奔驰小G要来了！30万级硬派越野车市场即将迎来大地震

你永远猜不到有钱人为了"方盒子"能有多疯狂！路虎卫士加价10万照样卖断货，坦克300车主排队等改装，现在连奔驰都坐不住了——代号W463的新一代G级越野车即将在2026年推出亲民版，江湖人称"小G"。

看看奔驰最近干的事就知道这不是空穴来风。2023年奔驰G级(图片|配置|询价)在华销量暴涨47%，加价20万依然供不应求。更绝的是，他们悄悄注册了"GLG"商标，这分明是在复制当年GLC的成功路径。据慕尼黑工程师透露，小G将采用与全新C级同源的MRA2平台，2.0T发动机配9AT变速箱，三把锁变成电子限滑，但标志性的方盒子造型一点没缩水。

硬派越野车市场正在经历诡异的分裂。一边是路虎卫士130卖到120万还要排队，另一边是捷途旅行者12万起售月销破万。中产阶级突然集体患上"越野焦虑症"——未必真去越野，但必须看起来随时能穿越可可西里。北京某奔驰4S店销售总监跟我吐槽："现在买G350的客户，十个有八个问能不能改G63包围。"

小G最狠的杀招在于定价策略。参考GLC与GLB的价差，预计小G会定在35-45万区间。这个价格刚好卡在坦克500和牧马人之间，对宝马X3、奥迪Q5L车主简直是精准打击。更可怕的是，奔驰很可能复刻smart精灵#1的玩法——德国设计+中国供应链，成本直降30%。

但别高兴太早，这套打法有个致命软肋。真正的越野老炮根本看不上阉割版三把锁，城市用户又嫌油耗高。就像当年GLB主打"7座奔驰"结果后排只能坐宠物，小G很可能陷入"不像G级也不像城市SUV"的尴尬。某车企产品经理私下说："这车注定是小红书爆款，但318国道上绝对见不到几辆。"

现在轮到你了：如果小G真卖35万，你会放弃坦克500选它吗？评论区告诉我，你愿意为奔驰标和方盒子造型多付多少钱？