9.39万的奇瑞瑞虎7卓越版全球版，减配还是真香？

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上市信息速览

就在 5 月 16 日，奇瑞汽车官方正式官宣，瑞虎 7 卓越版全球版上市啦，官方指导价为 9.39 万元。瑞虎 7 本身定位紧凑型 SUV，在瑞虎 7 卓越版系列里，这次的全球版处于次顶配位置，在豪华版和尊贵版之间。全球版的加入，也让瑞虎 7 卓越版 1.5T CVT 的可选车款从两款变成了三款，给消费者提供了更多的选择。

外观：传承经典，细节彰显品质

从外观来看，瑞虎 7 卓越版全球版延续了家族式设计风格，整体造型大气稳重，车身长宽高为 4500/1842/1746mm，轴距达到 2670mm ，这样的尺寸在紧凑型 SUV 里，空间表现中规中矩，无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对。

前脸采用多边形大尺寸前格栅，内部用矩阵式镀铬元素填充，阳光下闪闪发光，就像铠甲上的鳞片，不仅提升了整车的辨识度，还增添了不少精致感。前保险杠下方采用贯通式 V 形设计，视觉上降低了整车重心，营造出一种低趴的运动姿态，搭配两侧犀利的 LED 大灯，眼神深邃，照明效果也十分出色，即便是在漆黑的夜晚，也能为你照亮前行的道路。

车身侧面线条流畅，采用高腰线且贯穿式的设计，从车头一直延伸到车尾，给人一种一气呵成的流畅感，也让车身看起来更加修长。B 柱和 C 柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，很符合当下年轻人的审美潮流。车顶银色的行李架，不仅增加了车辆的实用性，偶尔来一次说走就走的旅行，装上行李架拓展载物空间，实用性拉满；而且也为整车增添了几分精致感。轮眉和车身侧裙处的黑色防剐蹭材质装饰，不仅实用，还让车子看起来更有越野范，日常行驶在非铺装路面，也不用担心小磕小碰会损伤车身。全球版配备 17 英寸铝合金轮辋，轮胎规格为 225/65 R17，相比顶配尊贵版尺寸有所减小，不过这样的轮胎配置在保证舒适性的同时，也能兼顾一定的燃油经济性。

来到车尾，上窄下宽的设计，让车尾看起来力量感十足。贯穿式尾灯是当下的流行元素，瑞虎 7 卓越版全球版自然也没有缺席。尾灯内部灯组元件精致，边缘还采用了熏黑设计，点亮之后立体效果和辨识度都非常高，夜间行车，绝对是道路上的焦点。底部包围处采用黑色防剐蹭材质装饰，搭配双边共双出的排气造型，进一步强化了整车的运动感，虽说排气可能只是装饰，但视觉效果还是相当不错的。

内饰：红黑撞色，屏变引发热议

坐进车内，瑞虎 7 卓越版全球版的专属红黑内饰绝对能让你眼前一亮。红色的激情与黑色的沉稳相互碰撞，营造出强烈的运动氛围，仿佛置身于一辆高性能跑车内。座椅采用真皮包裹，不仅触感柔软舒适，而且红黑相间的缝线工艺也十分精致，进一步提升了内饰的质感。座椅的人体工程学设计也很不错，对身体的支撑和包裹性都很好，长时间驾驶也不容易感到疲劳，周末来一场长途自驾游，也能轻松应对。

不过，这次内饰变化最大的还是中控屏幕。新车取消了原来的 24.6 英寸双联屏，改为一块 10.25 英寸超清触控电容中控屏。这一改变在网上引发了不少讨论，有人觉得双联屏科技感更强，取消之后有些可惜；也有人认为 10.25 英寸中控屏操作起来更方便，而且车机系统响应速度也还不错，实际体验下来，也不会觉得有什么不便。车机系统虽然没有 LION 雄狮智云车机系统那么丰富的功能，但基本的多媒体娱乐、导航等功能都具备，日常使用足够了。屏幕下方保留了部分实体按键，像空调控制区域就有实体按键，操作起来比纯触摸式更方便，盲操作也不容易出错，在驾驶过程中能更专注于路况，提升行车安全性。

车内其他部分，搪塑软质仪表台触感不错，看起来也很有质感，减少了车内的塑料感。D 型多功能皮质方向盘握感舒适，上面集成了各种常用的控制按键，比如音量调节、定速巡航（虽然全球版取消了定速巡航功能，但按键区域还在）、蓝牙电话等，操作起来很顺手，双手不用离开方向盘就能完成大部分操作，便利性大大提高。车内还配备了后排出风口，照顾到了后排乘客的感受，在炎热的夏天或者寒冷的冬天，能让后排乘客也能享受到舒适的温度。

