领克09 EM-P：打破 “奶爸车” 的单一标签，20万级家用SUV多面手！

竞争激烈的中大型 SUV 市场，消费者对于车辆的需求愈发多元化，既要满足家庭出行的舒适性，又要具备出色的动力性能和科技配置。2025 年 5 月 16 日，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座车型的上市，无疑为消费者带来了新的优质选择。官方指导价 27.58 万元起，限时焕新价更是低至 23.58 万元起，并且在 6 月 30 日前下定，还能享受超 60000 元的综合购车权益，涵盖现金优惠、置换补贴、金融方案以及智能驾驶服务赠送等，如此诚意满满的价格策略，让这款车从上市之初就备受关注。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

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领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座延续了领克家族标志性的设计语言，整体造型运动感十足。前脸部分，竖向布局饰条的前格栅搭配很有辨识度的分体式大灯组，形成了独特的视觉标识。上部狭长的日间行车灯宛如锐利的剑眉，下部矩阵式 LED 大灯组排列整齐，点亮后不仅照明效果出色，还营出强烈的科技感与未来感。直瀑式大尺寸进气格栅进一步拉伸了横向视觉宽度，让车辆前脸看起来更加大气磅礴，宽体低趴的视觉效果使其在车流中很亮眼。车身侧面线条流畅且富有力量感，隐藏式车门把手的加入，不仅提升了整体的简洁度，还在一定程度上降低了风阻，优化了车辆的空气动力学性能。5042mm 的车长、1977mm 的车宽以及 2984mm 的轴距，使其在同级别车型中尺寸表现优越，不仅赋予车辆强大的气场，也为车内宽敞的空间奠定了基础。车尾部分，贯穿式尾灯设计与隐藏式排气布局相得益彰，“09 EM-P” 标识清晰彰显车辆独特身份，整体造型简洁大方又不失精致感。与市场上的其他竞品相比，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座的外观设计有着鲜明的特色。像红旗 HS7 PHEV 采用端庄稳重的直瀑式进气格栅造型，展现出传统豪华车的大气风范；魏牌蓝山则以大气沉稳的外观，满足家庭用户的审美需求。而领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座凭借独特的家族式设计，在现代感、运动气息和个性时尚方面更具优势，精准迎合了年轻消费群体的审美偏好。

领克09 EM-P

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坐进领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座车内，科学合理的空间布局带来超乎预期的宽敞感。第二排堪称 “空间魔术师”，1366mm 的横向距离在同级车型中十分罕见，540mm 的超长坐垫深度，为腿部打造出柔软的支撑港湾，1130mm 的腿部空间让三位成年人并排乘坐也毫无局促感。新增的女王副驾座椅配备腿托，无论是长途跋涉还是日常出行，都能为副驾乘客带来舒适体验。此外，第二排小桌板的设计堪称点睛之笔，旅途中放下桌板，平板电脑、水杯有了专属放置处，办公、娱乐随心切换，实用性直接拉满。后排双区空调精准调节温度，双充电口时刻保障设备电量，座椅加热功能在寒冷天气带来温暖，中央扶手和杯架的设计贴心又实用，全面满足乘客需求。座椅靠背 4/6 比例放倒的设计，让后备箱空间实现灵活拓展，搬运大件家具、收纳多件行李箱时，轻松形成几乎全平的超大储物空间，适配家庭出游、搬家等多元场景。红旗 HS7 PHEV 凭借宽敞内部空间与二三排纯平放倒功能，满足用户基础空间需求；魏牌蓝山以车身尺寸优势主打家庭实用。相较之下，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座不仅保证了宽敞空间，更在座椅舒适性配置上精心雕琢，同时兼顾驾驶者操控乐趣，在舒适驾乘与激烈驾驶之间找到了平衡点，为用户带来更丰富、更全面的用车享受。​

