什么，悍马复活了？越野车变电动车，国产车要抢市场？

悍马汽车大家可能都听说过，以前那种油老虎，油耗高得吓人，现在居然停产都15年了。但最近通用汽车又搞了个新玩意儿，叫悍马HUMMER EV，纯电皮卡，价格还是贵得离谱。这事儿听着有点意思，毕竟停产这么久还能复活，到底怎么回事儿呢。

悍马最早2010年就停产了，主要是卖得太贵，油耗又高，没人买。那时候一辆得卖好几百万，油耗能到百公里四十升，谁买啊？后来通用扛不住连年亏钱，只能停产。但现在又搞电动车，看来是想换个赛道试试。

这次新车叫2026款悍马HUMMER EV，名字听着挺唬人，其实2021年就开始卖了，就是没在国内卖。价格还是贵，美国卖11万多美元，换算下来得七八十万，要是引进国内，估计得百万以上。这价格跟以前停产时差不多，不知道现在能不能卖出去。

车本身挺大的，五米三长，设计还是方方正正的硬派越野风格。除了皮卡还有SUV版本，说是纯电的，但性能还不错，零百加速三秒多，这数据看着挺唬人。还有个“蟹行模式”，后轮转向比前轮快，转弯更灵活，听起来像是为了好开加的配置。

不过这车最大的问题可能在智能化上。现在国内电动车都搞自动驾驶了，这车也就个变道辅助，连高速领航都没。要是真卖到国内，跟比亚迪、小鹏这些比，差得可不是一星半点。价格又这么高，怕是没人买账。

通用这波操作可能是想靠情怀卖车，毕竟悍马以前确实有名。但电动车市场现在内卷得厉害，国产车又便宜又好用，悍马这价格怕是没人接盘。而且现在环保讲究多，虽然不烧油了，但百万级电动车买来越野，感觉挺不接地气的。

新车下半年上市，具体国内啥时候来还不知道。要是真来了，估计也就是给有钱人玩玩，普通消费者肯定不会考虑。毕竟花百万买个电动皮卡，还得比不过国产车的配置，这买卖不划算。

听说这车在美国卖得也不咋地，通用可能就是想试试水，看看市场反应。不过国内电动车竞争太激烈了，悍马这价格和配置，怕是连个水花都溅不起来。反正我觉得，要是真想买越野车，国产的性价比高多了，何必花这么多钱买个复活的老品牌。

悍马这次复活，更像是通用在电动化转型中的试水，但能不能成功还得看市场买不买账。毕竟现在电动车市场不是靠情怀就能活下去的，得真有实力才行。不过话说回来，要是真能在国内买到，倒是可以看看实车，毕竟这么大个的电动越野车，开着挺拉风的。