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    售价不到 24 万!实力对标理想、问界,领克 09 EM-P 大五座值得一看

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    老表侃侃车2025-05-22

    这两年新能源汽车市场的竞争,激烈程度堪比一场没有硝烟的战争。各家车企为了抢占市场份额,新车型与新技术层出不穷。其中,领克品牌的表现相当亮眼。自去年四季度起,领克陆续推出 Z10、Z20 纯电系列,又迅速上线多款 EM-P 车型,在新能源赛道上持续发力。今年 5 月 16 日上市的领克 09 EM-P 大五座,以 23.58 万元的限时焕新价,强势进入中高端市场,与魏牌蓝山、红旗 HS7 PHEV、问界 M7、理想 L7 等热门车型同台竞争。它究竟有哪些亮点和竞争力?咱们深入探讨一番。

    见到领克 09 EM-P 大五座实车时,作为对领克车型较为熟悉的车迷,很容易辨认出它家族式的设计风格。不过这次,厂家带来了新的惊喜,新增的 “山野绿” 和 “旷野灰” 两种配色,给人耳目一新的感觉。“山野绿” 配色在阳光下泛着独特的珠光,既有着自然的清新氛围,又不失高级质感,开在道路上颇具辨识度。

    前脸标志性的直瀑式大尺寸格栅搭配倒 “Y” 字形日行灯,是领克车型的独特标识,远远望去就能识别出这是一台领克车。这种设计不仅美观,还能在视觉上营造出车辆更宽、更低趴的效果,使整车在路上行驶时气场十足。车尾的贯穿式尾灯同样值得一提,夜间点亮后,呈现出丰富的层次感,辨识度极高。有车友分享,开着这款车参加聚会时,车尾的尾灯吸引了不少同行的关注和讨论。

    从侧面看,车身线条硬朗且精致,宽厚的车身比例给人一种扎实、稳重的感觉。实际行驶在路上,无论从哪个角度观察,它都不逊色于其他豪华品牌的中大型 SUV。而且这样的设计在一定程度上有助于降低风阻系数,对车辆续航有积极影响。

    对于多数考虑购买中大型 SUV 的消费者来说,空间是重要的考量因素。领克 09 EM-P 大五座在空间方面的表现,足以满足大多数用户的需求。其车身尺寸为 5042mm 车长、1977mm 车宽、1780mm 车高,轴距达到 2984mm。与问界 M7 相比,两者虽都属于超过五米的中大型车型,但在轴距上,领克 09 EM-P 展现出明显优势,其轴距比问界 M7 的 2820mm 多出 164mm,这一差距直观体现在车内空间上。

    在实际试驾过程中,后排空间的宽敞程度令人印象深刻。坐在后排,腿部能够自由伸展,即使长时间乘坐也不会感到局促,轻松实现翘二郎腿的姿势。对于有孩子的家庭而言,这样宽敞的后排空间尤为重要,孩子可以在后排自由活动,减少旅途的不适感。此外,大五座布局使得后备箱空间十分充裕。曾有车主分享,用这款车帮朋友搬家时,轻松容纳了两个大行李箱、一辆折叠自行车以及一些零散物品,空间利用合理高效。

    如果喜爱自驾游,经常需要携带帐篷、烧烤架等大件物品,这款车也能轻松应对。更贴心的是,后排座椅支持放倒,放倒后能形成近乎全平的空间,铺上气垫床,瞬间变成舒适的 “移动床铺”,为户外过夜提供了便利条件。

    进入车内,豪华与科技氛围扑面而来。15.4 英寸的大尺寸中控屏十分醒目,与仪表屏、抬头显示共同组成三屏联动设计,不仅视觉效果炫酷,在实际使用中也非常便捷。例如在导航时,重要信息可直接投射到抬头显示上,驾驶者无需低头查看中控屏,提升了驾驶安全性。​

    中控屏搭载的高通骁龙 8155 芯片,性能表现良好。在试驾过程中,同时开启导航、音乐和车辆设置等多个功能,操作依然流畅。车机系统的语音识别功能也较为精准,说出 “我有点冷”,系统会自动调高温度;说 “我想听周杰伦的歌”,音乐便能快速播放,响应速度令人满意。​

    副驾的 “女王副驾” 功能备受好评,电动调节加上腿托设计,让长途乘坐更加舒适。有车主的家人体验后反馈,长时间坐车也不会感到疲惫。后排座椅自带加热功能,在寒冷的冬季,上车即可感受到温暖。此外,香氛系统的加入为车内环境增添了一份精致感,多种香味可供选择,在长时间驾驶时,宜人的气味有助于缓解疲劳。