领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座的内部配置，将人性化巧思与前沿科技深度融合，每一处细节都彰显着对驾乘体验的追求。座椅功能迎来重磅升级，前排座椅支持一键放平，瞬间化身临时休息舱，无论是长途旅行中稍作小憩，还是户外露营时打造专属睡眠空间都格外便捷；后排座椅电动放倒功能仅需指尖轻触按键，便能自动拓展出规整的储物空间，搬运大件物品时无需费力手动操作，优雅与便利兼得。最引人瞩目的当属前排 15.4 英寸 2.5K LED 中控屏，如同镶嵌在驾驶舱的高清巨幕。其 2560×1440 的超清分辨率，让地图的街道标识、视频的每一帧画面都纤毫毕现；P3 广色域技术加持下，色彩饱和度与还原度堪比专业显示器；120Hz 高刷新率配合流畅的触控反馈，无论是滑动菜单还是切换应用，指尖划过屏幕的瞬间都能感受到行云流水般的顺滑体验。车机搭载的 Lynk OS N 系统堪称 “智慧中枢”，极简风格的 UI 设计摒弃繁杂元素，功能分区如同精心规划的城市版图，驾驶者只需扫一眼就能快速定位所需功能。特别值得一提的是 Flyme Link 手车互联技术，对魅族手机用户而言，就像为车辆与手机架起一座数字桥梁。上车后，手机与车机自动无感连接，手机端的高德导航路线可秒级同步至中控屏，音乐 APP 播放列表无缝切换，甚至微信消息也能在车载大屏上安全查看与回复，彻底打破设备间的壁垒。智能语音助手则如同一位训练有素的私人管家，依托科大讯飞 3.5 代语音识别技术，即便在嘈杂的高速行车环境下，也能精准捕捉模糊指令。当你说 “我有点冷”，系统会自动调高空调温度；说出 “想听周杰伦的新歌”，音乐即刻响起；规划路线时，只需口述目的地，导航便自动规划合适的路径。全程无需动手操作，让驾驶者的双手始终紧握方向盘，大幅提升行车安全性。在性能配置上，16GB 超大内存配合高通骁龙 8155 芯片，构建起强悍的运算核心。实测同时开启导航、在线音乐、行车记录仪画面预览三项任务，系统响应速度依旧保持在 0.5 秒内，即使长时间播放 4K 高清视频，也不会出现丝毫卡顿。此外，哨兵模式就像 24 小时值守的智能保安，车辆熄火后，4 颗环视摄像头与毫米波雷达持续监测周边环境，一旦检测到碰撞、剐蹭等异常，立即启动录像并推送警报至车主手机；遥控移动车辆功能则在狭窄车位大显身手，通过手机 APP 即可遥控车辆进出车位，让停车难题迎刃而解。这些功能的组合，真正实现了让科技服务于生活，为用户打造安全、便捷、智能的出行新体验。在车机系统方面，红旗 HS7 PHEV 配备 12.3 英寸液晶仪表、12.6 英寸竖向中控屏以及 70 英寸高清 AR - HUD，可实现三屏交互，全系标配丹拿音响，在影音娱乐方面有着不错的表现；魏牌蓝山也配备了丰富的智能化配置。而领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座在车机系统的智能化程度、操作流畅度以及生态互联方面有着自身的优势，为用户带来更加智能、便捷的用车生活。

在智能驾驶方面，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座给消费者带来了诸多惊喜。新车赠送价值 7500 元的五年高速 NOA 辅助驾驶系统，该系统能够在高速公路上实现智能领航辅助、自动变道等功能。当车辆行驶在高速公路上时，开启 NOA 系统后，车辆可以根据导航路线自动选择合适的车道，在安全的情况下自动完成变道操作，大大减轻了驾驶者的长途驾驶疲劳，同时也提升了行车安全性和便捷性。此外，车辆还配备了丰富的驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等。自适应巡航功能可以根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全车距；车道保持辅助功能能够帮助车辆始终保持在车道中间行驶，避免因驾驶者疏忽而偏离车道；主动刹车功能则在检测到可能发生碰撞时，自动采取制动措施，有效降低事故发生的概率。这些驾驶辅助功能相互配合，全面保障行车安全，为驾驶者提供了更加智能、便捷的驾驶体验。相比之下，红旗 HS7 PHEV 的智能驾驶配置丰富度和功能先进性不如领克 09 EM-P；魏牌蓝山虽有自动泊车入位、自动变道辅助等功能且可选装城市导航驾驶辅助，但在智能驾驶服务赠送权益上，不及领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座车型大方。

