五菱星光 EV 预售 12.98 万，610km 续航，值得考虑吗

现在大家对车的要求可不一样啦，不再只把车当成简单的出行工具，都希望车能有更多功能和配置，动力要强劲，续航里程也要高。今天就给大家介绍一款车 —— 五菱星光 EV 2025 款 610km 智能旗舰型，看看它能不能让你满意呢？这款车预售价格是 12.98 万，这个价格在很多人理想的范围里，而且它续航里程挺高的，不管是短途还是长途出行，都能让你没什么负担。它的动力也很足，开起来能让你体验到高速驾驶的乐趣。下面咱们就来详细了解一下这款车吧。

五菱星光EV

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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先看看车的前脸，这就好比人的脸，是车的门面呢。五菱星光 EV 的前脸设计很吸引人，前格栅是低趴的样式，还做了大面积的封闭式处理，这样一来，车看起来就很有科技感。再看看前脸的纹理和线条，刻画得特别细腻，尤其是在灯光照射下，会出现独特的光影效果，就像艺术品一样。两侧是分体式的 LED 灯组，这也是前脸的一个特色。下方大灯组造型独特，和封闭式格栅完美融合在一起。五菱的车标在前脸正中央，设计风格很简洁，前包围的设计同样简洁又有层次感。车身颜色有好几种可以选，你可以按照自己的喜好来挑。

说说车身尺寸吧，它的长、宽、高分别是 4835mm、1860mm、1515mm，轴距是 2800mm。作为一款三厢车，它的承载空间比较大。车的外观设计在追求美观的同时，还尽可能地降低风阻，这样能增加续航里程哦。车身侧面线条简洁流畅，用很有张力的线条勾勒出车身的样子，没有太多复杂的设计，显得很简约。铝合金轮毂是星旋造型，既别致又个性，而且还能降低风阻系数。这辆车很多地方都经过了精心的空气动力学优化，就是为了让车在跑的时候能有更好的续航。挡风玻璃不仅能隔音，还能减少阳光直射进车内，让车里更舒服。车尾的设计也很有个性，是那种简洁大方的小鸭尾造型，能优化空气动力学。五菱的品牌标识在车尾中央，和前脸的标志相互呼应。前排和后排的车窗都能电动控制，轻轻一按，就能开关车窗，方便得很。外后视镜有加热功能，雨雾天的时候，如果镜子表面模糊了，打开加热功能，镜子马上就清晰了，这样你就能清楚地通过外后视镜观察后面来车的情况。而且这个外后视镜还能电动折叠，左侧还能自动折叠，能更好地保护外后视镜不被碰坏。

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再看看车里，主驾驶和副驾驶位置都有车内化妆镜，而且还有照明功能呢。这设计可太贴心了，特别是对女车主来说，在光线不好的地下停车场或者阴天的时候，也能自信地补妆。化妆镜的尺寸设计得很合理，能让你完整地看到自己的脸，从这小小的化妆镜就能看出车企很用心。要是你想体验智慧出行，那中控屏可少不了。这款车的中控屏尺寸是 15.6 英寸，很显眼，它是车辆智能化的核心交互窗口，功能可重要啦。你可以用它来导航，还能查看天气。中控屏设计简洁大方，让车内内饰看起来更美观。它还有多媒体娱乐功能，能播放多种音频和视频，连接蓝牙后，你可以把手机上的影音视频在中控屏上播放，高清的屏幕能给你带来很震撼的视觉效果。导航的时候精度很高，能及时更新路况信息，360 度全景影像也能通过中控屏展示周围车辆的信息，所以中控屏的作用真的很大。同样重要的还有液晶仪表盘，这款车的液晶仪表盘是 8.8 英寸，用的是高清显示技术，分辨率很高，能显示车速、电量、续航里程等车辆关键数据。开车的时候，你能随时看到剩余电量和续航里程的变化，它就像你的得力助手，为你的出行保驾护航。车里的空调能根据温度变化自动调整，后排也有出风口，这样后排乘客也能觉得舒服。车里还有 PM2.5 过滤装置，能快速吸附掉灰尘和杂质，让你呼吸的每一口空气都很清爽。

座椅配置对开车和坐车的体验影响很大，直接关系到你的舒适度和出行幸福感。这款车的座椅是按照人体工程力学设计的，你坐在上面，从肩部到腰部再到腿部，都能得到很好的支撑，感觉全身的肌肉都放松了。主驾驶和副驾驶的座椅都能电动调节，主驾驶不仅能整体调节前后移动、靠背角度和高低，还能局部调节头枕部位。座椅还有加热和通风功能，这能大大提高座椅的舒适度。冬天的时候，加热功能能快速让你暖和起来，温暖从屁股一直蔓延到全身。夏天热的时候，通风功能能降低座椅表面温度，这样你就不会出汗把衣服弄湿了。而且车内空间很宽敞，2800mm 的轴距，让你坐在后排也有充足的腿部空间。后备箱容积也比较大，如果要装大件物品，可以把后排座椅按比例放倒。

现在这款车还在预售阶段，它是纯电动汽车，电动机总功率是 150kW，在同级别的车里面，这个动力参数很有竞争力。你要是想加速超车，深踩电门，能感受到强烈的推背感，轻松就能超过前面的车，而且电机输出动能很稳定。不管是在平坦的路上还是颠簸的路上，开起来都很平稳。你还可以根据自己的驾驶习惯和路况，选择不同的动能回收力度

。

作为纯电动汽车，它的工信部纯电续航里程是 610km，支持快充和慢充。快充 0.33 小时就能把电量从 30% 充到 80%，慢充需要 11 小时，虽然慢充时间长，但对电池好。车辆百公里耗电量是 12.8kWh/100km，电费比较便宜，所以用车成本也不高。这款车的整车保修期限是 6 年或者 15 万公里，买了车之后，后续也有保障。

总之，这是一款能让你放心的车。如果你打算买车，可以先看看这款车，和其他车对比对比再做决定。它的品质不错，开起来让人很安心。