满足刚需，7座的红旗HS7 PHEV值得选吗？

红旗HS7 PHEV(图片|配置|询价)" data-uid="" data-id="1804242467448835" data-concern-id="1804242467448835" rel="noopener noreferrer">#红旗HS7 PHEV#最近我正在考虑换一台新能源SUV，因为家里有两个孩子，还要考虑到父母，所以我决定入手一台7座的SUV，当时在4S店里试驾了红旗HS7 PHEV，感觉这台车给我的试驾感受还是很不错的，今天借此机会就来给大家说一说这台车。我当时试驾的是红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T 两驱旗享版 7座，现在的指导价为29.08万元，也比较符合我的预算，跟着我一起来看看吧。

对于一台家用车来说，我觉得动力也是很重要的，红旗HS7 PHEV使用过了2.0T的4缸发动机，发动机的最大功率为120kW，最大扭矩是260N·m，红旗HS7 PHEV的前置电动机最大功率为168kW，最大扭矩是340N·m。红旗HS7 PHEV采用了1挡DHT变速箱，底盘为前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，前后均使用了通风盘式制动器，在制动测试中的成绩也是十分优秀的。红旗HS7 PHEV的零百加速时间为8.8秒，红旗HS7 PHEV还有多种驾驶模式，并且提供了前后驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、上坡辅助等功能，配置还是比较全面的。

红旗HS7 PHEV使用了20.1kWh的三元锂电池，在满电的状态下续航可达到110km，实际的续航里程应该在90km左右，续航达成率还是比较高的。红旗HS7 PHEV的油箱有57L的容积，在满油满电的情况下红旗HS7 PHEV的综合续航可以达到1200km，这在同级别的SUV当中续航能力都是很突出的，不管是日常通勤还是长途自驾，红旗HS7 PHEV都可以满足你的需求。

红旗HS7 PHEV的外观十分的大气和稳重，车头的银色中网是点睛之笔，两侧的日行灯造型凶悍无比，下方的位置提供了LED远近光大灯，带有转向辅助灯、自动大灯、前雾灯等功能，可以满足一些恶劣环境下的照明，保证了你的夜间出行安全。底部还留有了小面积的进气口，可以进一步的降低风阻系数，对提升车辆的性能有帮助。

红旗HS7 PHEV的尺寸还是比较大的，所以从侧面看着很有气势，车长4995毫米，车宽1960毫米，车高1760毫米，轴距2920毫米。平滑的腰线过渡于全身，侧裙位置还有隆起的筋线，让侧面没有那么的单调，20英寸的运动轮毂搭配上车顶上的行李架，彰显了自身的运动属性，车窗上半部分用到了银色的镀铬饰条，外后视镜带有锁车自动折叠、电动折叠、加热等功能，标配了可开启全景天窗。

尾部的造型十分饱满，在夜间贯穿式的尾灯特别的显眼，内部的灯带很精致，立体感十足。高位刹车灯隐藏在扰流板的内侧，后挡风玻璃上还提供了雨刮器，在下雨天也不用担心影响后方的视野。底部有两个双出的假排气孔，用银色的镀铬饰条装饰，精致的同时还提供了运动感。

T型的中控台更便于操控，12.3英寸的全液晶仪表和12.6英寸的中控屏很显眼，其余的地方都会用到一些皮革材质，手感柔软舒适并且提升了豪华感。方向盘是真皮的材质包裹，支持手动调节，扶手台上有两个杯架可以放置你主副驾驶的饮料，前面可以放你的手机。车里的储物空间还是蛮多的，扶手箱里可以放一些私人物品。车机的功能较为丰富，支持OTA升级、卫星导航、手机互联、4G网络、语音识别控制等功能。红旗HS7 PHEV的语音识别控制很精准，一连串说出指令也能轻松识别。车里有253色的氛围灯和10个丹拿音响，可以满足年轻人的需求。

真皮与仿皮材质混搭成的座椅还是很有高级感的，座椅的做工也比较精细，看不出有什么瑕疵，主驾驶和副驾驶的座椅支持电动调节，冷了可以开启加热，热了可以开启通风，第二排的座椅支持手动调节。我身高是182cm左右，体重为167斤，第二排和第三排的空间都足够用，也可以根据家里人的身高来自行的安排谁坐前面谁坐后面。

红旗HS7 PHEV虽然车身比较重，但是依靠着电动机在刚开始起步的时候还是比较快的，也不会感觉很肉。虽然红旗HS7 PHEV的车身大，但是转向却很灵活，遇到一些小弯道可以再借助360全景影像观察周围，就可以轻松的通过了。底盘的支撑力不错，在急刹车的时候车头前倾控制的比较好，油门是线性的调校方式比较容易把控车速。以上就是关于红旗HS7 PHEV的试驾体验，感兴趣的朋友也可以自己去体验一番。