动力性能方面，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座搭载由 2.0T 发动机和三电机组成的插电混动系统，系统综合功率高达 408 千瓦，系统综合扭矩达到 844 牛・米，官方 0 - 100 公里 / 小时加速时间仅需 4.9 秒。这样强劲的动力表现，让车辆在起步、超车时都能轻松应对，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的快速行驶，都能为用户带来酣畅淋漓的驾驶体验。在续航方面，该车匹配容量为 40.1 千瓦时的三元锂电池，WLTC 工况纯电续航里程可达 160 公里，完全能够满足日常城市通勤需求。即使在早晚高峰的拥堵路况下，纯电模式也能减少尾气排放和燃油消耗，为用户节省出行成本。而 70 升的大油箱，使得车辆的 CLTC 综合续航里程达到 1430 公里，即使进行长途自驾旅行，也无需频繁寻找充电桩或加油站，真正做到了 “无里程焦虑”。无论是穿梭于城市之间，还是驰骋在广袤的山川道路上，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座都能凭借其出色的动力续航表现，为用户保驾护航。

与红旗 HS7 PHEV 和魏牌蓝山相比，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座在动力性能和续航表现上有着明显优势。红旗 HS7 PHEV 搭载热效率为 44.42% 的 2.0T 混动专用发动机，匹配单挡 DHT 混动专用变速箱，系统综合功率 358kW，全系前后双电机四驱，零百加速 6.8 秒，综合百公里油耗 1.67L，综合续航里程 1102km；魏牌蓝山搭载 1.5T 发动机与电动机协同工作，官方百公里加速 4.9 秒，CLTC 纯电续航里程为 185km，在系统综合功率和综合续航里程方面，相比领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座存在一定差距。

安全配置方面，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座表现出色。车辆标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，铝制部件的使用有效降低了簧下质量，提升了悬架系统的响应速度和操控性能。再搭配 FYRA-E 智能电动四驱系统，车辆无论是在城市道路的平坦路面，还是面对复杂的山路、湿滑路面等，都能轻松应对。在过弯时，悬架系统能够提供良好的支撑，减少车身侧倾，使驾驶者能够更精准地控制车辆；在湿滑路面上，四驱系统能够迅速调整动力分配，确保车辆的稳定性和通过性。车身采用高强度钢材打造，能够有效抵御碰撞时的冲击力，为车内乘员提供坚实的保护。车辆配备多个安全气囊，以及 ABS 防抱死、ESP 车身稳定系统等一系列主动安全配置，从被动安全到主动安全，全面保障车内乘员的安全。在实际驾驶过程中，这些安全配置能够在关键时刻发挥作用，降低事故风险，让驾驶者和乘客更加安心。红旗 HS7 PHEV 配备前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并搭载 iDCS 智能可变阻尼减震系统；魏牌蓝山在底盘调校和操控方面也有着自己的特点。而领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座凭借其优秀的悬架配置和四驱系统，在操控性能和安全保障方面展现出了强大的竞争力。

从优雅大气的外观设计，到宽敞舒适的内部空间；从丰富贴心的舒适配置，到强劲持久的动力续航；再到丰富实用的智能驾驶与稳健可靠的安全操控，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座在各个维度都展现出越级实力。它打破 “奶爸车” 的单一标签，将家庭出行的温馨舒适与驾驶激情相互融合，堪称 20 万级家用 SUV 市场的多面手。若你渴望拥有一辆性能强劲、配置豪华、科技感满满的中大型 SUV，满足多样化的用车需求，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座无疑是不容错过的优质之选，值得亲自体验、纳入购车清单。