约88万元起！续航622公里/4秒破百，奥迪e-tron GT quattro官图曝光

奥迪新入门车型 e-tron GT quattro：577 马力，续航622公里，约88万元，性能与性价比兼备

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

图片参数配置询底价

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最近，奥迪推出了一款全新的入门级 e-tron GT quattro车型，这款新车将在今年晚些时候正式上市。凭借其强大的动力和相对亲民的价格，这款新车有望成为高性能纯电动车市场的一匹黑马。那么这款奥迪 e-tron GT quattro到底有哪些亮点。

外观设计：低调却不失运动感

作为一款入门级车型，奥迪 e-tron GT quattro 的外观设计并没有过多的花哨装饰，但依然保持了奥迪家族式的设计风格。车身采用了与车身同色的单框式六边形封闭格栅，搭配黑色边框，显得简洁而大气。搭配矩阵式 LED 大灯、黑色扩散器和 20 英寸黑色轮毂，进一步强化了车辆的运动气息。此外，消费者还可以选择黑色或碳纤维材质的后视镜盖，为车辆增添了几分个性。

后视镜、前壳、侧裙和格栅边缘也经过黑化处理。车身采用轿跑车风格设计，门把手采用传统拉手样式，前挡泥板上有充电口和通风口。汽车后部圆润饱满，尾灯采用流行的贯穿式风格，内部装饰有点阵元素。此外，该车还配备了一个大尺寸的黑色扩散器，奥迪品牌标志和 e-tron GT 字样经过黑色处理。车身尺寸方面，新车长宽高为4989/1964/1393毫米，轴距为2900毫米。

内饰与配置：豪华与科技并存

进入车内，你会被奥迪 e-tron GT quattro 的豪华内饰所吸引。12.3 英寸的数字仪表盘和 10.1 英寸中控触摸屏，还配有加热运动座椅、加热运动方向盘、全景天窗和 10 扬声器音响系统等配置，让车内充满了豪华感和舒适感。此外，车内还提供了充足的储物空间，包括 405 升的后备箱和 77 升的前备箱，满足日常使用需求。

动力系统：双电机四驱 588马力

动力方面，奥迪 e-tron GT quattro 搭载了一块 105kWh 的电池组（可用容量 97kWh），并配备了双电机全轮驱动系统。在 Launch Control 模式下，该系统输出功率为430kW / 585马力，百公里加速在短短 4 秒内。相比之下，性能更强的 S e-tron quattro 在 Launch Control 模式下，输出功率为500kW / 680马力，百公里加速仅为 3.4 秒。虽然 e-tron GT quattro 的性能略逊一筹，但其 585马力的动力输出已经足够强劲，能够满足大多数消费者的需求。

此外，e-tron GT quattro 的整备质量比 S 版轻 30 公斤，这使得其续航里程达到了 387 英里（622 公里）。当电池电量不足时，320kW 的直流快充功能可以在短短 10 分钟内为车辆补充 177 英里（285 公里）的续航里程。

市场定位与价格

奥迪 e-tron GT quattro 的市场定位非常明确，它旨在为消费者提供一款价格相对亲民但性能出色的高性能电动车。在德国，e-tron GT quattro 的起售价为 10.89 万欧元（约合人民币88万元），相比之前的入门级 S e-tron GT车型（起售价 12.6 万欧元）更便宜。在英国，e-tron GT quattro 将于 8 月上市，起售价为 8.8555 万英镑（约85万元）。此外，奥迪还将提供配置更高的 Vorsprung 版本，售价为 10.8055 万英镑。

奥迪e-tron GT

最低售价：99.98万起

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总的来说，奥迪e-tron GT(图片|配置|询价) quattro的推出，为高性能纯电动车市场带来了一款非常有竞争力的新选择。其较为强大的动力、622公里的续航里程以及相对亲民的价格，使其在国外同级别车型中具有很强的吸引力。若该车在中国市场推出，预计竞争力会大打折扣，其性能和性价比不如极氪001 FR和小米SU7 Utra 。奥迪e-tron GT（官方指导价：124.78万元），quattro版本若在国内上市，售价预计会低于100万元，你们觉得呢？