预算15-20万买中型车，深蓝L07对比海豹07 DM，谁更值得选？

对于当下的新能源中型车来说，一直以来整体的市场销量和关注度都有着不错表现。因此各大车企也在不断深耕这一车型，相继拿出很多实力表现出色的车型来获取更多的市场份额。而在预算15-20万元这一区间，能够买到哪些综合实力强、性价比高的车型呢？那么今天我们就跟大家来聊一聊有着较高关注度的深蓝汽车旗下深蓝L07(图片|配置|询价)。作为一款中型轿车，深蓝L07这款车在同级别车型中有着怎样的竞争力呢？带着这个问题，接下来我们便和另一款关注度较高的中型车，即比亚迪的海豹07 DM通过横向对比的方式，综合且全面详细的了解一下这里两款车吧。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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车型价格对比

作为深蓝汽车旗下的一款中型轿车，深蓝L07(品技术)的2025款车型在售的一共有9款，其中包括了6款增程车型以及3款纯电车型。并且该车的产品指导价区间为15.19万元至17.09万元，整个车型选择还是较为丰富，从而更好的便于消费者根据自身用车需求进行选择。除此之外，深蓝L07(用车口碑)这款车还推出限时购车权益，如至高2万元的现金优惠或者8万5年0息另加至高1万元的现金优惠等权益（活动详情请咨询当地经销商），配合目前的补贴等从而降低购车门槛。

活动详情请咨询当地经销商

而同样定位中型车的比亚迪 海豹07 DM，其2025款在售车型共有5款，该5款车型均采用了插电式混合动力系统，同时该车的产品指导价区间为13.98万元至19.58万元，目前这款车的购车权益包括了至高3.5万元的置换补贴（国补2万+比亚迪置换补贴1.5万）以及车辆交付之日起2年内可享受免费7kW充电桩及安装服务（1.5L 70KM精英型不享受此权益）等，具体活动详情请咨询当地经销商。

对比来看，两车的价格区间有一定重合，并且均定位中型车。

对比车型选择

为了更好的进行对比，此次我们专门选择了两款指导价接近的车型，该两款车型为指导价15.19万元的深蓝L07 2025款 230Max深蓝智驾AD PRO版以及指导价15.58万元的比亚迪 海豹07 DM 2025款 智驾版DM-i 125KM精英型两车为例进行对比。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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外观对比

对于深蓝L07来说，其整体的外观设计继续采用了深蓝汽车家族式的科技美学设计理念，前脸部分较为的动感，营造出不错的犀利感。像前机盖设计了隆起的筋线让整个前脸部分看起来更具力量感。而仿生设计的日行灯造型也较为别致，而下方左右两侧的导流槽设计了大灯组也较为深邃，而底部梯形的主动封闭式格栅，则更好的改善空气动力学性能。

而下压俯冲式的车身姿态搭配上车身侧面的线条，从而提升了车身侧面的层次感，同时隐藏式门把手也降低了车身风阻。而车尾部分整体的设计则较为立体，其悬浮跃光车尾的设计有着不错的精致感，贯穿式的熏黑尾灯组搭配上可点亮的深蓝车标以及电动升降尾翼，让车尾部辨识度进一步提升。

反观比亚迪海豹07 DM，其车辆的外观上也延续了比亚迪的海洋美学设计理念，前脸部分大尺寸的海浪无界格栅设计以及进气格栅，让前脸部分展现了海浪般的视觉效果。而其左右两侧采用了深海之眸组合大灯组，看上去也较为不错。

车身侧面，同样采用了多条贯穿式的腰线来突显车身的层次感，同时车窗周围设计了银色镀铬进行装饰，提升整体质感。而车尾部分则采用了内部粼光点阵式的贯穿尾灯组设计，进一步提升其海洋美学的设计理念。

对于两款车的外观来说，两车均延续了其辨识度较高的家族式的外观设计，同时两车所呈现犀利感和压迫感也很强。而至于哪款车更好看，则根据自身的审美来判断，在这里我们就不再进行对比。