    领克 09 EM-P 四驱 Max 长续航版本的动力系统,在同级别车型中有着出色的表现。由 2.0T 发动机和后置单电机组成的插混系统,总功率达到 408 千瓦。实际驾驶过程中,车辆起步轻快,轻踩油门就能感受到不错的动力反馈,在高速超车时,动力储备也较为充足。

    这套动力系统的优势在于能够根据不同路况和驾驶需求,灵活调配油电组合。纯电模式下,运行噪音小,适合城市日常通勤,经济又环保。有车主分享,自己每天上下班通勤距离约 30 公里,使用纯电模式,一周充一次电基本能够满足需求。增程模式下,发动机优化运行,全力为电机供能,即使电量不足,也无需过分担心续航问题。电混模式则将两者优势结合,在保证动力的同时,兼顾燃油经济性。

    车辆搭载的 40.1 千瓦时的三元锂电池,在 WLTC 工况下纯电续航里程可达 160 公里,能够满足大多数用户的日常短途通勤需求。再加上 70 升的大油箱,车辆的综合续航能力表现可观,对于经常长途出行或担心续航问题的用户来说,提供了可靠的保障。有车主驾驶这款车从北京到青岛自驾游,一路上没有出现续航焦虑,顺利抵达目的地。

    领克 09 EM-P 提供了四种驾驶模式,每种模式都有其适用场景。经济模式下,系统优先使用电机输出,在市区拥堵路段能有效降低油耗。实际测试中,在市区拥堵路况使用经济模式,百公里油耗可控制在 5L 左右,对于这样一台中大型 SUV 来说,是较为不错的油耗表现。

    运动模式下,车辆动力响应更加直接,加速更加迅猛,在高速上切换到运动模式,超车变得轻松自如,能为驾驶者带来较好的驾驶乐趣。雪地和越野模式通过优化四驱系统的扭矩分配,提升车辆在湿滑或非铺装路面上的稳定性和通过性。曾有车主参加越野活动,驾驶这款车顺利通过一段泥泞山路,相比同行的一些两驱车,表现更为出色。​​

    如果您正计划购买一台中高端新能源 SUV,领克 09 EM-P 大五座是一个值得纳入考虑范围的车型。23.58 万元的限时焕新价,结合其各方面的表现,具有较高的性价比。

    在购车环节,建议多去几家 4S 店进行试驾,亲身感受车辆的性能、空间以及驾乘体验。同时,关注当地的购车补贴政策,有可能进一步降低购车成本。有车主就因为提前了解并利用补贴政策,最终购车价格比预期节省了数千元。

    在用车方面,日常短途通勤若距离较近,优先使用纯电模式,能够有效节省费用。定期对车辆的电池和轮胎等部件进行检查,保持良好的车况。如果需要长途出行,提前规划好充电和加油路线,充分发挥车辆长续航的优势。此外,充电时可选择在夜间谷时电价较低时段进行,能节省一部分充电费用。​​

    与魏牌蓝山相比,领克 09 EM-P 在外观设计上更具时尚感与个性,内饰的科技氛围也较为浓厚。在动力方面,两者都有不错的性能表现,但领克 09 EM-P 的纯电续航里程相对更长,一定程度上降低了日常使用成本。

    红旗 HS7 PHEV 虽然品牌具有较高的知名度,但在空间和配置方面,领克 09 EM-P 并不落下风,且在价格上更具优势。问界 M7 的智能座舱有其独特之处,但在空间和动力表现上,领克 09 EM-P 展现出自己的特点和优势。理想 L7 作为新势力车型,在用户体验方面有诸多创新尝试,而领克 09 EM-P 背靠吉利集团,在技术储备和售后保障方面具备一定的优势。

    总的来说,领克 09 EM-P 大五座在中高端新能源 SUV 市场中,凭借外观设计、空间表现、内饰配置、动力系统以及多种驾驶模式等方面的综合表现,具备较强的市场竞争力。它能够满足家庭日常用车的多种需求,同时为驾驶者带来丰富的驾驶体验,对于追求品质、实用性和个性化的消费者而言,是一个值得认真考虑的选择。如果您对中高端新能源 SUV 感兴趣,不妨亲自去试驾体验一番,感受这款车的独特魅力。

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