题。新车第二排座椅横向宽度达1366mm,坐垫深度540mm,即使三位成年人并排乘坐也十分宽松,长途旅行也不会感到局促。为了更直观地感受,我们不妨将其与同级别热门车型理想L7对比,理想L7第二排座椅横向宽度为1300mm,坐垫深度520mm,领克09 EM-P大五座在这两项关键数据上均有明显优势。腿部空间达到1130mm,身高较高的乘客也能轻松伸展,甚至跷起二郎腿,配合靠背角度调节,可营造出半躺式舒适坐姿。并且,座椅采用了多层高密度海绵填充,表面的NAPPA真皮材质触感柔软细腻,透气性极佳,长时间乘坐也不会产生闷热感。


二排座椅立起时,后备箱空间有691L,能轻松装下全家出行的行李以及露营装备。以一次家庭自驾游为例,28寸行李箱可以轻松放入3个,还能放置折叠自行车、野餐垫等物品。座椅全部放倒后,后备箱空间瞬间扩容至1522L,纵深达2075mm,此时铺上床垫,就能秒变2米“移动大床房”。无论是户外露营休息,还是搬运大件物品,都不在话下,完全满足家庭全场景使用需求。相比同级别一些号称“大五座”的车型,领克09 EM-P大五座在空间尺寸上优势明显,真正做到宽敞实用。此外,车内还设计了多达21处储物空间,从手机、钥匙等小物件,到水杯、雨伞等常用物品,都能找到合适的收纳位置,充分考虑到了家庭出行的实际需求。

在操控性能上,领克09 EM-P四驱Max大五座基于SPA原生豪华架构打造,这一架构赋予它与生俱来的运动基因与操控底气。SPA架构源自沃尔沃,经过多年的技术沉淀与优化,在安全性、操控性和舒适性方面都有着出色的表现。

它标配铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架,底盘悬架铝制部件数占比高达48%,相比传统钢制底盘减重20%以上,不仅让车辆操控响应更加敏捷,而且在过弯时能提供更好的侧向支撑力,减少车身侧倾。在实际驾驶测试中,当以60km/h的速度通过直角弯时,车身侧倾角度仅为3.2°,而同级别的某车型侧倾角度达到了4.5°,高下立判。搭配FYRA-E智能电动四驱系统,可实现智能/全时四驱快速切换,毫秒级响应面对不同路况,配合雪地、越野、沙地等7种驾驶模式,无论是城市道路的频繁启停,还是蜿蜒山路的急速过弯,亦或是非铺装路面的艰难脱困,它都能轻松应对,为驾驶者带来极致操控体验,让驾驶不再枯燥乏味。


在动力总成方面,领克09 EM-P大五座采用2.0T+三电机协同的动力系统,系统综合功率408千瓦,系统综合扭矩844牛・米,百公里加速仅需4.9秒,媲美高性能跑车的加速成绩,一脚油门下去,强烈的推背感瞬间点燃驾驶激情,彻底打破“大车肉”的刻板印象。与同级别的理想L7相比,理想L7的系统综合功率为330千瓦,综合扭矩620牛・米,百公里加速时间为5.3秒,领克09 EM-P大五座在动力参数和加速性能上明显更胜一筹。同时,三挡DHT Pro混动专用变速箱的加入,让车辆在高速行驶时动力依然强劲,车速可达239km/h,解决了很多单速电混系统高速动力衰减的问题。当车速达到120km/h后继续加速,车辆依然能保持充沛的动力输出,超车轻松自如。

此外,领克09 EM-P大五座还可选装飞鱼双腔空气悬架,通过5大行业测试标准,实现90mm的高度可调范围。在高速行驶时,悬架自动降低20mm,降低车身重心,提升车辆行驶稳定性;越野模式下,悬架抬升40mm,增强车辆通过性,兼顾了操控极限与乘坐舒适性,为驾驶者带来更多驾驶乐趣与自信。在实际越野测试中,面对30cm高的台阶,车辆轻松通过,悬架的缓冲作用让车内乘客几乎感受不到明显的颠簸。

在续航方面,领克09 EM-P大五座搭载40.1kWh宁德时代大平板电池和70L大油箱,采用EM-P超级增程电动方案,实现了超长续航与低油耗的相互平衡。其CLTC综合续航里程高达1430km,轻松满足家庭长途出行需求,无论是跨城旅行还是日常通勤,都无需担忧续航问题。与同级别的问界M7相比,问界M7的CLTC综合续航里程为1220km,领克09 EM-P大五座在续航里程上多出了210km,相当于从北京到天津的往返距离。WLTC百公里综合油耗仅1L,在亏电状态下,百公里油耗也仅为7.36L,相比同级别燃油SUV,大大降低了使用成本。以一年行驶2万公里计算,相比同级别燃油SUV,一年可节省燃油费用约8000元,在如今油价波动的大环境下,这样的油耗表现无疑为家庭节省了一笔可观的开支。