内饰对比

深蓝L07的内饰采用了新能源车中常见T字型布局设计，从而营造出简洁时尚的视觉效果。整个中控台面设计较为平整，并且副驾驶前方还设计了贯穿式隐藏的空调出风口，起到了拉长车内宽度的视觉效果，同时车内也取消传统的仪表盘和实体按键，通过AR-HUD抬头显示系统来更直观观察车辆动态信息，而在中间位置还设计了一块15.6英寸支持2.5K分辨率的悬浮式可旋转中控屏，该屏幕画面显示清晰且细腻，并内置了Deepal OS车载智能系统以及高通骁龙8155芯片，使用起来整个车机系统实际使用起来的反应速度也较为不错。

同时车机还内置了应用商店，可以根据下载各APP使用。而在智能互联功能上，深蓝L07这款车也支持卫星导航系统、手机互联映射（原厂原机、CarPlay、HUAWEI HiCar）、车联网、4G网络、OTA升级、主副驾驶语音分区域唤醒识别功能、连续性语音以及可见即可说功能，坐在车内喊出“你好深蓝”便可以下达连续性语音指令，使用起来也较为方便。

而海豹07 DM的内饰布局则采用了包裹式设计，车内很多细节依旧采用了海洋美学的内饰设计。同时车内的线条设计很流畅，一眼看去整体的视觉上车内很显舒适。除此之外车内采用了分段式空调出风口，配合大面积亮黑色饰板，来提升车内质感。而四幅式皮质包裹的方向盘整体的握感也较为舒适。

当然与深蓝L07不同的是，这款车搭载了一块8.8英寸的全液晶彩色仪表以及一块15.6英寸的LCD材质屏幕，车机搭载了DiLink 100车载智能系统以及D100车载智能芯片，使用起来反应速度也不错，而智能互联功能上也支持了卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、原厂原机的手机互联映射、车联网、5G网络、OTA升级、连续性语音识别以及可见即可说功能。

对比来说，两车的内饰所呈现的风格还是有着较大的区别，但两车的内饰用料和做工还是不错的，整体的触感上很舒适，并且像中控台的走针也很均匀，并没有所谓的廉价感。而智能互联功能上两车对于日常用车也都足够，但是在智能互联功能上，比亚迪海豹07DM的拓展性有一定提升空间。

空间对比

对于中型车而言，空间表现往往是大家在购车较为关注的部分，而对于这两款车的空间表现，整体来说也都较为不错，首先我们先来看一看两车的车身尺寸。

深蓝L07：车身尺寸长宽高为4875x1890x1480mm，轴距2900mm。

海豹07 DM：车身尺寸长宽高为4980x1890x1495mm，轴距2900mm。

对比来看，两车的车身尺寸数据接近，其中像轴距、车身宽度都一样，因此对于两车的内部空间来说，整体的表现也趋于相同。以身高180cm的我为例，分别进入两款车的前排座椅，其中深蓝L07的头部空间为一拳两指，来到后排腿部空间也有着两拳的空间。

而进入海豹07 DM的前排后，头部空间一拳三指，而其后排的空间与深蓝L07相似，整体的腿部空间也有着两拳的空间。

可以说两车的空间表现不管是个人用车还是家庭用车而言，两车的空间表现也都足够使用。

动力及续航

此次举例的深蓝L07这款车采用了增程式动力系统，其搭载了深蓝的增程动力系统由一台1.5L发动机+后置永磁同步单电机组成，电动机的最大功率为160kW，最大马力218Ps，最大扭矩320N·m，动力输出最高车速为175km/h，百公里加速时间7.5秒。

续航方面，其搭载了容量为28.39kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，该电池支持了荣获国家科学技术进步二等奖金钟罩电池特色技术，CLTC工况下的纯电续航230km以及1400km的综合续航里程，而这款车的新蓝鲸专用发动机在CLTC工况下的馈电油耗低4.7L/100km，能够进一步降低了用车成本。此外，深蓝L07这款车在电池补能方面支持了3C充电倍率，能够在快充0.25小时完成30-80%的补能，使用起来还是非常的方便。