配置：有舍有得，精准定位需求

配置方面，瑞虎 7 卓越版全球版可以说是有舍有得。先和低它一个配置梯度的豪华版相比，全球版虽然官方指导价上涨了 4000 元，但在配置上却有增有减。增加的主要是专属的红黑内饰，让车内运动氛围更浓，视觉效果更独特；减少的配置中，定速巡航对于经常跑高速的朋友来说可能会有些不便，不过城市日常通勤用到的频率相对较低；LION 雄狮智云车机系统的取消，使得车机功能没有那么丰富了，像一些智能语音交互、远程车辆控制等功能就无法实现了，不过好在还保留了基本的手机互联映射（CarPlay、CarLife），通过手机连接也能满足一定的导航和多媒体娱乐需求；音响也从 6 扬声器改为 4 扬声器，在音质的环绕感和立体感上会稍逊一筹，但对于对音质要求不是特别高的消费者来说，日常听听广播、音乐也足够了。

再看看与顶配尊贵版的配置差异，全球版官方指导价降低了 3000 元，相应地减少了不少舒适性和安全性配置。全景天窗没有了，车内的通透感和采光会受到一定影响，少了那种开着全景天窗，沐浴阳光的惬意；主驾座椅 6 向电动调节变成手动调节，调节起来没有那么方便快捷，前排座椅加热在冬天就没办法享受温暖的座椅了；后排座椅扶手取消后，后排乘客长时间乘坐时手臂可能会没地方放，舒适性打了折扣。

外后视镜加热在雨天或者冬天后视镜起雾时很实用，能保证良好的视野，全球版没有这个配置，多少会有些不便；前排侧气囊的缺失，在发生侧面碰撞时，对车内人员的保护会稍弱一些；360 度全景影像变成倒车影像，停车时对驾驶员观察车辆周围环境的能力要求更高了，对于新手司机来说可能不太友好；手机蓝牙钥匙也没有了，不能再享受不带传统钥匙，用手机就能解锁、启动车辆的便捷。

从这些配置调整来看，奇瑞对瑞虎 7 卓越版全球版的定位还是很精准的。它瞄准的是那些对价格比较敏感，注重性价比，同时对车辆配置有一定基础需求，但又不是特别追求极致科技感和舒适性配置的消费者。对于这部分消费者来说，全球版在价格上有一定优势，基础配置也能满足日常使用，像主副驾驶位双安全气囊、胎压监测显示、倒车影像、车顶行李架、前排无钥匙进入等实用配置都有配备。而且红黑内饰的专属设计，也能满足他们对个性化的追求，在同价位车型中还是有一定竞争力的。

动力：稳定可靠，满足日常通勤

在动力方面，瑞虎 7 卓越版全球版搭载的是一台 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 115kW（156Ps），峰值扭矩 230N・m，传动系统匹配的是 CVT 无级变速箱（模拟 9 挡）。这套动力组合在稳定性和可靠性方面有着不错的口碑，经过了市场的长期检验，日常使用基本不用担心会出现大的故障。

瑞虎7

最低售价：6.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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在城市道路行驶时，这样的动力输出完全能够满足需求。起步阶段，油门响应比较灵敏，轻点油门，车辆就能轻快地起步，在走走停停的拥堵路况下，跟车也比较轻松，不会有那种动力不足、拖沓的感觉。CVT 变速箱的优势也很明显，换挡过程非常平顺，几乎感觉不到顿挫，无论是低速行驶还是中高速换挡，都能让驾乘体验保持舒适，对于日常在城市中穿梭的上班族来说，这种平顺性真的很重要，能减少驾驶过程中的疲惫感。

当需要超车时，深踩油门，发动机也能迅速做出反应，转速提升，动力源源不断地输出，完成超车动作很干脆。虽然它不像一些高性能发动机那样有着强烈的推背感，但对于一辆主打家用的紧凑型 SUV 来说，这样的动力表现已经足够应付城市里的各种驾驶场景了。

到了高速路段，这台 1.5T 发动机的动力储备也能满足正常的行驶需求。在法定限速范围内，加速超车都比较轻松，当车速达到 100km/h 后，再加速依然有一定的动力响应，不会感觉很吃力。不过毕竟排量有限，和那些大排量发动机相比，在高速上持续急加速的能力会稍弱一些。在高速行驶时，发动机的转速控制得还不错，一般在 2000 - 2500 转左右，这样不仅能保证动力输出，还能兼顾一定的燃油经济性。

说到油耗，瑞虎 7 卓越版全球版的表现中规中矩。根据一些车主的反馈以及实际测试，在城市综合路况下，百公里油耗大概在 7 - 8L 左右，如果遇到比较拥堵的路况，油耗可能会稍微高一些，达到 8 - 9L；在高速路况下，百公里油耗大约在 6 - 7L 左右，这样的油耗水平在同级别、同排量的车型中处于正常水平。当然，油耗还会受到驾驶习惯、车辆负载、道路条件等多种因素的影响，比如急加速、急刹车、长时间怠速等都会使油耗增加，而平稳驾驶、合理控制车速则有助于降低油耗。

