近日,海外媒体捕捉到一组全新菲亚特500混动版车型的低伪装路试谍照。新车基于菲亚特500e(图片)纯电版同平台打造,并融入混动技术,预计将于2024年第四季度启动量产。尽管官方尚未公布详细参数,但谍照信息显示,该车型在延续标志性设计语言的同时,将通过动力系统革新与内饰细节升级,进一步丰富菲亚特500家族的产品谱系。

从外观来看,全新500混动版延续了菲亚特500家族的圆润复古造型,整体轮廓与纯电版500e高度相似,但针对混动系统需求对前格栅进行了重新设计,或采用封闭式与通风口结合的方案以优化散热与空气动力学表现。此外,标志性的圆形头灯、短前后悬及双色车身等经典元素均得以保留,凸显其作为城市代步车的灵动气质。
内饰方面,新车中控台布局迎来显著调整:中央扶手区增设更大尺寸的方形储物格,提升实用性;换挡杆位置由传统中央通道移至方向盘右侧,这一设计致敬了初代燃油版菲亚特500的经典布局,兼顾复古情怀与现代驾驶习惯。同时,预计混动版将搭载与纯电版相似的数字化仪表盘及多媒体系统。

尽管官方尚未披露具体参数,但据行业推测,新车或搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机,匹配轻混系统(MHEV)以降低油耗。传动系统方面,新车将提供6速手动变速箱选项,这在当前小型车电动化浪潮中显得尤为独特,或为追求驾驶乐趣的消费者提供差异化选择

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