海豹07 DM这款车则是采用了第五代DM混动技术，实力表现也同样出色。其搭载了型号为BYD472QC的1.5L发动机以及一台前置的永磁同步单电机，动力输出上，这款车的最高车速为185km/h，百公里加速时间为8秒。而这款车续航方面，其搭载了弗迪品牌的磷酸铁锂电池，电池容量为17.6kWh，并支持了比亚迪刀片电池技术，CLTC工况下的纯电续航125km，最大快充功率38kw，快充0.46小时完成30-80%的补能，不仅如此这款车CLTC工况下的百公里馈电油耗为4.4L/100km，整体用车成本也并不算高。

对比来看，两车的动力表现也都较为不错的，并且都有着较为不错的续航里程，从而进一步降低了整体的用车成本。而相比之下，深蓝L07在纯电续航里程方面要高于海豹07 DM ，综合续航里程要低于海豹07 DM，但不管是日常用车还是长途用车，这两款车都无需有着续航里程的焦虑。

底盘对比

深蓝L07这款车搭载了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，整体的底盘调教也较为扎实，其整体的表现以舒适性为主，尤其是在车辆经过颠簸路段时，整车依托后多连杆悬挂能够很好的过滤掉颠簸，从而保持了车内乘客的舒适性。而在车辆过弯时，车辆整个车身控制以及车身姿态都较为的稳定，没有出现明显的侧倾，整体的驾驶质感还是不错的。

海豹07 DM这款车的底盘也同样采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂，因此两车在硬件相同的情况情况下，主要整体的调教风格存在一定区别，而海豹07给我们的整体感受是这款车的底盘要更为紧实，偏向于操控性，同时舒适性也进行了一定的兼顾。但由于这款车采用了前置前驱的方式，因此车辆在经过颠簸路段时，对于后座的乘客而言，颠簸感要稍显强烈一点。但是整体的驾驶质感表现也较为不错。

智驾对比

作为搭载了Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统的深蓝L07，其全车共配置了5个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，从而让车辆支持了L2级的辅助驾驶。功能方面，这款车支持了自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位（支持超160种泊车场景）、循迹倒车功能，同时前后的驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像功能也都进行了配置。

除此之外，这款车还支持了五项主动安全预警系统以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及车道居中保持功能。如果对于智驾要求要更高一些，则建议选择搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统的车型，像高速路段的领航辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）功能等都进行了配置，从而智驾感受更为直观。

而海豹07 DM这款车的智驾功能表现则要更为突出一些。首先这款车搭载了DiPilot 100辅助驾驶操作系统，配合NVIDIA DRIVE Orin N辅助驾驶芯片以及全车12个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，从而让这款车支持了自适应巡航、全速自适应巡航功能，并且对高速路段的导航辅助驾驶也进行了支持，车辆能够实现自动上下匝道以及自动变道，在高速道路驾驶中进一步降低用车疲劳。同时这款车也配置了自动泊车入位功能以及自动代客泊车功能，实现智能泊车从而解决停车困难的情况出行。

除此之外，这款车也配置了前后的驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、虽然没有加入透明影像功能，但是整体使用起来也足够。

对比来看，两车的智驾功能表现还是不错的，而由于这款入门版的深蓝L07在高阶智驾方面还有一定提升空间，因此建议对智驾有较高的需求的朋友则可以看一看配置更高的版本车型。

通过以上对比，总的来说不管是深蓝L07还是海豹07DM，这两款车所展现的整体实力还是较为不错的，两车的整体风格也很接近，外观设计也都很运动，并且车内空间也很宽敞，内饰的做工也很精致，不仅如此两车的用车成本、续航里程、动力表现等方面也很实用。可以说对于这两款车还是都可以选的，而至于到底哪款适合你，在这里还是建议你亲自试乘试驾，感受下两车的表现如何。