总的来说，瑞虎 7 卓越版全球版的 1.5T+CVT 动力组合虽然不是那种追求极致动力性能的配置，但它胜在稳定可靠，动力输出平顺，能很好地满足日常通勤以及一些中短途出行的需求，在燃油经济性方面也能让大多数消费者接受，对于家庭用户来说，是一个比较务实的选择。

竞品对比：价格优势与挑战并存

在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场，瑞虎 7 卓越版全球版也面临着不少强劲的竞争对手。下面我们就选取几款同价位、同级别，且市场关注度较高的车型，如哈弗 M6、捷达 VS5、长安 CS55 PLUS ，从价格、配置、动力等方面进行详细对比，看看瑞虎 7 卓越版全球版的竞争力究竟如何。

价格对比

从价格来看，瑞虎 7 卓越版全球版官方指导价为 9.39 万元。哈弗 M6 的指导价在 7.19 - 9.29 万元之间，其部分车型价格比瑞虎 7 卓越版全球版更低，在价格亲民度上有一定优势，对于预算有限的消费者来说，可能更具吸引力；捷达 VS5 指导价是 8.79 - 12.19 万元，价格区间跨度较大，虽然起售价略低于瑞虎 7 卓越版全球版，但中高配车型价格相对较高；长安 CS55 PLUS 指导价为 9.99 - 11.39 万元，整体价格比瑞虎 7 卓越版全球版要高一些，瑞虎 7 卓越版全球版在价格上相对更具优势，对于追求性价比的消费者来说，更有吸引力。

配置对比

在配置方面，几款车各有千秋。瑞虎 7 卓越版全球版有专属的红黑内饰，在视觉上更具运动感和个性，主副驾驶位双安全气囊、胎压监测显示、倒车影像、车顶行李架、前排无钥匙进入等实用配置也一应俱全，但也存在一些不足，像定速巡航、全景天窗、部分舒适和安全配置的缺失，在一定程度上影响了它的竞争力。

哈弗 M6 在配置上也较为丰富，像倒车影像、定速巡航、上坡辅助等常用配置都有配备，部分车型还具备车联网、语音识别控制系统等科技配置，不过内饰材质和工艺方面可能稍逊一筹，整体质感不如瑞虎 7 卓越版全球版。

捷达 VS5 作为德系品牌旗下车型，在品牌影响力上有一定优势，配置方面，标配了 ESP 车身稳定系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等安全配置，中高配车型还有定速巡航、主动刹车等配置，但车机系统功能相对简单，内饰设计也比较中规中矩，缺乏一些新鲜感。

长安 CS55 PLUS 在配置上相对较为丰富，中高配车型配备了主动刹车、自适应巡航、360 度全景影像等高级配置，车机系统功能也比较强大，支持语音控制、OTA 升级等功能，但相比瑞虎 7 卓越版全球版，它的价格较高，对于预算有限的消费者来说，可能会超出预算。

动力对比

动力方面，瑞虎 7 卓越版全球版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 115kW（156Ps），峰值扭矩 230N・m，匹配 CVT 无级变速箱，动力输出平顺，稳定性高，能满足日常通勤需求，但在动力的爆发力和强劲程度上，和一些竞品相比不占优势。

哈弗 M6 搭载的 1.5T 发动机最大功率 110kW（150Ps），峰值扭矩 218N・m，传动系统匹配 6 速手动或 7 速湿式双离合变速箱，动力参数和瑞虎 7 卓越版全球版相差不大，实际驾驶感受也较为接近，不过双离合变速箱在低速换挡时可能会有轻微顿挫感。

捷达 VS5 搭载 1.4T 涡轮增压发动机，最大功率 110kW（150Ps），峰值扭矩 250N・m ，传动系统匹配 5 速手动或 6 速手自一体变速箱，虽然发动机排量比瑞虎 7 卓越版全球版小，但扭矩表现不错，在中低速行驶时动力响应比较积极，不过它需要添加 95 号汽油，相比瑞虎 7 卓越版全球版使用的 92 号汽油，燃油成本会稍高一些。

长安 CS55 PLUS 搭载的 1.5T 发动机最大功率 138kW（188Ps），峰值扭矩 300N・m ，传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱，动力参数在这几款车中最为出色，实际驾驶中能感受到更强劲的动力和加速性能，对于追求动力的消费者来说，吸引力较大。

综合来看，瑞虎 7 卓越版全球版在价格方面有一定优势，适合对价格敏感、注重性价比的消费者；在配置上，虽然有自己的特色，但相比部分竞品，在舒适性和科技配置方面还有提升空间；动力表现中规中矩，能满足日常使用，但在动力性能上不占优势。在与竞品的竞争中，它需要充分发挥自己的价格优势，同时不断优化配置和提升产品品质，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

