一汽奥迪2025新车一览：五款力作，油电同智

有人说一汽奥迪是最懂中国用户的国际豪华品牌。今年他们又对五款中国消费者耳熟能详的产品进行了全面换代。对于持币待购豪华品牌的朋友，这份选购指南请收好。

一汽奥迪A5L(图片|配置|询价)：越级质感豪华新标杆

一汽奥迪 A5L 在空间、动力和科技配置上胜过宝马 3 系和奔驰 C 级，其受众群体覆盖单身青年到三口小家庭。在空间方面，它拥有同级最长的 2969mm 轴距，轻松解决一米八大个儿乘坐后座的难题；动力上，搭载第五代 EA888 发动机，采用保时捷 911 同款 VTG 可变截面涡轮技术，有效减小涡轮迟滞，让起步更快。同时，第五代 EA888 配备 500bar 超高压燃油系统，比宝马 3 系 B48 发动机的燃油压力值高 150bar，高压使得空气和燃油结合更充分，燃烧效率提高至近 40%；科技层面，它是 PPC 高端燃油车平台上诞生的首款车，其 E³ 1.2 电子电气架构可支持华为智驾软件运行和 33 个智驾传感器，让一汽奥迪 A5L 的智驾水平跻身第一梯队。

一汽奥迪Q5L：豪华 B 级 SUV 智能新标杆

一汽奥迪 Q5L 同样诞生在 PPC 平台，目标受众为三口至五口家庭。其设计师 Frank Lamberty 曾设计过奥迪超跑 R8。传统 SUV 虽在装载能力和越野通过性上表现出色，适合郊野出游，但较重的车身和四驱系统往往导致油耗较高。而 PPC 平台升级的 MHEV 48V 轻混系统，成功突破了低油耗、大装载和四驱难以兼顾的 “不可能三角”。传统 48V 技术搭载 P0 或 P1 电机，功率较小，仅能在起步阶段微弱辅助发动机；奥迪的 48V 轻混搭载 P3 电机，功率更大，驱动功率达 18kW，在城市街道行驶时也能介入。此外，电机的动能回收功率为 25kW，可充分利用刹车、滑行的能量帮助节油。

一汽奥迪Q6L e-tron：豪华智能电动旗舰 SUV

一汽奥迪 Q6L e-tron 诞生于奥迪和保时捷联合研发的 PPE 平台，与保时捷 Macan 同平台，其中奥迪负责驱动系统和电气系统，保时捷负责车身和悬挂。对于不喜欢新势力一味追求速度的消费者来说，奥迪 Q6L e-tron 是更合适的选择，毕竟保时捷的造型容易模仿，但其调校却难以复刻。未来，一汽奥迪 Q6L e-tron 将提供 800V 和 400V 两个版本。在使用 800V 直流桩充电时，其最大充电功率可达 270kW，比奔驰的 800V 充电功率高 70kW，充电十分钟便能增加 260km 行驶里程。该车将采用 107kWh 电池组，在 CLTC 工况下续航里程超过 710 公里。

一汽奥迪Q6L Sportback e-tron：同一车型，两种美感

一汽奥迪 Q6L Sportback e-tron 的溜背造型更受年轻人青睐，这种设计不仅具有美学价值，还具备功能价值 —— 能够降低风阻系数，进而提高续航里程。

一汽奥迪A6L e-tron：豪华 C 级电动旗舰轿车

一汽奥迪 A6L e-tron 同样诞生在 PPE 平台，并针对中国消费者进行了专属加长。它配备 9 分区可调光全景天幕，与保时捷 Taycan 同款，可拆分调节透光度，前后排乘客能独立控制自己头顶的天幕，既满足个人需求又不打扰他人。此外，第二代电子后视镜不仅在造型上能降低风阻提高续航里程，在使用体验上还能让用户不再惧怕远光狗的干扰。

五款全新产品推出，开启一汽奥迪产品大年

一汽奥迪左手握着百年造车经验积累的硬核科技，右手凭借三十余年在华积累的对用户的深刻洞察，再加上本土科技公司在软科技上的支持，无愧为最懂中国人的豪华车品牌。