同时,车辆支持70千瓦充电功率,SOC从20%充至80%仅需28分钟,极大缩短了充电时间。在快充站充电时,利用喝杯咖啡的时间就能补充大量电量。并且还具备6.4千瓦对外放电功能,外出露营时,可化身“移动电源”,为电火锅、车载冰箱等大功率电器供电,满足家庭户外休闲娱乐需求,进一步拓展了车辆使用场景。在一次户外露营实测中,车辆持续为电火锅、投影仪等设备供电6小时,电量仅消耗20%,完全能够满足一次周末露营的用电需求。

家庭用车,安全永远是重中之重。领克09 EM-P大五座基于“全球安全标准架构”SPA架构打造,拥有先天的安全优势。其笼式车身热成型钢占比超过35%,覆盖面积大,构建起坚不可摧的安全堡垒。热成型钢的抗拉强度高达1500MPa,相当于每平方厘米能承受15吨的压力。后排座椅背部内置防穿刺高强度钢板,有效防止追尾时异物侵入;2550mm超长保压侧气帘从A柱覆盖至D柱,为前后排乘客提供全方位周到保护,头部保护面积相比普通气帘提升30%。在侧面碰撞测试中,侧气帘能够迅速展开,将乘客头部与车门、车窗等硬物隔开,有效降低受伤风险。

新车还全系标配全场景翻滚保护系统,由7个传感器实时联动,在事故发生瞬间,系统迅速响应,50ms内侧气帘迅速点爆,油路断开、车门解锁等所有翻滚保护措施在200ms内全部到位,全方位保障车内人员安全。并且通过“85km/h尾碰+60km/h翻滚”测试全优认证,安全性能得到权威验证。相比同级别车型,很多车辆并没有进行如此严苛的测试,领克09 EM-P大五座在安全方面的表现无疑更加让人放心。

在智能驾驶辅助方面,领克09 EM-P大五座配备Lynk Co-Pilot Navi辅助驾驶系统,拥有24个高性能感知硬件(含800万像素前视摄像头),支持高速NOA(全国31省覆盖)、拨杆变道、大车避让等功能,0-150km/h全速域守护行车安全,有效减轻驾驶者长途驾驶疲劳,降低事故风险。在实际高速公路行驶中,当遇到前方大车占道时,车辆能够自动识别并保持安全距离,寻找合适时机进行变道,整个过程平稳流畅,让驾驶者更加安心。


领克09 EM-P四驱Max大五座官方指导价27.58万元,不过在6月30日前下定,可享23.58万元的限时焕新价,直降4万元。若消费者有置换或增购需求,还能额外获得1万元补贴;若旧车符合国家报废条件,更可叠加2万元补贴,算下来最高能省7万元。同时,购车还赠送价值3990元的家用充电桩,方便用户日常充电,降低使用成本;再赠送5年NOA辅助驾驶服务,价值7500元,进一步提升用车体验。

对比同级别的红旗HS7 PHEV(指导价格区间为29.08-34.58万元)、魏牌蓝山(指导价格区间为27.38-32.68万元)等车型,领克09 EM-P大五座在价格上有着明显优势。以红旗HS7 PHEV入门版车型为例,其价格比领克09 EM-P大五座限时焕新价高出5.5万元,但在动力性能上,红旗HS7 PHEV的系统综合功率为320千瓦,综合扭矩600牛・米,明显低于领克09 EM-P大五座。在配置方面,领克09 EM-P大五座多出了并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位等实用功能。领克09 EM-P大五座以更低的价格为消费者提供了更丰富的配置和更强大的性能,性价比极高,对于预算有限但又追求高品质、大空间、强性能SUV的家庭来说,无疑是极具吸引力的选择。
总结:领克09 EM-P四驱Max大五座通过补齐空间短板,在操控性能上远超同级,以限时低价策略展现超高性价比,实现超长续航与低油耗,构筑全方位安全堡垒等多方面的卓越表现,成功打破新能源SUV市场“奶爸车”的刻板印象,在满足家庭出行舒适性需求的同时,给予驾驶者充分的操控乐趣,是一款真正意义上的好开好用又安全的趣享型中大型五座SUV,无疑是20万级家用SUV的更优之选,值得广大消费者关注与选购。


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