市场前景：机遇与挑战

从市场表现来看，瑞虎 7 系列凭借着多年来积累的口碑和用户基础，在紧凑型 SUV 市场中占据了一席之地。2024 年 11 月 1 日，第 100 万辆瑞虎 7 自芜湖港发运出海，全球累计销量突破百万辆，这足以证明其产品实力得到了全球用户的认可。从 2024 年全年销量数据来看，1 - 12 月瑞虎 7 的累计销量达到 59644 辆，同比增长 13.21% ，在 SUV 销量排名为第 54 位，这一成绩虽然还算不错，但在竞争异常激烈的紧凑型 SUV 市场中，与头部车型相比，仍有较大的提升空间。

就拿 2024 年 12 月的销量数据来说，瑞虎 7 销量为 9971 辆，在 SUV 销量中排名第 44 位。而当月销量排名靠前的比亚迪宋 PLUS 新能源，销量近 4 万辆，差距十分明显。这也反映出瑞虎 7 系列在市场竞争中的压力，需要不断努力提升销量和市场份额。

此次瑞虎 7 卓越版全球版的上市，为瑞虎 7 系列注入了新的活力。它以 9.39 万元的价格进入市场，凭借着在价格和配置上的独特定位，有机会吸引到更多消费者的关注。对于那些预算有限，但又想要购买一辆紧凑型 SUV 的消费者来说，瑞虎 7 卓越版全球版的价格优势就凸显出来了。与竞品相比，它的价格相对较低，能够满足这部分消费者对性价比的追求。

在配置方面，虽然它在一些舒适性和科技配置上有所取舍，但也保留了很多实用配置。像主副驾驶位双安全气囊、胎压监测显示、倒车影像等安全配置，以及车顶行李架、前排无钥匙进入等实用配置，都能满足消费者的日常使用需求。而且专属的红黑内饰设计，也能满足部分消费者对个性化的追求。

不过，它也面临着诸多挑战。在这个 “内卷” 严重的紧凑型 SUV 市场，消费者对于车辆的品质、配置、科技含量等方面的要求越来越高。瑞虎 7 卓越版全球版取消了双联屏，改为 10.25 英寸中控屏，车机系统功能也有所简化，这对于一些追求科技感和丰富车机功能的消费者来说，可能会降低他们的购买意愿。

竞品车型的不断推陈出新也是一个挑战。比亚迪、吉利、长城等自主品牌在紧凑型 SUV 市场不断发力，推出了很多具有竞争力的车型。这些车型在动力性能、配置丰富度、智能科技等方面都各有优势，瑞虎 7 卓越版全球版需要在众多竞品中突出自己的特点，才能吸引消费者的目光。

随着新能源汽车市场的快速发展，消费者对于新能源车型的关注度也越来越高。虽然瑞虎 7 卓越版全球版搭载的 1.5T 动力能够满足日常需求，但在新能源汽车的冲击下，传统燃油车市场份额逐渐被挤压，它需要在燃油车市场中找到自己的差异化竞争优势，同时，奇瑞也需要加快新能源车型的布局和研发，以适应市场的发展趋势。

总结与讨论

总的来说，奇瑞瑞虎 7 卓越版全球版是一款优缺点都比较明显的车型。它在外观上延续了家族式设计，大气稳重又不失运动感，红黑内饰的专属设计为其增添了不少个性；价格方面，9.39 万元的官方指导价在同级别车型中具有一定优势，对于预算有限的消费者来说很有吸引力；动力上，1.5T+CVT 的组合稳定可靠，能满足日常通勤需求，燃油经济性也尚可。

不过，它也存在一些不足之处，像车机系统功能简化、部分舒适性和安全性配置的缺失，在一定程度上影响了它的综合竞争力。在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场中，它需要在后续的产品优化中，不断改进这些问题，提升产品的整体实力。

对于消费者来说，如果你的预算有限，对车辆配置要求不是特别高，更注重性价比和实用性，平时主要在城市中通勤，偶尔进行一些中短途自驾游，那么瑞虎 7 卓越版全球版是一个可以考虑的选择。它能满足你的日常出行需求，而且相对较低的价格也不会给你带来太大的经济压力。

但如果你追求极致的科技感、丰富的车机功能以及更高的舒适性和安全性配置，那么可能需要再考虑一下，或者看看同品牌的其他车型，又或者去对比一下其他竞品车型。

最后，我也想问问大家，如果是你，你会考虑购买瑞虎 7 卓越版全球版吗？你觉得它还有哪些地方需要改进呢？对于奇瑞汽车未来的发展，你有什么建议吗？欢迎在评论区留言讨论。