我自己就是212 T01(图片|配置|询价)长风版车主,用车接近五个月时间,说实话好多功能都用不上,并且我感觉以后也用不上。比如电动绞盘,比如涉水喉,还有那个防脱轮毂。至于氮气避震是不是提升了很多的行驶质感,前后保险杠是不是把接近角和离去角都做大了,其实我的感知也不大。对我来说,长风版最有意义的,其实是它的外观更帅酷,更清新。
今天晒晒车,也结合自己的使用说说怎么选款型吧。




这就是我那台长风版,顶配,也不用自己改装了,因为是原厂改装的。
以我的看法,如果不需要氮气避震,涉水喉和探照灯这些,甚至越野用的比较少的人群,其实低配机械师就够用的,前后差速锁也可以不选的。因为机械师也有分时四驱和中央差速锁,轻度越野没问题。






我其实不属于想一步到位的人群,但是我预算充足,又确实看中了长风版的颜值,加上配置高自己使用的时候也更放心,就选择了它。
但必须说,想一步到位,对越野车的脱困能力有强烈需求,那么其实长风版就是最好选择,毕竟前后差速锁加上氮气避震,还有电动绞盘探照灯涉水喉这些,自己独立去加装就不是三五万能搞定的。
当然,改装需求和方向是多样化的,有人喜欢改装隔音,有人喜欢改装音响,有人喜欢加上帐篷,还是那个话——需求才是王道。





我没有进行改装,因为我的需求就是方盒子的越野车的外观,通勤代步的需求。所以我的长风版车内车外都是原车的样子,主要你看这座舱里,确实很好很强大了。

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