五菱宏光MINIEV卖得好,其他车企跟着入场。近日,吉麦新能源推出了骏驰ET(图片|配置|询价),最低3.68万元。这个价格瞄准想买便宜代步车的人。现在市场上需要更多低价电动车,但大家也担心车的质量是否可靠。

吉麦新能源是江苏车企,2018年成立。之前卖凌宝BOX,主要在县城和乡镇铺货。这次骏驰ET想打进更大市场,和五菱、长安抢客户。这车用国轩高科的电池,浙江方正的电机。零件都是国产,成本压得低。现在政策鼓励用国产零件造新能源车,吉麦正好符合要求。
骏驰ET车长3米,轴距1.98米,比宏光MINIEV短3厘米。后排坐成年人腿会顶膝盖,但坐小孩没问题。后排放倒能塞两个24寸行李箱,买菜接娃够用。

电机20千瓦,官方没公布最快能跑多快。续航150公里,每天开30公里的话,四天左右充一次电。充电要8小时,不支持快充。算下来每公里电费五分钱,比坐公交便宜。
全系有主驾驶气囊、ABS防抱死,倒车影像和7寸屏幕。高配版升级到10.1寸大屏,加了超声波雷达。比宏光MINIEV的低配版厚道,那个车有些型号连气囊都没有。

3.68万比宏光MINIEV(3.28万起)贵四千,但比长安Lumin(3.79万起)便宜一千。吉麦耍了个小聪明:最低配就给倒车影像,五菱要加钱选装。小城市的人买电动车,最看价格。3.68万差不多是普通家庭半年存款。用磷酸铁锂电池比三元锂便宜15%,吉麦还能再降价。
就是三个问题要注意
·车身太窄(1.5米),撞车时容易吃亏
·电机力气小,爬陡坡有点吃力
·没快充,出远门不方便
现在年轻人买微型车不只图便宜,还要好看。骏驰ET方盒子造型加隐藏门把手,看着比老年代步车时髦。车短好停车,老小区也能塞进去。专家预测,到2025年每卖出四台新能源车,就有一台是微型车。吉麦要是能把充电时间缩短,可能会卖得更好。

3万多买个电动车代步,你觉得划算吗?最看重价格、续航还是安全?欢迎留言讨论。
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